Ideallinie der Rennstrecken....

[sreum]

F?r Alle, die auf Rennstrecken und auf der Nordschleife z?gig unterwegs sein wollen ist das finden der idealen Linienf?hrung von entscheidenter Bedeutung.

Zur Nordschleife hat die Internetseite sportauto-online.de eine sehr sch?ne "Anleitung" gechrieben

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Zu den anderen Rennstrecken gibt es eine entpsrechende Beschreibung auf motorradonline.de

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[M.F.I.C.]

geil geil geil!!
ist echt interessant zum lesen, aber die umsetzung wird glaub um einiges schwieriger.

und wenn es zu jedem teil ein kurzes video geben w?rde, k?nne man das glaub besser verinnerlichen

 

[Powersprintpohl]

ohh das is aber viel auswendigzu lernen

 

[barney]

Die Ideallinien-Beschreibungen waren auch in den Motorrad-Zeitschriften abgebildet - mit dem Link zur Homepage

Bringt schon was wenn man sich ein bisschen auf die jeweilige Strecke vorbereitet

 

[Borsti]

Hab mir damals alle Sportautozeitungen gekauft und wie ein Bl?der studiert.
Man kann sich echt ein paar gute Tips mitnehmen.

Aber es geht nichts ?ber Erfahrung auf der Strecke.
Auch wenn es auf der Nordschleife etwas l?nger dauert als auf anderen Strecken.

 

[Crossfire]

Moin moin....

zur NS:

es ist vielleicht ein Anhaltspunkt.....

aber

die Ideallinie zwischen Auto und Motorrad weichen doch ein bisschen ab ...

es geht wohl nicht ohne viele Runden dort gedreht zu haben....

 

[dark O]

Coole Sache!

 

[Kloncki]

Moin moin....

zur NS:

es ist vielleicht ein Anhaltspunkt.....

aber

die Ideallinie zwischen Auto und Motorrad weichen doch ein bisschen ab ...

es geht wohl nicht ohne viele Runden dort gedreht zu haben....

So isses !

Gru? Kloncki

 

[sreum]

zur NS:

es ist vielleicht ein Anhaltspunkt.....

so war das auch gedacht

die Ideallinie zwischen Auto und Motorrad weichen doch ein bisschen ab ...

das d?rfte wohl klar sein....

 

[sesselpupser]

also Rennstreckenerfahrung habe ich bis jetzt fast nur auf vier R?dern.... und ich muss sagen.... lesen hin oder her.... man muss seine Runden drehen und die Linie finden... Zudem
hat jeder Fahrer seinen eigenen Fahrstil, zu welchem er sich seine individuelle Ideallinie suchen muss.