laufleistung gsxr 600 k6/7

[BloodyRoar]

das sagte ich ja... es gibt aber immer wieder Leute die dagegensprechen und sagen: ne drehzahlorgel gebraucht kaufen? bist du krank??? das haben sie bei mir auch gesagt als ich meine mit 780km gekauft habe ...

 

[Luigi]

naja, bei ner italienischen 125er stimmt des ja auch

 

[BloodyRoar]

unter Umständen, ja

 

[Vale_46_Rossi]

Das ist aber bei jeder 125er so

Die ein oder andere hält es vllt. ein bisschen länger zusammen aber 2 Takter 125er müssen eben öfter mal ein neuen Kolben haben =)

 

[Luigi]

eben deswegen nur bei den italienischen, und da auch nur bei den älteren

Die Japaner mit ihren 15PS-4-Takter sind da sicher net so anfällig

 

[Vale_46_Rossi]

Es gab ja auch japanische 2 Takter 125er.

Wie zum Beispiel meine TZR 125 RR Belgarda. Okay, durch das Belgarda ist ein ein italienisches Modell, aber mit dem japanischen Motor.

Und da hab ich glaub ich auch schon den 2 ten Kolben drin.

 

[Luigi]

das war vor meiner Zeit

aber ja, zur Vervollständigung^^

 

[Rizla750]

also meine RS125 hab ich mit 48tkm verkauft, lief noch super und war noch der 1. Motor drin, wobei meine 1. RS auch der Kolben verreckt ist

Meine 600k4 wurde mit 40tkm kaputt gefahren aber bis dahin keine mucken nichts kaputt, war alles tip top, war auch scheckheftgepflegt usw.

 

[Vale_46_Rossi]

also meine RS125 hab ich mit 48tkm verkauft, lief noch super und war noch der 1. Motor drin, wobei meine 1. RS auch der Kolben verreckt ist

Meine 600k4 wurde mit 40tkm kaputt gefahren aber bis dahin keine mucken nichts kaputt, war alles tip top, war auch scheckheftgepflegt usw.

Die RS 48tkm ???????
Wie geht das denn?
Normalerweise zerreist es doch das Polrad nach 5 tkm????

 

[BloodyRoar]

hab auf mobile auch schon diverse 125er usw mit >100tkm gesehen ^^

 

[Rizla750]

Ich frag mich das auch, Kumpel hat sie mit 25tkm gekauft, bis 35tkm gefahren und dann hab ich sie gekauft und bis ca. 48tkm gefahren, es war eigtl. in der Zeit nie etwas kaputt, hatten wohl Glück

Meine 1. bin ich nicht einmal 2tkm gefahren und sie war hinüber, und davor auch dauernd was kaputt.

 

[Luigi]

Die RS 48tkm ???????
Wie geht das denn?
Normalerweise zerreist es doch das Polrad nach 5 tkm????

naja, so krass sind die au net, wenn die gut abgestimmt sind und man dann am besten noch mit bissl Oberöl und Super Plus fährt, und immer 10km warm fährt, halten die echt ewig
Meine war am Schluss so abgestimmt, von einem 70-Jährigen Mechaniker, der sein Leben lang Aprilias machte^^

Der hat dann, als Tipp falls des noch n 125er-Fahrer liest, den Temp-Sensor anders angebracht, sodass sich der Kühler sofort zuschaltet und net nach ca 5km wies serienmäßig is, weil wenn man dann net gscheit warmfährt bekommt der Motor schlagartig des kalte Wasser...
Also wer da schon Erfahrung hat, die Motoren fressen/klemmen da echt meist bei ca 5 gefahrenen km
Außer wenn sie wirklich schlecht abgestimmt sind, wenns also nur am Gemisch liegt. Dann laufen se zwar abartig geil, aber nur 100-200km

 

[Vale_46_Rossi]

naja, so krass sind die au net, wenn die gut abgestimmt sind und man dann am besten noch mit bissl Oberöl und Super Plus fährt, und immer 10km warm fährt, halten die echt ewig
Meine war am Schluss so abgestimmt, von einem 70-Jährigen Mechaniker, der sein Leben lang Aprilias machte^^

Der hat dann, als Tipp falls des noch n 125er-Fahrer liest, den Temp-Sensor anders angebracht, sodass sich der Kühler sofort zuschaltet und net nach ca 5km wies serienmäßig is, weil wenn man dann net gscheit warmfährt bekommt der Motor schlagartig des kalte Wasser...
Also wer da schon Erfahrung hat, die Motoren fressen/klemmen da echt meist bei ca 5 gefahrenen km
Außer wenn sie wirklich schlecht abgestimmt sind, wenns also nur am Gemisch liegt. Dann laufen se zwar abartig geil, aber nur 100-200km

Ich kannte mal einen, der hatte sich glaub ich nen 160er Satz oder so raufgebaut. Und der hat nach 500km 2 Polräder zerschossen und nach 750km war dann das Pleuel abgerissen

Shit happens ;D

 

[Matze79]

hatte ne 9ner ninja die hatte zum schluss 78000km aufe uhr.lief aber immer noch astrein. und ne freundin von mir fährt ne 400ccm ninja mit bald 30000km und die dreht noch höher

 

[R3ap3r]

meine aprilia lief auch so ca. 13000km , dann hats das nadellager zerrissen
kurbelwelle musste neu gewuchtet werden, zylinder neu gehont werden und nen neuen kolben !

 

[le_grand]

meine srad hat im moment ca. 49.000 km.
keine probleme