Pirelli Dragon Supercorse Pro

[hav]

Hallo,

ich brauche demn?chst einen neuen Satz Reifen. Fahre z.Z. noch BT014, Hinten eigentlich ganz zufrieden damit. Nur vorne ist der nicht so super, rutscht vorne ?fters mal weg. Der n?chste Satz Reifen sollen Rennreifen mit Stra?enzulassung sein. BT016 gibt es ja jetzt, allerdings wollte ich mal auf Pirelli umsteigen. Hab mir da den Dragen Supercorse Pro rausgesucht. Aber irgendwie gibt es da mehrere Varianten?! SC 1, SC 2, SC 3, SP usw. Was ist denn da nun was? Auf der Herstellerseite find ich nix dazu...

Achja,wenn man viel Kurven f?hrt, stimmt es das man den Luftdruck etwas senken sollte? Wenn ja umwieviel?
Ich fahre z.Z. vorne und hinten 2,50 bar. Sollte das Verh?ltnis gleich bleiben? Oder hinten etwas mehr?

Gru?,
hav

 

[Bluegixxe]

Ich kann dir die Pirellis empfehlen die sind super, musst halt die strassenmischung kaufen wegen dem querschnitt. Ansonsten haltbarkeit nat?rlich nicht so viele km m?glich wie die bt016 usw.

Zum Luftdruck ich fahre meine pirellis vorne mit 2,3 und hinten 2,5 auf der strasse rennstrecke 2,1 hinten 2,3

Gruss Kai

 

[hav]

Alternativ hab ich mir Michelin Pilot Sport Power 2CT ausgesucht, da ist der Satz ca 40 € g?nstiger. Oder Metzeler M3 Sportec ca. 60 € g?nstiger als der Satz Pirellis. Oder Michelin Pilot Sport HPX.
Das mit den SC1 usw. hat sich erledigt, sind die Reifenmischungen.

 

[barney]

BT016 ist aber kein Rennreifen mit Strassenzulassung .... genausowenig wie der 2CT.

Da m?sstest Du den Metzler Racerec mit vergleichen, oder den Dunlop D209RR ... oder oder oder

 

[Tom]

BT016 ist aber kein Rennreifen mit Strassenzulassung .... genausowenig wie der 2CT.

Da m?sstest Du den Metzler Racerec mit vergleichen, oder den Dunlop D209RR ... oder oder oder

Kam mir auch grad so in den Sinn... ist ja wie ?pfel mit Birnen vergleichen

 

[Daniel84]

F?r die Strasse ist der 2ct nen klasse reifen.

Der Supercorsa Pro ist ein sehr guter Reifen. Der muss aber auch warmgefahren werden und Temperatur bleiben. Hat zudem nen anderen Querscnitt und keine Strassenzulassung.
SCx gibt die Mischung an

 

[gsxr750racer2007]

Hallo,

ich brauche demn?chst einen neuen Satz Reifen. Fahre z.Z. noch BT014, Hinten eigentlich ganz zufrieden damit. Nur vorne ist der nicht so super, rutscht vorne ?fters mal weg. Der n?chste Satz Reifen sollen Rennreifen mit Stra?enzulassung sein. BT016 gibt es ja jetzt, allerdings wollte ich mal auf Pirelli umsteigen. Hab mir da den Dragen Supercorse Pro rausgesucht. Aber irgendwie gibt es da mehrere Varianten?! SC 1, SC 2, SC 3, SP usw. Was ist denn da nun was? Auf der Herstellerseite find ich nix dazu...

Achja,wenn man viel Kurven f?hrt, stimmt es das man den Luftdruck etwas senken sollte? Wenn ja umwieviel?
Ich fahre z.Z. vorne und hinten 2,50 bar. Sollte das Verh?ltnis gleich bleiben? Oder hinten etwas mehr?

Gru?,
hav

also zu deiner frage. ich pers?nlich bin auch schon den pirelli gefahren und war sehr zufrieden damit. ich w?rde dir aber nicht die SC Mischungen empfehlen , da diese keine strassenzulassung haben. SC 1= weich SC 2= medium SC 3= hart!!
Ich mein es kommt darauf an wo du f?hrst. F?hrst du nur auf der strasse dann nehm einen strassenreifen wie Pilot Power, Metzeler Sportec M3 oder Conti Sport Attack! Willst du aber auch mal Rennstrecke fahren dann brauchst du einen Reifen der h?here Temperaturen verkraften kann. Da is dann ein Pirelli Supercorsa, Metzeler Racetec, Conti Race Attack empfehlenswert, aber nimm auf jeden fall die strassenzugelassene mischung davon sonst bekommst du ggf. probleme mit den gr?nen wenn sie dich anhalten. der nachteil ist bei den reifen, dass sie sorgf?ltig warmgefahren m?ssen.

 

[Tsunami]

SC = Rennmischungen und nicht f?r den ?ffentlichen Strassenverkehr zugelassen!!!!

Du kannst die Supercorsa pro nicht mit Pilot Power vergleichen...

 

[barney]

Tsunami ... schau Dir mal die Reifenzulassungslisten f?r die 750er K6 an

Da sind alle Rennreifen mit Strassenzulassung dabei.

SC-Pro, MZ Racetec, Conti RaceAttack, ...

 

[Tsunami]

SC 1-3 meinte ich......steinigt mich

 

[Roman 750]

Also alle die ich kenne die bis jetzt Supercorsa auf der Strasse gefahren haben hatten die SC Mischungen drauf, SC1 vorne, SC2 hinten. Ist nat?rlich nicht zu gelassen...

Ich fahre zwar schon seit Jahren Michelin Power Race, werde wohl nach dem Satz jetzt auch mal auf was gem??igtes umsteigen. Das Warmfahren ist eigentlich kein Problem, aber der hintere Reifen ist wirklich immer nach 2500 km runter. Deswegen werde ich jetzt wohl mal auf MPP gehen, auch wenn der Power Race einfach nur ein geiler Reifen ist.

 

[gsxr750racer2007]

Also alle die ich kenne die bis jetzt Supercorsa auf der Strasse gefahren haben hatten die SC Mischungen drauf, SC1 vorne, SC2 hinten. Ist nat?rlich nicht zu gelassen...

Ich fahre zwar schon seit Jahren Michelin Power Race, werde wohl nach dem Satz jetzt auch mal auf was gem??igtes umsteigen. Das Warmfahren ist eigentlich kein Problem, aber der hintere Reifen ist wirklich immer nach 2500 km runter. Deswegen werde ich jetzt wohl mal auf MPP gehen, auch wenn der Power Race einfach nur ein geiler Reifen ist.

ja es is doch die frage fahre ich regelm??ig rennstrecke dann fahr ich rennmischungen oder fahr ich 1-3 mal im jahr dann nehm ich einen strassenzugelassenen reifen, da ich dann auf der strasse auf der sicheren seite bin! wenn man sich nicht sicher ist wie man mit so einem reifen zurecht kommt dann kauft man sich halt mal einen angefahrenen satz und probierts mal aus!

 

[totoro]

im moment habe ich auch noch den pirelli dragon supercorsa pro auf der aprilia.
einen besseren reifen fuer trockene strassen gibt es nicht. bei regen ist er
etwas gewoehnugsbeduerftig. funktioniert aber auch recht gut.
der preis ist eigentlich das problem. bei vielen landstrassenkilometern macht
sich das schon bemerkbar. der luftdruck fuer die strasse ist 2.2 vorne und 2.3 hinten. renntraining: 2.0 vorne und 2.1 hinten.
als naechstes kommt der mpp 2 ct drauf. hatte mit dem auch schon gute erfahrungen auf meiner k5 gemacht.
wer den pirelli noch nie probiert hat, sollte sich den echt mal aufziehen lassen.

 

[barney]

Ganz meine Meinung.

Mit dem Pirelli SC-Pro bin ich auch schon bei Schneeregen gefahren, auf der Rennstrecke auf nasser Fahrbahn ... immer im sicheren Bereich wenn mans nicht ?bertreibt.

Und so lange braucht er auch nicht um warm zu werden - wenn das Popometer gut geeicht ist dann sp?rst Du wenn der Reifen bereit ist um die Schr?glage zu steigern.

 

[voodoo44]

Versuch beim BT014 mal vorn und hinten 2,2 bar ... 2.5 ist def. zu viel!

 

[barney]

Genau meine rede vodoo ... 2,2 vorne und hinten ins beim BT014 perfekt

 

[gsxr750racer2007]

Genau meine rede vodoo ... 2,2 vorne und hinten ins beim BT014 perfekt

garenet probieren mit dem luftdruck. gleich runner mit der scheiss pelle!