El-Patrone
Kleingixxer
Themenstarter
Allllso denn habe gestern meine "neue" abgeholt ... sie sprang nicht an aber drehte schonmal... GUTES ZEICHEN!! Heute hab ich neue Zündkabel und Zündkerzen verbaut UND siehe da!! ES LEEEBT!! MOAA was ein feeling 1127ccm xxxPS. einmal die Straße rauf und einma runter. Erster Eindruck -> -> -> wassn Dampfhammer!!!
Sie hat den 1127ccm Motor einer GSX 1100F, das 5 Ganggetriebe, 40er Slingshotvergaser leider aber noch 38er Ansaugstutzen die allerdings noch auf 42er Stutzen erweitert werden. Zum Auspuff kann ich sagen das er ganz OK iss n devil slip on von damals kp welchen.
Zu den bestehenden Mängeln die Kanzel wurde gekürzt zu Gunsten eines Superbikeumbaus mal schauen. Die Heckverkleidung hat n paar Macken also --> neu lackieren. Der Krümmer iss am Motor nich ganz dicht ich habe aber bereits neue Dichtungen hier liegen.
Morgen gehts weiter mit der Schrauberei.
- Krümmerdichtungen neu
- Ölwechsel
- neue Griffe dranne + Lenkerenden
- Luft auffe Reifen sie sind eeeetwas schwabbelig nach 3 Jahren inna Garage
- Bremsbeläge wechseln vorne und hinten
Nu noch n paar Foddos
Und n Video
http://www.youtube.com/watch?v=vicjyKbVEis
Gruß
Patrone
Sie hat den 1127ccm Motor einer GSX 1100F, das 5 Ganggetriebe, 40er Slingshotvergaser leider aber noch 38er Ansaugstutzen die allerdings noch auf 42er Stutzen erweitert werden. Zum Auspuff kann ich sagen das er ganz OK iss n devil slip on von damals kp welchen.
Zu den bestehenden Mängeln die Kanzel wurde gekürzt zu Gunsten eines Superbikeumbaus mal schauen. Die Heckverkleidung hat n paar Macken also --> neu lackieren. Der Krümmer iss am Motor nich ganz dicht ich habe aber bereits neue Dichtungen hier liegen.
Morgen gehts weiter mit der Schrauberei.
- Krümmerdichtungen neu
- Ölwechsel
- neue Griffe dranne + Lenkerenden
- Luft auffe Reifen sie sind eeeetwas schwabbelig nach 3 Jahren inna Garage
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Patrone
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