gsxr 600 k7 in Österreich 34 ps Typisierung

[ktmrc8]

Hallo Zusammen hab mir heute eine Gsxr K7 gekauft und muss diese nun leider Drosseln lassen.

Werde aber nicht so richtig schlau wie ich das in Ösiland anstelle. Habe bei Alpha Technik eine Drossel gefunden(Gaswegbegrenzer) würde für meine K7 alles passen jedoch bin ich mir nicht sicher ob die nur für D ein Tüv Gutachten hat. Habe in so manchen Foren gelesen das man die Susi über das Steuergerät drosseln lassen muss in Ö

Vll hat eine von euch die Tortur bereits hinter sich und kann mir dabei helfen

mfg

 

[Thomas91]

Soweit ich weis wirds übers steuergerät gemacht, geh doch zum susi händler und frag da mal nach, der hilft dir sicher!

 

[ktmrc8]

meiner meinte es seien beide möglich

Kosten 600(Steuergerät) 100 für die Gaswegbegrenzung

 

[Koalbär91]

ich hab mal irgendwo gehört das es mit einer Gaswegbegrenzung alleine nicht funktioniert sie auf 34PS zu typisieren. Nur wenn du noch irgendwas anderes machst wie zb so Teile die den Durchgang vom Benzin/Luftgemisch verkleinern - bei Vergasermodellen

 

[Keepitreal]

Wenn die Drossel ein E Zeichen hat sollte das keine probleme geben. Das E Zeichen (um das E muss ein kreis sein) gilt soweit ich weiß Europaweit. Korrigiert mich wenn ich mich täusche!

 

[Nitro Chris]

Schau mal hier rein zum Thema Elektronische Drossel.

Bitte schön

 

[ktmrc8]

Danke für den Link

Mein heutiger Stand ist das man die K7 Drosseln kann und auch eingetragen bekommt in Aut

Kostet 720 Euro das neue Steuergerät +30 Einbau+50Eintragung alles in allem sollte es mit 800 Euro getan sein.

Gaswegbegrenzer soll woll nicht möglich sein da der Generalimporteuer das nicht absegnet meinte mein Suzuki Fuzzie.

 

[Nitro Chris]

Ah das tut weh . Und aus welchen Gründen wird der GWB nicht abgesegnet? Glaube hatten mal einen Thread von einem Österreichischen Kollegen dem hätte nur ein Vergleichsgutachten gereicht zum abnehmen lassen. War aber was fürs Auto wenn ich mich nicht Irre.

 

[ktmrc8]

Keine Ahnung Alpha Technik meinte das die Drosselung für autnicht tüb zulässig sei

Aber die Vertragshändler von Susi sind auch verschiedener meinung der eine meinte das es reine glücksache sei welche prüfer man erwischt der andere händler versicherte mir das es 100% typisierbar sei aber nur mit dem neuen Steuergerät.

Hab mich jetzt auch noch mal schlau gemacht und eigentlich ist die Steuergerät sache die bessere. Da 1 der Motor nicht so verrußt und ich nicht 2 mal im Jahr Kerzen wechseln muss wie beim Gaswegbegrenzer(Erfahrung von nem Kummpel) und ich halt extrem schnell zwischen den Steuergerät wechseln kann und man es von außen nicht sieht.

Okay der Kostenfaktor ist höher aber wenn ich in den 2 Jahren 4mal Kerzen wechsel mit einrechene und den mehr an Fahrspass hinzurechne dann schätze ich mal das ein neues Steuergerät die bessere wahl ist

 

[GSXR750]

Das mit den Kerzen ist Schwachsinn, die verrußen nicht. (Warum auch?)
Also ich kenn Gaswegbegrenzte Maschinen die mal auf nem Prüfstand waren und über 50PS lieferten obwohl sie legal gedrosselt waren. Das Steuergerät macht wahrscheinlich bei 33,9 PS dicht.
Also wenn es die Möglichkeit für dich gibt die Gaswegbegrenzung zu nutzen, dann würde ich das machen.

 

[Schlaubi]

K7-600 drosseln

Der Gaswegbegrenzer von Alpha Technik wird leider in Österreich nicht anerkannt. Hat ein Bekannter mit einer GSR 600 versucht - abgelehnt. Begründung der Landesprüfstelle war Abgasverhalten und Manipulationssicherheit nicht gegeben. Hat dann wie schon geschrieben neues Steuergerät vom Händler einbauen und eintragen lassen. Preis ca. 800 Euro.