Motortausch -> Ärger mit Kühlkreislauf - GSXR750 K-1

[Gojim]

Guten Morgen,
habe meiner Stresskarre nun doch einen frischeren Motor (aus 'ner K-1 mit angeblich nur 5000km Laufleistung) gegönnt und einbauen lassen. Der Motor läuft trotz langer Standzeit sehr gut.
Nach der Abholfahrt (10km) bemerkte ich an der 2.Ampel die Temp 135° und den blauen Dampf um mich herum. Der Ablasschlauch vom Ausgleichsbehälter zielte genau auf den Krümmer. Also Maschine aus und die 5 km Restweg habe ich sie geschoben.

Habe gestern die Kühlflüssigkeit erneuert und festgestellt, daß der Lüfter, der sonst mit altem Motor einwandfrei funktioniert hat, nicht mehr (bei 105°) dreht.

Habe auf Verdacht mal das Thermostat durch mein älteres getauscht.
Alternativ dazu fielen mir jetzt nur noch Thermoschalter als Fehlerquelle ein (ist das der an der Motorrückwand - Fahrerseite links?) und/ oder der vorne links am Kühler. Aber da kann doch nicht der Grund dafür sein, daß die Kiste zu heiß wird!?

Die Thematik ist nicht neu, aber die Suchfunktion hat mir nicht wirklich weitergeholfen. Angenommen das Thermostat war in Ordnung...wie kann es sein, daß bei 10km Landstraße und leichtem kühlen Regen das Kühlwasser kocht?
Wie prüfe ich denn meine Wasserpumpe auf Funktion? Und hat die was mit dem Lüfter zu tun?
Argh-> steh aufm Schlauch!!! Brauche Rat!

 

[20thGixxer]

Bei normaler Fahrt dürfte die so heiss garnicht werden. Hat der Kühler durchfluss wenn ja Wasserpumpe checken wenn die in ordnung Thermoschalter und Thermosstat checken. So würde ich vorgehen

Besitze nun leider keine K1 also kann ich dir über die ganzen Plätze der Bauteile nicht viel sagen.

Die Wasserpumpe hat mit dem Lüfter nichts zu tun. Der lüfter blässt ja nur kühle luft durch den Kühlkörper wenn der Thermoschalter sagt :zu heiss.

 

[Gojim]

Bei normaler Fahrt dürfte die so heiss garnicht werden.

Vielen Dank
Genau das. Zumal ich den Motor nicht über 7000 Umdr. gefahren bin. Wie kann ich denn feststellen, ob und das die Pumpe arbeitet?

 

[Bauer80]

Event, so wie beim Pkw auch am Rücklauf am Ausgleichsbehälter

 

[20thGixxer]

Genau am Rücklauf in den ausgleichsbehälter.
Kommt da nichts an läuft die wasserpumpe nicht.
das wird aber eher unwarscheinlich sein denk ich mal.
Tippe eher darauf das der Thermoschalter der die Lüfter steuert hin ist.

 

[Gojim]

ohne Worte...



Nächstes Mal bau ich den Kram selber ein!
Vielen Dank für Eure Zeit.

 

[20thGixxer]

ohne Worte...



Nächstes Mal bau ich den Kram selber ein!
Vielen Dank für Eure Zeit.

Das ist kein Putzlappen IM Kühlsystem oder???
Zeit?? Welche Zeit??? Für einen Freak doch immer gerne. Weiss wie mies es ist die Karre stehen zu haben und nichts läuft.

 

[Bauer80]

Ist ja schön das die dran denken das kein Dreck usw ins Kühlsystem kommt
aber den Lappen sollte vorm Einbau wieder entfernt werden

 

[Ar3s]

Die wollten damit doch nur das Kühlwasser schön filtern. Damit sich kein Dreck festsetzt! Super Idee. Mach ich jetzt auch, aber mit PU-Schaum. Der Filtert sicher noch besser. Oder Zement... hmmmmm...

 

[20thGixxer]

Die wollten damit doch nur das Kühlwasser schön filtern. Damit sich kein Dreck festsetzt! Super Idee. Mach ich jetzt auch, aber mit PU-Schaum. Der Filtert sicher noch besser. Oder Zement... hmmmmm...

Zementier deinen Bock doch gleich komplett ein dann kommt garkein dreck mehr dran

 

[Gojim]

Ich könnt in 'ner Nacht&Nebel Aktion auch die Werkstatt zumauern und draufschmieren: "ich bin am Ort das größte Schwein, ich bau Kühler nur mit Lappen ein".

Aber genug Nonsens.... bevors langweilig wird, hab se vorgestern fahren wollen und festgestellt, daß die ZKD scheinbar hin ist. Öl sifft mir unterhalb des Krümmereingangs aus nem kleinen Löchlein bei Motor warm und Drehzahlbelastung. Unterhalb eines jeden Krümmers (also da,wo der am Motor fixiert/verschraubt wird) ist so ein kleines Loch leicht links versetzt-habe leider kein Foto und da tropft's. Meine halbe Karre ist nu mit Öl versaut.
Ich erschieß mich bald.

Könnte das ein Resultat aus der Vorgeschichte sein? Der Motor stand ja nun ne Zeit und wenn der gleich sofort wieder so heiß wird (135°-140°C)...

Eure Meinung?

 

[20thGixxer]

oh mein gott..

tu den lappen wieder rein und bring se wieder hin.
so viel pfusch verträgt doch kein normaler verrückter mehr -.-

ohne worte

 

[Bauer80]

Bemängel einfach das sie zu heiß wird und nun Öl verliert!

Schauen was die dann sagen.
Lappen natürlich wieder rein, weil davon weißte nix

 

[Gojim]

Damit muß ich mich noch gedulden... Der Tüp in der freien Werkstatt bei dem ich das hab "machen" lassen ist nachdem ich s Mopped geholt habe für 2 (jetzt noch 1 1/2 ) Wochen mitm Mopped im Urlaub

 

[Bauer80]

Dann war er bei der Montage schon mit dem Kopf im Urlaub