Auspuffklappe K7 Kilo entfernen/demontieren/rausschmeißen

[Driveshaft]

Hi,

hat jemand ne Anleitung wie ich bei meiner Kilo K7 die Auspuffklappe und alles was dran hängt, sprich Stellmotor etc., entferne?

Die Abgaswerte verändern sich ja nicht oder? Das Ding ist ja nur zur Geräuschdämmung da nehm ich an.

 

[Nihis]

lass das ding einfach drin und deaktivier sie nur am Steuergerät.
Pin 5 an einem der Stecker auspinnen und gut ist... fällt halt nicht so auf wie sie ganz auszubauen.
Jedoch ist dies ein umstrittenes Thema. es gibt vermutlich genug darüber im Forum zu lesen

 

[Driveshaft]

Ne, find dazu leider nicht all zu viel

Ich will das Ding auf jedenfall komplett ausbauen. Muss ich dann das Kabel 5 auch kappen oder erledigt sich das dann, weil das ja wohl auch für die Lambda zuständig ist, die ich ja nicht unbedingt ausknipsen möchte?

Anleitung zum Ausbau wär echt klasse falls jemand nen Link oder so hat

 

[Doom3]

Katersatzrohr + BOS Supersport und alles passt.

 

[Driveshaft]

Katersatzrohr überleg ich auch schon, jetzt wart ich aber erstmal ab bis der Yoshi evo2 dran kommt. Aber auch dann muss das Stellmotor+Bowdenzuggeraffel ja raus und genau das möchte ich beschrieben haben damit ich morgen nicht Stunden damit verbringen muss

 

[madox]

Für den Ausbau des Stellmotors muss auch das Kabel 5 an der ECU aus-gepinnt oder getrennt werden. Durch das trennen wird auch die Lamda-Sonde stillgelegt.
Die Klappe kann so bleiben wie sie ist, da sie in Ruhestellung per Feder offen gehalten wird.

Quelle: GSX-R1000.net Forum

madox

PS: Nur für den nicht öffentlichen Strassenverkehr da die Betriebserlaubnis erlischt.

 

[G-Star]

Kabel kappen und dann einfach den Seilzügen folgen und alles rausschmeissen was da dran hängt. Ist kein Problem.
Der Motor befindet sich im Heck.

 

[Driveshaft]

Wird der Motorlauf bzw. Leistung oder Abgaswerte durch das Stilllegen der Lambda beeinflusst?

 

[Doom3]

elegante Alternative zum Rauswerfen: Klappensteuerung durch Dr. Feinbein umprogrammieren lassen (= beim Gasgeben immer offen). Dann kan alles so bleiben, wie es ist.

 

[xxphoenixx]

so hab soeben mal alles ausgebaut, war recht einfach. Kabel durchtrennt...Stellmotor ( unterm Tank rechts ) abgeklemmt und ausgebaut...Seilzüge und Halterung entfernt...Klappe steht jetzt durch die Federspannung offen ( war mir erst nicht sicher, da ich die Auspuffanlage nicht demontiert hatte... hab zum besseren Verständnis nach dem starten des Motors einfach mal an der Klappe gedreht)

Fazit: Sie ist definitiv lauter mit der Serienanlage!

 

[Ridelife]

Für den Ausbau des Stellmotors muss auch das Kabel 5 an der ECU aus-gepinnt oder getrennt werden. Durch das trennen wird auch die Lamda-Sonde stillgelegt.
Die Klappe kann so bleiben wie sie ist, da sie in Ruhestellung per Feder offen gehalten wird.

Quelle: GSX-R1000.net Forum

madox

PS: Nur für den nicht öffentlichen Strassenverkehr da die Betriebserlaubnis erlischt.

gilt die anleitung auch für die 750 K8 ?