Erfahrung mit Nackenprotektoren, Empfehlungen

[Siedlaz]

Hi,

nach meiner gestrigen Bekanntschaft mit einer im Weg stehenden Leitplanke hab ich mir über meine Ausrüstung nochmal Gedanken gemacht. Denk ich bin mit Lederkombi, Helm und Rückenprotektor schon recht gut ausgestattet.

Überleg allerdings schon seit längerem mir noch nen Nacken Protektor zuzulegen. Ein Kumpel hat den hier:

Ich dachte aber dann schon fast an sowas:

Fährt jemand sowas? Was gibt's da noch? Was könnt ihr empfehlen?

 

[---unique---]

Ich bin früher öfters vollcross gefahren da ist der erste oft standart ist einigermaßen zu tragen wenn man sch dran gewöhnt hat....
Ist ja nur in schutz das man die halswirbel nicht überdehnen soll...
Zum 2 kann ich nix sagen aber ehrlich gesagt 1h lang will ich das ding glaub ich nicht an haben

 

[xxphoenixx]

stell mir auch gerade vor, dass die beweglichkeit ziemlich eingeschränkt wird wenn ich mir das noch um den hals werfe...

 

[---unique---]

vor allem weil man ja den kopf immer in der senkrechten hat trotz tiefer kurvenlage und das ist damit auf jedenfall damit nicht möglich.....

Das ist schon mit dem kranz nur eingeschränkt möglich deswegen kenne ich das nur aus der vollcross scene da hat man nie so ne tiefe kurvenlage:-)

 

[Gorby]

Ehrlich gesagt halte ich das für echten quatsch bei Sportlern, oder warum fährt das sonst niemand in der MotoGP!

 

[madox]

weil die mit Airbags experimentieren, bzw. ausgestattet sind.

madox

 

[macs]

Meines Wissens, sind die diese Airbags in der Moto GP nur im Brustbereich, da Verletzung Nummer 1 unter den Motorradfahrern der Schlüsselbeinbruch ist

 

[bara]

Meines Wissens, sind die diese Airbags in der Moto GP nur im Brustbereich, da Verletzung Nummer 1 unter den Motorradfahrern der Schlüsselbeinbruch ist

Das ist falsch, die haben die auch im Nacken-/Schulterbereich. Z.B. Rossi hat das, wollen das bald auch in 'normale' Kombis verbauen.

 

[[MG]]

In der MOTORRAD gabs mal einen Artikel über die Nackenstützen (IXS Leatt-Brace). Ein Unfallforscher hat dazu gesagt, dass nur ein ganz kleiner Bruchteil der Motoradunfälle Halswirbelschäden verursachen und dass man in diesen Fällen auch nicht sicher sagen, dass das Tragen eines solchen Protektors geholfen hätte, die Unfallfolgen zu mildern.
Im Gegenteil wäre es sogar denkbar, dass ein solcher Protektor durch ungünstige Kraftübertragungen mehr Schaden anrichtet, als zu Schützen.

Sein Credo: Aus wissenschaftlicher Sicht unentschieden ob gut oder nicht gut. Wer sich besser damit fühlt kann ihn tragen.