Zylinderdeckel spuckt Benzin kurz nach dem Anlassen!!

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Hallo,

ich wollte meine Alte Dame mal wieder ausführen und war auch recht begeistert das sie gleich ansprang, aber dann kam leider das große Übel als ich sie warm laufen ließ, spuckte sie sie nach links raus schwarz eingefärbtes Benzin, ich konnte schnell lokalisieren wo es her kam und zwar kommt es oben aus dem Zylinderdeckel aus dem kleinen Auslass der oben an dem grauen Kasten ist der noch auf dem Deckel ist.

Weiß einer ob das auch mit den Schwimmernadel zu tun haben kann das mir die Maschine einfach überläuft oder was hat mein altes Mädchen?

Ich danke euch schon mal im Voraus für Rat und Tat.

Ach so es handelt sich um eine GSX R 750W

 

[Rhoischnook]

Um welches Baujahr und Model handelt es sich denn?
Will nur sicher gehen, meinst Du nicht vielleicht den Ventildeckel?

 

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hallo Rhoischnook, ja sorry ja ich meine den Ventildeckel, hab mal auf dem Bild markiert wo genau das Benzin raus kommt.

Ach so ja meine Bike, wäre laut Zulassung eine GR7BB BJ 92.

 

[Rhoischnook]

Alles klar, konnte nämlich mit dem Begriff "1000w" überhaupt nichts anfangen
Das ist die Ventildeckelentlüftung.

Hast Du das Moped auf dem Seitenständer warm laufen lassen?

 

[Editus]

Ja habe ich, da war auch noch alles gut aber als ich sie umstellen wollte und mich drauf gesetzt habe und gas geben wollte spritze es zur Seite raus und nicht gerade wenig.
Meine Freundin hat mir auch gerade mit geteilt das die Maschine so wie es aussieht ausgelaufen ist, es wäre eine große Benzin Pfütze unter ihr.

 

[Rhoischnook]

Der Ventildeckelentlüftungsschlauch endet am Luftfiltergehäuse - folge dem Schlauch vom Ventildeckel aus und schau mal bitte nach ob das Benzin im Luftfiltergehäuse drin steht, weil dann wird eins der vier Schwimmerkammerventile leck sein. Du wirst dafür den Luftfilter ausbauen müssen, der ist mit 4 Schrauben von hinten am Luftfiltergehäuse angeflanscht.

 

[Editus]

Okay, das kann ich schon beantworten ja steht es, also heißt es Vergaser ab und Vergaser Kit holen neu rein machen, sollte ich da am besten gleich alle 4 tauschen? Synchronisator hab ich da zum einstellen weil das wird ja bestimmt wieder nötig sein nach Ausbau. Da muss ich bloß mal nachschauen wie das mit dem Füllstand einstellen gleich noch mal ging.

 

[Rhoischnook]

Ne der Vergaser ist über Gestänge gesteuert, den mußt Du nicht deshalb synchronisieren.
Hat Dein Moped einen Unterdruck Benzinhahn?

 

[Editus]

Ja hat es, den habe ich voriges Jahr schon gewechselt weil der nicht mehr ging.

 

[Rhoischnook]

OK, dann Luftfilter raus, den Hahn auf PRI (jetzt läuft der Sprit ohne Unterdruck in den Vergaser), und Du kannst von hinten sehen aus welchem Vergaser der Sprit spritzt.
Weil 4 neue Ventile gehen gut ins Geld, ein Schwimmernadelventil kostet glaub ich so um die 50Euro

Du wirst auch einen neuen Luftfilter brauchen, der isit sicher mit abgesoffen, und bitte Ölwechsel nicht vergessen, wenn der Sprit oben durch die Ventildeckellüftung in den Motor läuft, dann sammelt sich nachher der Sprit im Motoröl, und eine Schmierung ist nu noch eingeschränkt gegeben.

 

[Editus]

Oh okay danke das werde ich direkt machen.

Danke Rhoischnook, werde heut gleich alles dafür holen gehen nach dem ich geschaut habe ob es nur ein Vergaser ist. Ölwechsel wollt ich eh machen da passt das ja und Luftfilter wird gleich mit gewechselt.