Fußrastenanlage Hinterradbremse Pleul

[Madmax666]

Hallo,

hab nun redlich angefangen meine K1 wieder auf zu bauen. Neue Fußrastenanlage gekauft, Problem nur der Pleul welcher der Bremse welcher an die rechte Fußraste bzw an den Hebel kommt ist zu kurz. Wenn ich dennoch den Hebel Kit der bremse verbinde so das die Funktion gegeben ist, steht der Hegel so weit nach unten das wenn ich die Hinterradbremse benutzen würde diese den Krümmer berühren.

Hat jemand eine Idee?

Hoffe ihr versteht was ich überhaupt meine :-)

Dieser Pleul ist in der Bremspumpe, und ist eine Gewindestange welches am ende ein Stück hat, welches in das Gewinde gedreht wird, dieses hat ein Loch und ein Kugellager, dieses wird in den Fußrastenhebel geschraubt.

Vlt könnte man einfach dieses letzte Stück ersten durch ein längeres, oder etwas selber bauen.


Fussrate



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[Nitro Chris]

So war so frech und habe mal ein Bild in deinen Thraed eingefügt das du im Chat gepostet hast, damit die Leute sich das optisch vorstellen können .

Um was für eine Fussrastenanlage handelt es dich denn? Habe gerade mal für fir K3 - K4 geschaut, da wird mit Adapterplatten gearbeitet damit du die Rasten etwas versetzten kannst.
Diese Adapterplatte vermiss ich irgendwie bei dir?!

 

[Madmax666]

So war so frech und habe mal ein Bild in deinen Thraed eingefügt das du im Chat gepostet hast, damit die Leute sich das optisch vorstellen können .

Um was für eine Fussrastenanlage handelt es dich denn? Habe gerade mal für fir K3 - K4 geschaut, da wird mit Adapterplatten gearbeitet damit du die Rasten etwas versetzten kannst.
Diese Adapterplatte vermiss ich irgendwie bei dir?!

Das ist sehr nett von dir!

Das ist nicht meine Fußrastenanlage, mache heute mal ein Foto von meiner und dann sieht man direkt das Problem.

Lg

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[Chef Koch]

wundert mich ein bisschen, dass das nicht klappt.

Normal hat man da ja trotzdem einen recht großen Einstellspielraum.

Aber falls da durch die Einstellung wirklich nichts zu holen ist, sehe ich auch keinen anderen Weg als nen längeren Gewindebolzen anzufertigen. Falls es einer ist, paar Bilder wären gut.

 

[Madmax666]

Wunsch ist mit Befehl.

Sry kann was später, meine Oma hat Geburtstag :-) waren beim Griechen essen.

Habe gestern mir mal eine original pumpe an geguckt in Netz. Das Verbindungsstück zu dem Hebel ist bei mir ganz anders.


Hier noch ein Foto von meinen Verbindungsstück. Nicht erschrecken liegt auf meinem Bein/ Knie ;-)

Werde mir nun ein kleines Rohr mit Gewinde bauen und einen kleinen Gewindestab, verbinde dann Rohr Stab und Verbindungsstück. Und habe dann quasi eine Verlängerung. Weißt ihre wie ich es meine?

Lg

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[Nitro Chris]

Was pasiert wenn du die Raste um 1 Loch nach oben setzt?Denke wird die Sitzposition nicht gerade rosig sein...oder? Ansonst wirklich eine Buchse drehen lassen, einmal mit links Gewinde und einmal mit rechts Gewinde. Danach noch ne Gewindestange für unten zu dem Verbindungsstück und es sollte funktionieren.

 

[Madmax666]

Hi super danke für die Hilfe. Aber hast da einen Denkfehler
Wenn ich die Raste hochsetzte macht das doch nix da die Pumpe doch an der Raste befestigt ist. Würde sich dort an der höhe nix ändern.

Lg

 

[Beaster]

öhm noe mach das mal so wie der chris schon geschrieben hat das klappt so schau dir das bild mal genauer an und dann siehst auch wie es chris meinte

 

[KillSwitch]

öhm noe mach das mal so wie der chris schon geschrieben hat das klappt so schau dir das bild mal genauer an und dann siehst auch wie es chris meinte

Dann sitzt die ganze Konstruktion nen cm weiter oben und dann? Die Pumpe geht doch mit hoch dann... ist doch der Sinn von ner Höhenverstellbaren Rastenanlage ;o)

dann gehe ich mal davon aus das du die Druckstange und den Kugelkopf von der Originalraste abgebaut hast? Das kann nicht gehen du brauchst den passenden für die Rastenanlage. Bzw. Original isses auchnicht, hat der Vorbesitzer schonmal getauscht oder? Original ist es genietet, Kein Kugelkopf.

P.S. wie heißt der Hersteller der Rastenanlage und ist die überhaupt für deine Maschine? der Winkel den die Bremspumpe hat sieht auch etwas komisch aus, kann aber auch täuschen.

 

[Nitro Chris]

Ja hab es jetzt erst richtig erkannt das die Pumpe mit an der Raste verschraubt ist! Das stimmt scho der weg von Hebel zur Pumpe ändert sich net, aber dann wird er höchstwarscheinlich auch nimma am Krümmer anstehen wenn er versetzt.
Aber versuch dir was zu basteln damit der Pumpenkolben verlängert wird wie z.B. was ich scho oben geschrieben hatte.

 

[Madmax666]

Winkel ist korrekt, also täuscht.
Hersteller ist HSM habe das Logo abgemacht, weil ich sie noch pulverbeschichten lassen möchte.

Fußraste war vorher an einer K3 750er.
Ja der Vorbesitzer von meiner hat da was geändert, hatte vor neuen Rutscher Lsl Fußrasten.

Denke bekomme es mit der Anfertigungs Methode hin.

Gruß
Max
PS.halle das Thread auf dem laufenden, dann hat man immer auch eine Lösung wenn man nach sucht.

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