Also erstmal dicken Respekt vor der Arbeit die in dem VW drinsteckt.

Allein das Geld, dass in den Motor reingeflossen is, übersteigt so manchen Gixxer-Listenpreis. Ich weiß wovon ich rede, hab auch mal nen Sauger auf Zwangsbeatmung umgebaut. Wie ich mich allerdings einigen Leuten anschließen kann, muss man halt auch sagen, dass ein 1er-Golf nicht unbedingt die gelungenste Basis für so eine Leistungsabgabe is.

@Sandmann: Es wäre bei dem Vergleich 9ff vs. 1er-Golf mal das Leistungsgewicht interessant. Tatsache ist, dass der Golf vom Stand weg keinen Meter hat, weil er die Leistung ja schon beim rollenden Start nicht gescheit auf die Straße bringt, Diff.-Sperre hin wie her. Aber im Highspeed-Bereich könnt ich mir das schon ganz gut vorstellen, das 3 Liter Hubraum in Verbindung mit nem GT4202R-Lader derbst Power machen. Man darf auch nicht vergessen, dass der Golf nicht unbedingt ein schweres bzw. großes Auto is. Das Drehmoment in Verbindung mit nem langen Getriebe kann unter Umständen schon dafür sorgen, dass dem Gixxerfahrer heiß unter der Kombi wird.

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