Getriebe Platt K7

[Herr P]

Ahoi,

soooo ob ich hier richtig bin zeigt sich wenn das licht angeht und mich die admins hier lassen...

folgender fall - gsxr 1000 k7 rennbike, getriebeschaden.
läßt sich nicht mehr in die eine oder andere richtung schalten, hr blockiert....unschön beim beschleunigen, aber das ist ein anderes thema...

die frage ist eigentlich einfach, auf was für kosten muß man sich beim autausch bzw. wechsel des getriebes einstellen und / oder wäre es vll. sinnvoller direkt einen anderen motor zu verbauen. (aus kostentechnischer sicht)

hab mal einen losen preis bekommen und bin etwas geschockt gewesen und würd dazu mal gerne eure meinungen hören...

vielen dank schon mal für die teilnahme...

mfg

der P

 

[Nitro Chris]

Das kannst so jetzt schlecht sagen ohne das dass Bike zerlegt ist.
Kann sein das in " nur die Schaltgabeln defeckt sind oder es haben sich div. Zahnräder in Luft aufgelösst!
Ich würde es erst prüfen lassen mit nem KV und dann entscheiden was günstiger ist.

 

[Herr P]

also laut "erstem" aufschrauben sind def. einige zahnräder/schalträder defekt - sprich einige zähne liegen bereits platt da rum.
lt. mechaniker aussage eindeutig mehr als nur die schaltgabel...leider...

 

[Nitro Chris]

OK wenn es scho so weit zerlegt ist.
Würde da zum Tauschgetriebe raten, habe es scho für ca. 300 € gesehen.
Bestehend aus beiden Wellen + Schaltgabeln.
Und dann kommt die AZ noch oben drauf.

 

[Sammy82]

Wie Chris schon schrieb:
Austauschgetriebe rein

Hast Du keinen Schrauber zur Hand im Freundeskreis? Das wäre bestimmt günstiger gekommen als Werkstatt

 

[Herr P]

folgend die aussage des herren und meisters:

man muß den kompletten motor ausbauen, drehen, getriebe runner, drauf einstellen etc, stunden arbeitslohn etc... 1000 - 1200 euro...
plus getriebe halt....

und jungs ich sags euch, das bike wurde teuer just in dem moment als ich ihr einen frauennamen gab, ein schelm der jetzt schmunzelt...

 

[Goldfischentsafter]

Wenn du 1000-1200 Euro ohne Material blechen sollst, dann würde ich mir lieber nen Austauschmotor suchen. Oder du hast vielleicht nen Mechaniker an der Hand der die das mal so nebenbei für paar Euro macht..
Bin aber auch grad nicht informiert was ein Austauschmotor für dein Modell kostet..

Goldfisch.

 

[Herr P]

austauschmotor kostet ca. 2000 in der bucht, einbau ca. 350,--
das problem ist nur das der austauschmotor schon genug runter hat das ich mir das zwei mal überlegt hab...und n vernünftiger kostet dann mal eben noch 500 mehr...

 

[Cheffe]

Ahoi,

soooo ob ich hier richtig bin zeigt sich wenn das licht angeht und mich die admins hier lassen...



der P

Das muss ich jetzt nicht wirklich verstehen oder?

 

[GixxerMartin]

Kann man das Getriebe mit Ruhe,Zeit&entsprechender Literatur+Werkzeug nicht selber wechseln?Spart doch mega Kohle

 

[Nitro Chris]

Kann man das Getriebe mit Ruhe,Zeit&entsprechender Literatur+Werkzeug nicht selber wechseln?Spart doch mega Kohle

Man kann es scho selber machen, wenn man von dir genannte Hilfsmittel zur Hand hat.
Aber wenn man techn. net ganz so fit ist und es vllt. noch das erste mal macht.
Dann wird es ganz schön haarig, denn so einfach ist das ganze nicht!

 

[Salut]

Das Tauschen des Getriebes ist kein Hexenwerk. Halte allerdings auch die Arbeitskosten für viel zu überzogen.
Ne Garage suchen wo entsprechendes Werkzeug vorhanden ist, Handbuch dabei und dann los. Hast doch schließlich ganzen Winter Zeit udn viel kaputt machen kannst dabei eigentlich nicht ( beschrifte nur alle Schläuche und Kabel dann wird das schon ).

 

[Goldfischentsafter]

Ok, das die Motoren so teuer sind hätte ich net gedacht. Die 600er oder 750er Motoren der K6/7 gehen schonmal für 800-1200 weg. Je nachdem ob man Glück hat.
Dann hoffe ich das du noch nen günstigen Schrauber findest bzw. wünsch dir viel Erfolg beim Selbstversuch^^

Goldfisch.

 

[Herr P]

cheffe....

kennst Du nicht die sendung 1,2 oder 3? ob du richtig stehst zeigt sich wenn das licht angeht...wußte nicht ob ich mit der frage hier richtig bin...also in dem bereich...

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Neuer Text innerhalb von 30 Minuten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -​

also ich bin echt nicht firm was das schrauben angeht muß ich gestehen, würde mir das aber auch nicht zutrauen.
aber danke erstmal für den tip/ meinung das der preis fürs aus und einbauen überzogen ist, hatte ein ähnliches gefühl.
vertrete die meinung wenn man das als beruf ausübt und da arbeit reinsteckt soll man auch seinen lohn bekommen, bin der letzte der arbeit nicht honoriert.
aber bei den summen kommt man schon ins grübeln ob man sich das überhaupt antun möchte oder das bike so wie es ist anbietet und sich dann gleich ein neues holt.
meine mit getriebe + arbeit 800 - 1000 euro sollten doch wohl genug sein....wenn man es bei einer nicht riesigen vertragswerkstadt machen läßt....

 

[Sammy82]

Sorry, aber der Preis ist schon deftig
Ich weiß ja net welche Austauschmotoren (mit wieviel Kilometern) 2000€ kosten, aber für den Preis würde ich mir einen komplett revidierten vom pt-race zulegen
Da kannste sicher sein das die top sind Und mehr Qualm haben.

Da sieht mans wieder: Werkstätten verarschen einen gerne

Hätte als erstes nen befreundeten KFZ-Mechaniker gefragt ob er das machen kann: Motor ist Motor. Egal ob Rasenmäher, Stapler, Auto, LKW, 2-Takt oder 4-Takt. WHB (wegen Drehmoment und Verschleißwerten) bei und ab gehts

Was fürn spezielles Werkzeug fürs Getriebe bitte????
Wir hatten das an meiner Kilo K5 und der Kilo K1 offen, da gibts nix Spezielles Normales Werkzeug langt. Sobald die Motorhälften getrennt sind kannste das Getriebe rausnehmen.

 

[Space]

Sorry, aber der Preis ist schon deftig
Ich weiß ja net welche Austauschmotoren (mit wieviel Kilometern) 2000€ kosten, aber für den Preis würde ich mir einen komplett revidierten vom pt-race zulegen
Da kannste sicher sein das die top sind Und mehr Qualm haben.

Da sieht mans wieder: Werkstätten verarschen einen gerne

Hätte als erstes nen befreundeten KFZ-Mechaniker gefragt ob er das machen kann: Motor ist Motor. Egal ob Rasenmäher, Stapler, Auto, LKW, 2-Takt oder 4-Takt. WHB (wegen Drehmoment und Verschleißwerten) bei und ab gehts

Was fürn spezielles Werkzeug fürs Getriebe bitte????
Wir hatten das an meiner Kilo K5 und der Kilo K1 offen, da gibts nix Spezielles Normales Werkzeug langt. Sobald die Motorhälften getrennt sind kannste das Getriebe rausnehmen.

So ist es!

 

[Herr P]

tja so richtig schlauer bin ich nun auch nicht....
außer das man evt. noch ein bisschen am preis drücken kann / sollte / muß...

 

[Goldfischentsafter]

Schau doch erstmal nach Angeboten für Austauschmotoren. Und als zweites holste dir mal noch von ner anderen Werkstatt ne Meinung und nen Kostenvoranschlag rein.
Dann kannste vielleicht besser abwägen was du als nächstes machst...

Goldfisch.

 

[Herr P]

angebote für austauschmotoren hab ich in der bucht schon gesehen 2000 - 2500,--
aber werd mir definitiv ein anderes angebot für den umbau / bzw. getriebe einbau geben lassen....
oder auf n roller umsteigen....

 

[Sammy82]

2000-2500€ fürn Austauschmootor ist schon verdammt viel Kohle
Mehr wie 1000€ würd ich net zahlen. Alles anderen Aggregate sind ja heile.