Komisches Geräusch nach Kundendienst!!!

[JekaGoesRawr]

Ich schilder mal mein Problem.

Ich wurde angeschrieben da bei meiner Suzuki GSX-R 600 K6 der Hauptbremszylinder gewechselt werden sollte (Rückrufaktion). Ging leider nur beim offiziellen Suzukihändler. Da ich sowieso Stahlflexleitungen verbauen lassen wollte lies ich das gleich mitmachen, inkl. Kundendienst, entdrosseln usw. Voller Vorfreude hab ich sie abgeholt und sagenhafte 486 Euro gezahlt! 406 Euro reine Arbeitszeit. Das sei mal so hingestellt. Als er sie anmachte ist mir ein lautes Geräusch aus dem vorderen Bereich aufgefallen. Habe es gleich angesprochen doch er erzählte gleich was anderes und lenkte damit ab das der Ölfilter neu ist und Ölfüllstand bla bla. Heimgefahren und hätte ich die Augen zu gehabt, hätte ich nicht gedacht, dass das mein Motorrad ist, sie hört sich seitdem komplett anders an! Daheim gewesen und angerufen, er hat mich gefragt ob ich Öl verliere, daraufhin nachgesehen und verneint. Er hat sich mal wieder rausgeredet und hat sie am selben Tag noch geholt. Am nächsten Tag habe ich angerufen wie es denn aussieht, er total genervt wie immer das er noch nicht dran war und mal wieder hat er mich zugelabert was gemacht wurde und das sie nix am Motor gemacht haben, schön glaub ich aber ich hab sie in Ordnung hin gebracht und mit einem komischen Geräusch wieder bekommen also... angeblich liegts ja an meinem Auspuff und das sie jetzt offen ist, schwachsinn nur weil der Anschlag weg ist klingt sie doch nicht komplett anders und das schon im Stand!? also ich tippe auf den Luftfilter oder das vll der Kasten undicht ist, was weiß ich. Meine Frage hat jemand von euch eine Ahnung was da los sein könnte? Das Geräusch kommt definitiv aus dem vorderen Raum umso näher ich an die Gabel gehe (tank) umso lauter wird es, man hört es schon im Stand und umso mehr Gas ich gebe umso lauter wird es mit dem Motor zusammen ist aber ein seperates Geräusch.

Zum zweiten: Was kann ich machen wenn er es nicht findet oder behebt und behauptet das alles in Ordnung ist? Habe mich erkundigt, er hat 3 Versuche ein Problem zu beheben aber der sieht es ja so schon kaum ein und wimmelt mich am Telefon immer ab.

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!!

 

[Episch]

Beschreib mal das Geräusch etwas näher biddö

Finde es ein wenig seltsam, dass er einfach so fragt, ob die Maschine Öl verliert!

 

[JekaGoesRawr]

Hmm also vorher hat die Maschine typisch "kreischend" für eine 600er geklungen durch meinen BOS Auspuff und jetzt klingt sie total kernig eher ratternd, klingt wie ein überlautes Ansauggeräusch total unangenehm und fehl am Platz

Das hat er gefragt ob nicht irgendwo Öl durchdringt ob etwas undicht ist. Mir kommt das ganze eh schon komisch vor

 

[Donermeifter]

Komisch klingt das allemal. Kannst du vielleicht ein Video mit Sound von machen? Wäre hilfreich!

 

[JekaGoesRawr]

Komisch klingt das allemal. Kannst du vielleicht ein Video mit Sound von machen? Wäre hilfreich!

Sie steht gerade bei ihm, werde sie morgen abholen wenn sich nichts neuen ergeben hat und sie mal wo anders abhören lassen, da werde ich mich zugleich mal bemühen ein Video hinzukriegen wo man dieses Geräusch auch mitkriegt. Dazu werde ich auch noch ein Video hochladen wie sie zuvor geklungen hat damit man nicht denkt das es so sein muss.

 

[power beisser]

Vielleicht ist auch nur ein Unterdruckschlauch ab oder geknickt.

Drück dir die Daumen :-)

 

[vp-x]

Also meine hat sich damals nach Ausbau der Drossel auch anders angehört und fahren auch den BOS wurde viel lauter und kerniger wie bei dir, aber unangenehmes Geräusch aus dem vorderen Raum hatte ich nicht. Schau mal ob der luftfilterkasten richtig sitzt bzw der luftfilter selber.

 

[JekaGoesRawr]

Ich weis nicht ob es damit zusammen hängt aber auf der Bahn ght der 5 Gang bis 250 dann 6ten will sie einfach nichtmehr weiter ganz schwer bis 260 und des wars das ist doch auch nicht normal oder? Vielleicht ja wirklich Luftfilter und dadurch Leistungsverlust?

 

[vp-x]

Ja kannst ja mal nachschauen ist ja schnell gemacht einfach mal raus und alles wieder rein

 

[JekaGoesRawr]

Blöde Frage habe das aber noch nie gemacht, wie & wo *schäm

 

[Gast6303]

Blöde Frage habe das aber noch nie gemacht, wie & wo *schäm

tankschraube unter der gabelbrücke lösen , den tank hochklappen wenn evtl. die tankseitenverkleidungen nähe sitz stören einfach abmachen sind bei der k6 mit klett und befestigungen die in tank geschoben werden festgemacht . bevor du nen langen arm von halten des tanks bekommst nimm die tank halte stange aus den sozius sitz hinten heraus . diese wird in der tankbefestigungsschraube oder der gabelbrücken mutter reingesteckt das andere ende im tank wo die schraube durch geht . dann schaust du auf die airbox (luftfilterkasten) der rest erklärt sich von alleine . aber schaue erstens ob der kasten gescheit auf den drosselklappen sitzt oder schläuche ab sind oder genickt sind ! bevor du unnützt den kasten losschraubst .

check auch mal die krümmerschrauben oder ob der krümmer nicht richtig sitzt (feuerzeug test) wenns vorbei blässt ist der undicht würdes du sehen .

in diesen sinne frohes schaffen.

 

[vp-x]

Das steht auch im Handbuch wenn du kein Handbuch hast, kann ich dir auch einfach mal fotografieren und schicken

 

[JekaGoesRawr]

So gerade angerufen, er meinte ein Schlauch war porös und der hat es durch die offene Leistung nicht ausgehalten, bin gespannt ob sie normal klingt wenn ich sie hol. Vielen Dank schonmal für eure Hilfe!!