Gsxr 600 K4 Heckrahmen Links gebrochen, Material, Schweißen?

[Gsxrrider]

Hey Communiety,
ich bin neu und hab mich in nem anderen Thread auch schon vorgestellt (:
Hab mir vor kurzem ne Gsxr 600 K4 mit Unfallschaden gekauft und so gut wie komplett wieder hergestellt.
Heute als ich dann die neue Heckverkleidung angebracht hab, fiel mir jedoch auf das der Heckrahmen links gebrochen ist.
Für 150 würd ich bei Ebay nen gebrauchten bekommen der vermessen wurde, würd jedoch lieber nichts ausgeben.
Daher frage ich mich aus welchem Material der Heckrahmen ist?! Sieht für mich nach billigem Spritzguss aus? :-!
Meint ihr das kann man schweißen oder eher nicht?
Danke schonmal für alle Antworten.

 

[KillSwitch]

Was ist den gebrochen die untere Strebe?

Möglich das das Alu-Druckguss ist.

 

[motopsycho]

also ich würde den aus ebay kaufen wenn er ein vermessungsprotokoll hat.
selbst wenn man es schweißen kann,müsste man so schweißen das es 100% genau ist!
und ich glaube das ist schwer ohne das sich da was verzieht

 

[Beaster]

@Psycho das ist eher das geringe problem meines wissens darf man nur am rahmen schweißen wenn man dafür einen extra lehrgang oder genehmigung hat. weiß es jetzt aber auch nicht 100%

 

[motopsycho]

das setz ich mal voraus,sonst kannste das gleich abhaken.

 

[KillSwitch]

Vorneweg ich würds auchnicht machen, geht aber um den Heckrahmen, da kann man das noch verschmerzen (denke ich).

Wie aber schon gesagt wurde ist das eher was für die Renne. Wenn man die Stelle sieht, biste sowieso spätestens beim Tüv reif.


@ Beaster An den Japanischen Alurahmen darfst du weder schweißen noch richten, zumindest wenn die Maschine hinterher noch auch die Straße soll. Das Untersagen die Hersteller schon von Haus aus.

 

[Beaster]

@Killswitch das wußte ich nicht weiß nur das ich an meiner dnepr die russischen schweißnähte nicht nochmal in deutsch nachziehen durfte ohne so ein wisch

 

[KillSwitch]

Aufjedenfall brauchst da was, bei Stahlrahmen geht das glaube ich auch. Und wenn sie aus Russland kommen kanns ja äh nur besser werden

Bei den Alurahmen gehts glaub ich generell nicht, bei den neuen auf keinen Fall die sind so auf Leichtbau getrimmt... das ist eigentlich bei allen Rahmen neueren Rahmen untersagt. (Hauptrahmen!)
Heckrahmen kann aber sein das da auch ein Tüv Prüfer seinen segen zu gibt, ich würds aber in jedem Fall vorher abklären. Und dann muss es auch geschheit werden mit frickeligen Schweißnähten beim Tüv anzurücken wird nix.

 

[Dreas]

Also schweißbar ist der Heckrahmen auf jeden Fall und da Alu im Normalfall eh nur Leute mit Aluschweißschein schweißen können, nimmste zum TÜV Besuch einfach ne Kopie von seinem Schweißschein mit und fertig, bei nem Heckrahmen wird das genau so gemacht, den Nachweis das man Rahmen schweißen darf muss nur bei nem Hauptrahmen erbracht werden.

FzG

 

[Gsxrrider]

Okay, das hört sich gut an.
Die Stelle sieht man eh nicht wenn man nicht die komplette Heckverkleidung abbaut und das wird der fürn Tüv ja wohl nicht machen?
Ob das Heck dann noch 100% grade ist, ist mir auch wumpe, am Fahrverhalten macht es eh nichts aus.
Ist die obere Strebe linke Seite.