1000er K7 Y-Rohr (Kat entfernen)

Diskutiere 1000er K7 Y-Rohr (Kat entfernen) im Probleme Forum im Bereich Technik; Servus Leute, bin neu hier und hab mir vor kurzem ne 1000er K7 geholt mit jeweils links und rechts akrapovic slip on carbon dämpfer (kat ist noch...
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GSXR_600_Tobi

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Servus Leute,

bin neu hier und hab mir vor kurzem ne 1000er K7 geholt mit jeweils links und rechts akrapovic slip on carbon dämpfer (kat ist noch vorhanden)

Hatte Sie vor kurzem beim Doc Feinbein, der mir das Gemisch angefettet hat und sie enddrosselt hat.

jetzt meine Frage, wenn ich das Y-Rohr entferne, hab ich ja noch die Lamdasone. Es gibt Eliminator Stecker, aber ich dachte doch eig die Lamdasone sei dafür da, dass das Gemisch immer perfekt ist, also das diese dann daten ans Steuergerät gibt, und es dann selbst das Gemisch einstellt?

Sollte ich weiterhin mit Lamdasone fahren oder diese dann auch enfernen?

Gruß Tobias
 
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Nitro Chris

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In dem Fall würde ich die 30 € in den O2 Eliminator stecken.
Denn wie du scho richtig sagtest versucht die Sonde nachzuregeln.
Und es kann passieren das die Kiste unter aller Sau läuft.

Wobei es durch die Programmierte überfettung der ECu auch scho zu schlechten Motorlauf kamm.
Gibt es auch scho den ein oder anderen Thread!
 
Doom3

Doom3

Racegixxer
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Hi,

Macht keinen Unterschied, ob mit Kat oder Y-Rohr. Lamdasonde ins :DY-Rohr rein und fertig. Bin jahrelang so gefahren. Nicht etschrecken, ohne Kat isr der Leerlauf unregelmaessiger...

Frag mal Dr. Feinbein. Der wirds Dir bestaetigen.

Y-Rohr plus BOS = Hoellensound.
 
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