SRAD 750 Rasseln

[mugge]

Servus Gemeinde!
Ich hab da ein Problem mit meiner SRAD 750 '99 !
YouTube - ‪Knocking GSXR‬‏
sie klingt so ähnlich wie in dem Video glaub aber nicht ganz so extrem (weis es grad nichtmehr)
Was denkt ihr was es is? Steuerkette(n-spanner) oder doch mehr ?

 

[Frank]

so wie die im video klingt wird das mehr als nur der Spanner sein, eher vielleicht sogar ein Lagerschaden so schlecht wie die anspringt.

 

[blümchenpflücker]

Also wenn die so klingt wie Video dann würde ich den Motor nicht mehr starten, das ist mehr als ein Steuerkettenspanner.

Ansonsten mach nen Video von deiner....

 

[mugge]

mh ja die springt eh nimmer an... batterie is auch noch platt -.- Werd den bock wohl zerlegen und mal schaun was zu machen ist *kotz*

 

[Frank]

du kannst ja auch mal die Kerzen rausschraube und den Motor von hand durchdrehen, der sollte sich recht leicht dann mit der Ratsche drehen lassen.

 

[mugge]

Ja also wie gesagt an sich läuft der Motor und hat auch gute kompression.. Deswegn hoff ich das es tatsächlich nur die steuerkette is Bzw die schiene. Das Problem ist das ich kaum Platz habe des Bike zu zerlegen -.-

 

[Chef Koch]

also ich würde mal den Spanner rausbauen und schauen ob der sich vll nicht schon von Hand reindrücken lässt.

Davor aber am besten auf OT drehen und Steuerkette / Nockenwellenräder mit einem Kabelbinder verbinden. Also den Kabelbinder durch ein Loch im Nockenwellenrad und dann um die Steuerkette. Damit eben beim Steuerkettenspanner Ein/Ausbau die Steuerkette nicht überspringt.

Am besten wäre natürlich ein Video wie es sich bei dir anhört. Weil ansonsten kann man so nicht wirklich viel sagen.

Was vll noch hilfreich wäre:
-Wie viel KM hat die SRAD schon gelaufen?
-Kam das Problem plötzlich oder war es eher ein schleichender Prozess ?
-Woher kommt das Geräusch genau, wirklich von der Steuerkettenseite?
-Verändert sich das Geräusch vll wenn du die Kupplung ziehst? Vll hats ja auch nichts mitm SKS zu tun.

 

[mugge]

Servus. SKS war schon drausen lässt sich von Hand nicht eindrücken ! Allerdings rastet die feder auch nicht ein wenn ich die Schlitzschraube in der Mitte im Uhrzeiger sinn Dreh... Dann geht vorne der Kolben zwar raus, aber arretiert nicht!
Km weis ich grad nicht auswending glaub irgendwas um die 30.000
Schleichender Prozess... hmm... also sie hat immer mal wieder KURZ gerattert aber jetzt aufeinmal so n dauerhaftes relativ Hohes rattern, eher Nageln ! Und das Geäusch kommt Definitiv von Rechts, also Steuerkettenseitig.
Video würd ich gern mal machen aber irgendwie hats natürlic auch meine batterie geschossen...
Denk ich werd den Motor jetzt einfach Zerlegen und mir das anschaun auch wenns stress pur is.. aber dann kann ich weningstens Ventile gleich einschleifen usw ...