750 k6 geht aus!

[Zoggi]

Hallo, habe nen großes Problem. Meine 750er k6 geht immer denn aus wenn das standgas eigentlich eingreifen sollte. Quasi wenn ich beschleunige und schalte muss ich ein wenig am gas bleiben sodass sie aufjedenfall an bleibt. Das selbe auch im Stand wenn ich mal nen wenig am gas gedreht habe auf 4.000 und dann den griff los gelassen habe ging sie aus. Trotzdem ist das Standgas vorhanden. Warm liegt das Standgas bei ca:900 umdrehungen. Öl ist genug drinne, wie nen anderer Gixxer gesagt hatte eher nen tick zuviel quasi, das guckglas fast komplett ausgefüllt. Also keine Ahnung was es sein könnte, bitte eure vermutungen sagen sodass ich weiß ob ich sie lieber auf einem Amhänger zur Werkstatt bringen sollte!

Danke für eure hilfe.
Linke zum Gruß

 

[DragonHellBiker]

Dreh mal deine Standdrehzahl höher, das rädchen dafür ist unter der linken seitenverkleidung am gaszug da wo auch die drossel sitzt, wenn du eine hast, dre mal auf 1300 +- 100, vllt würgt sie sich nur selber immer ab, denn wen man vom gas geht gibt es einen moment wo es unter die normale drezhal im stand sinkt wen die bei 900 leigt sinkt es tick tiefer,

 

[Zoggi]

Hmm...aber das ist komsich weil das vorher halt nie war...aber ich werde mal gucken. danke

 

[partyshooter]

probier das mal mit dem standgas

ich hatte das problem im "winter" wenn se kalt war und man abrupt vom gas ging... standgas erhöht ..keine probs mehr....

 

[Chris#369]

im kalten zustand das selbe problem?! Wenn sie demnächst garnicht mehr AN geht, und keine Drehzahl hält, check mal Kippsensor
Das Problem hatte ich: SIEHE HIER

 

[G-Star]

900 Umdrehungen sind auf jeden Fall zu wenig fürs Standgas.

 

[Chris#369]

900 Umdrehungen sind auf jeden Fall zu wenig fürs Standgas.

ich meine ich hätte auch soetwas um den dreh (~1000upm), nachdem sie anfangs sich mehr nimmt (1300-1500), regelt sie sich dann kurz nach dem starten runter.

 

[Zoggi]

@iRa warst du mit deiner Gixxe auf der renne?! Weil ich habe das Problem erst, seid dem ich auf der Rennstrecke war mitn nen Bissel Schräglage (Siehe Bild unten)
nach der Renne musste sie aus zeitgründen 14 Tage stehen, und als ich dann los wollte Zickte sie ganz schön rum wie oben Beschrieben.
Wenn ich das richtig mitbekommen habe lag es bei dir nur am Kippsensor?! Okay, das dürfte ja nicht alzu teuer dann werden. Was hast du für deinen Bezahlt?!

Gruß mit linker Hand

 

[Zoggi]

Also nichts Kaputt, alles schick! ADAC hat im Steuergerät feuchtigkeit gefunden und dadurch ist sie immer ausgegangen! Also 0€ Schaden und ein Glücklicher Besitzer!

 

[100gr_Leberwurst]

Das ist natürlich immer die beste Lösung!

Frage bleibt immer noch warum`s da feucht ist? Und...wie weit setzt die Feuchtigkeit dem Steuergerät im nachinen zu?

Fürs erste aber....Glück gehabt! Und Daumen drücken, dass es so bleibt!

Grüssle, die Wurst

 

[Zoggi]

naja zur zeit ist berlin ein einziges fechtgebiet, wenn es nicht regnet haben wir zur zeit eine sehr hohe luftfechtigkeit, und wenn die gixxe halt nur schutz durch eine plane hat dann ist das klar das da irgendwie halt feuchtigkeit eindringt irgendwie.
naja ich hoffe das ich keinen rost im s-gerät bekomme, das sie noch lange hällt
k6 k7 gibt es nicht mehr viele von

 

[Hansafan]

Da kann man nur hoffen, dass du die Maschine überhaupt noch lange hast, wenn die häufig draußen steht...

 

[Zoggi]

sicher ein risiko, ein sehr großes sogar, aber was soll ich machen garage habe ich keine.