Eins ist wichtig zu wissen, man kann 1 und 2-Teiler grundsätzlich nicht miteinander vergleichen. Sie haben einen komplett unterschiedlichen Schnitt, so sitz ein perfekter 1-Teiler im Stand so eng, dass man ihn nur mit Bücken noch vorne überhaupt zu bekommt, dies ist für die Rennstrecke auch so gewollt, da der 1-Teiler in der geduckten Haltung auf der Strecke dann perfekt sitzt und keine Falten am gerafften Bereich des Bauches wirft, was die Sicherheit und vor allem die Aerodynamik fördert!
Ein 2-Teiler hingegen, macht den Spagat zwischen Sicherheit und Altagsnutzen, heißt im aufrechten Stand kann man ihn vernünftig schließen, ohne dass man das Gefühl hat es zieht einem die Schultern nach unten!
Dies erstmal zu den unterschiedlichen Schnitten bzw Auslegungen der Kombis. Was man persönlich lieber hat, muss jeder selbst entscheiden, mich persönlich nervt eine Jacke die mir immer am Hintern baumelt gerade wenn man auch mal ne Pause macht und sich zum Essen nieder setzt, zudem drückt es massiv an den Schultern und man wird vom perfekt sitzenden 1Teiler stetig nach vorne gezogen (wie gesagt, ist so gewollt).
Beim Thema Sicherheit gibt es mittlerweile garnicht mehr Soo große Unterschiede, man sollte beim 2-Teiler darauf achten, dass Hose und Jacke mit einem "Schlaufenreissverschluss" verbunden sind und nicht mit einem "Zahnreissverschluss", da diese wesentlich mehr Zug aushalten, zudem Sollten die Verbindungsreissverschlüsse fest mit dem Leder vernäht sein und nicht wie z.B. Bei meiner alten Probiker Nur am Innenfutter! Im Falle eines Sturzes ist dies nämlich die erste Verbindung die reißt!!!
Hoffe könnte ein bischen weiter helfen:-)
Bikergruß, Jan
