kupplungskorb frage :)

[Makavelik6]

hi. meine susi läuft ziemlich unrund und wenn ich gas gebe ( im stehen) hört man eine art schleifendes geräusch aus richtung des kupplungskorbs... jetz war mein verdacht, dass eventuell die schrauben mal nachgezogen werden sollten.ie mach ichs am besten?
öl ablassen,
aufschrauben,
nachziehen,
neue dichtung draufklatschen
öl einfüllen und fertig?
oder gibts da was besonderes zu beachten?
z.b. kleinteile die einem beim öffnen gleich entgegenkommen?
achja eine frage, die mich schon länger quält.... wo liegt denn genau die steuerkette?
würd ich auch gene mal n auge drauf werfen

 

[Nitro Chris]

Also Kupplungskorb macht nur Geräusche wenn er stark eingelaufen ist. Falls wenn würde ich eher auf die Kupplkungsscheiben tippen wie auf den Korb selber. Verändert sich das Geräusch wenn du mit gezogener Kupplung Gas gibst?
Um die Steuerkette zu sehen musst du den Ventildeckel abmontieren!

 

[Makavelik6]

hh mit gezogener kupplung hab ichs noch nich versucht.
wie seh ich, falls ich den korb öffne, ob er eingelaufen ist?
ventildeckel sind die, unter dem luftfilter? lieg ich da richtig?

 

[Nitro Chris]

Genau da sitzt er, hier nochmal ein Bild von.
Und hier nochmal ein paar Bilder dazu.

 

[Makavelik6]

super sache. danke vielmals. aber nochmal zum eingelaufenen kupplungskorb...
wie ist das optisch erkennbar ob er eingelaufen ist?
ich denk mal alles in allem werd ich die federn und die scheiben erneuern müssen..... 2-300 euronen würd ich so pi mal daumen mit rechnen oder?

 

[Nitro Chris]

So jetzte, da hast nochmal ne Seite wo du den KK komplett siehst, Bitte schön . Du kannst es an der Verzahnung evtl. sehen oder an dem Nadelrollenlager bzw. an der Buchse.
Kommt drauf an was defeckt sein sollte, da kann es passieren das die Summe die du genannt hast net reicht!

P.S. musst bei der 3/4 K6 nachschauen.

 

[Makavelik6]

ohje naja ich werd einfach mal reinschauen ... danke dir