Laufleistung eurer Gixxer

Diskutiere Laufleistung eurer Gixxer im Biker Treff Forum im Bereich Allgemein; Sehe ich genauso nur ich selber würde wohl auch nicht zu einem bike greifen welches schon mehr als 30tkm runter hat .... Mal sehn eventuell kommt...
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Gixxer-HH

Supergixxer
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Sehe ich genauso nur ich selber würde wohl auch nicht zu einem bike greifen welches schon mehr als 30tkm runter hat ....
Mal sehn eventuell kommt auch ein kleiner wechsel und dann hab ich eine 750k6 mit 8000km^^

Soooo btt. wie gesagt meine hat jetzt genau 24000 :)
 
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Chris#369

Racegixxer
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Juli 07 --- 750 K7 30400km + noch erstes Kettenkit, wird im Winter aber gewechselt. ( auf DID 525 ZVM2 )
 
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Thoto

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GSXR 600 K8 ~ 5900 km Inspektion steht zum Saisonende an...

Komme aber wg. des Studiums kaum zu fahren...

Ach, und wie hier viele schreiben, auch noch die erste Kette :D
 
jak

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Racegixxer
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GSX-R 600 K6 im Mai 2007 mit 3660km gekauft und bin jetzt bei ca. 28000km.
 
knicker

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hab ne 750 k2 mit ca 36000 auf der uhr und bis jetzt noch keine mucken :)
hoffe es bleibt so
 
Bimo

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verkooft:
gsxr 1000 k8 rizla,mit ~15900km auf der Uhr.

keine Probleme gehabt,lief absolut zuverlässig, Ölverbrauch ~ 250ml auf 6000km.
 
Jules

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Supergixxer
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GSXR 750 K8 mit jetzt 13500km und dem ersten Kettensatz. Brauche neue Kerzen übern Winter... läuft bei niedrigen Drehzahlen manchmal etwas unruhig.. kann das schon an den Kerzen liegen?
 
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Gixxer-HH

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glaube ich nicht, habe meine das erste mal bei 20tkm gewecshelt und die hätte ich auch noch 10tkm weiter fahren könnglaub ich...sahen noch super aus!

Wartest du mit dem starten immer bis die selbstkontrolle etc. abgeschlossen ist?
Also Drehzahmesser einmal hoch runter und dann erst starten.
 
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interessant wäre noch zu wissen, welche unplanmäßigen Probleme bisher aufgetreten sind :eek:

Also alles abgesehen von der Wartung/Inspektion

GSXR 750 ´00 WVBD knappe 40t km
Ventilschaftdichtungen erneuert bei ~ 31t km
 
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grifo

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600er K5 hatte 25500km dann Unfall, aber lief alles super, war so gar zufriedener als mit der K9 jetzt! :) Kette wurde bei 19000km gewechselt musste aber nicht!
600er K9, habe 16600km und noch kein Problem nur Vibrationen; erster Kettensatz wird aber im Winter wohl einem driven chain kit (ek Kette) Platz machen.
 
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Suzuki GSX-R 750 K8
750 k8 , habe es seit juni 2008, neu gekauft , bin jetzt bei 17500 km , nächste inspektion läuft an,
bei 2000 km , lief öl aus einer der gabeln vorne , händler hatte gemeint , dichtring wäre kaputt , jedoch die gabel hatte einen fabrik fehler , gabel vorne wurde ausgewechselt auf kosten der garantie.
 
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Taner nicht schlecht für zwei Jahre fahren macht halt schon spass ;-))
 
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750er W Bj. 94 46869 Km. Hab sie vor kurzem mit 45600 Km gekauft. Bisher gemacht: Zündkerzenstecker getauscht, neue Zündkerzen, Vergaser eingestellt. Jetzt läuft sie supi.
Über den Winter werden Ventile eingestellt, neuer Kettensatz, Öl wechsel und dann mol schaun......
 
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so siehts aus !!
 
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Bei mir sind seit dem 1.April 2010 bis heute 12170 km zusammen gekommen.

1000er L0
 
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Ich fahre eine GSX-R 600 K7.
Die habe ich Ende 2008 ( vor Weihnachten ) erworben mit 0 km.
Heute, nach der zweiten Saison hat die Gute 21400 km drauf.

Ich fahr bis genug Geld für was Neues da is oder darüber hinaus^^

Kettensatz ist noch der erste, muss ich aber mal nachschauen, kann sich auch schon gen Ende neigen.
Ist es eigentlich technisch aufwändig das vordere Kettenrad gegen eines mit einem Zahn weniger auszutauschen?


mfg, Nyrhino
 
Dreas

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96er 750 SRAD mit jetzt 22tkm:D, bekommt jede Saison neues Öl + neuen Ölfilter, unplanmäßige Reparaturen waren 2 Hauptrahmenwechsel:lol: verbunden mit jeweils kompletten Neuaufbau.:arg4: Im Winter werden die Vergaser synchronisiert und die Ventile eingestellt.

FzG
 
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600er k6 - 17.6XX gelaufen....
kette und 18.000er Inspektion mach ich auf einen schlag.....

bin nicht so der kettenputzer:o:o:o
 
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750iger SRAD Bj. 97 mit knapp 32tkm

Habe ich von nem Kumpel gekauft, top gepflegt und serviciert :)
 
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