Gehört das Steuergerät zum Motor?

[haze]

Guten Tag zusammen,

Ich musste leider meine GSX-R 750 K6 verkaufen.
Auf dem Kaufvertrag habe ich angekreuzt: "Der Verkäufer erklärt: dass das Motorrad - soweit ihm bekannt - mit dem Originalmotor ausgerüstet ist."

Nun habe ich Post von seinem Anwalt erhalten, in der steht, dass das Steuergerät nicht original sei und ich ja angekreuzt habe, das der Originalmotor ausgerüstet ist. Sie meinen jetzt, dass das Steuergerät zum Motor gehört und ich solle diesen Fehler beheben da hier ein Gewährleistungsanspruch besteht.

Ich habe den Kaufvertrag von ADAC verwendet (Ausschluss von Sachmängelhaftung).

Nun meine Frage: Gehört das Steuergerät unmittelbar zum Motor? Wäre dies der Fall, müsste ja eigentlich ein Austauschmotor immer mit einem Steuergerät und umgekehrt verkauft werden.
Als Laie ist es mir auch kaum möglich zu erkennen, ob das Steuergerät original oder nicht ist.
Dies muss dann schon so gewesen sein als ich das Motorrad gekauft habe, wovon mich der Verkäufer aber nicht in Kenntnis gesetzt hat!

Vorab schonmal vielen Danke für eure Hilfe!

Liebe Grüße

 

[Chef Koch]

kann nur soviel sagen, dass beim Zoll Motorsteuergeräte auch unter Motorteile laufen. (Die kosten dann nämlich 3% Zoll anstatt 2,5 für "normale" Autozubehörteile)

Aber ich versteh nicht warum der da son Stress macht?
Was soll denn da genau nicht original sein? Und warum ist das ein Problem für ihn?

 

[Rhoischnook]

Umprogrammieren ja, aber einfach so dass das Steuergerät austauschen, wußte garnicht dass das geht. Ich dachte immer das geht nur im Bundle mit Zündschloß, Tankschloß, Wegfahrsperre, Steuergerät und dann wirds gleichmal teuer.

Wann hast Du die K6 verkauft?
Und wer sagt dass das Steuergerät von Dir ist? Das kann er doch auch selbst ausgetauscht haben oder umprogrammiert haben lassen? Und jetzt läuft die Karre vielleicht nicht mehr gescheid, und er sucht nach einem Edlen Spender.
Der soll Dir das Teil zuschicken, dass solltest Du Dir erst mal in aller Ruhe ansehen, ob das wirklich von Deiner Karre stammt.

 

[Alstare-Corona Rider]

Das MSG gehört schon zum Motor dazu. Wenn man in der Garantiezeit am MSG "fummelt" und dann der Motor hops geht, dann geht der Garantieanspruch defintiv auch auf den Motor verloren. Da lehnt sich jeder Hersteller zurück und schiebt das dann auf das veränderte MSG, auch wenn dieses nicht die Fehlerursache war.
Die Formulierung mit dem Originalmotor aus dem ADAC Vordruck wird aber wohl eher auf einen Austauschmotor gemünzt sein. Da aber der Zusatz "soweit bekannt" da steht, würde ich einfach sagen, dass du da nix dran gemacht hast und nix davon wusstest. Als Laie kann man sowas ja recht gut abbiegen, da äußerlich an einem MSG nix zu erkennen ist. Dass du was an dem MSG gemacht hast muss dir der Anwalt erstmal nachweisen, was sich als ziemlich schwierig gestalten dürfte. Ich behaupte hier, der Anwalt geht auf Dummfang.

 

[pio1]

@ Haze: kleiner Tipp am Rande, da Du von einem Anwalt angeschrieben wurdest würde ich dringend empfehlen nicht selbst zu antworten sondern ebenfalls zu einem Anwalt zu rennen.

Wenn Du keine Rechtschutzversicherung hast, mach einen Termin bei der nächsten Verbraucherzentrale, da kostet die Rechtsberatung ca. 10 Euro und jeder Brief eines Anwaltes ungefähr ebensoviel, das sind vertretbare Kosten wie ich finde, unabhängig von der Rennerei die Du hast.

Viel Glück
Gruß
Pio

 

[Doom3]

So schauts aus. Dummenfang, aber geh zum Anwalt damit das Thema beendet wird.

 

[haze]

Vielen Dank für eure Antworten.
Ich war am Freitag bei meinem Anwalt, der hat mir eigentlich dasselbe gesagt wie ihr.
Er meinte, so wie der Anwalt geschrieben hat, weiß er das da nichts zu holen ist.
Ich gebe nochmal bescheid wie es ausgeht