Bursigständer an GSXR 1000 K6

[Fosite]

Bevor noch ein "Schraubeabgebrochen-Thread" kommt, stell ich lieber die vielleicht blöde Frage:

Wie krieg ich die Motoraufhängung raus? Auf der rechten Seite ist ja die Mutter und auf der linken die Schraube (14er Sechskant), diese sollte (soweit ich das gelesen habe) mit 45 NM festgeschraubt sein. Ich krieg weder die Mutter, noch die Schraube gelöst, muss ich vorher irgend ne Sicherung lösen? Wenn ja, wie und wo? Und stimmt der Drehmomentwert von 45 NM überhaupt? Es handelt sich um folgende Schraube (falls jemand nicht genau weiß, was ich meine):

Bitte sagt mir, dass es nur geht, wenn ein Zweiter die Mutter kontert! :x

 

[*GSX-R81*]

Hallo,
dreh sie raus von dieser seite, wie auf dem Bild, und gut ist, habe meine mit 75Nm angezogen.
Hab eine 750er K6

 

[Lupo78]

einfach die mutter mit einem schlüssel oder ratsche gegenhalten und von der anderen seite die schraube losdrehen .

auch wenn die fast wie gummi ist aber los geht sie und die ist verdammt fest so wars bei mir

 

[*GSX-R81*]

genau das wollte ich auch noch hinzufügen

 

[KillSwitch]

aber blos nicht mit 75Nm anziehen das ja drehmoment für ne 20mm achse

 

[Fosite]

Genau das wollte ich hören, vielen Dank Leute!
Aber die Frage ist noch offen: Stimmen die 45 NM nun, oder nicht?

 

[*GSX-R81*]

steht so in meinem werkstathandbuch

 

[Christopher]

Aber die Frage ist noch offen: Stimmen die 45 NM nun, oder nicht?

Jop,passt.

 

[*GSX-R81*]

bei den 45 Nm handelt es sich um die "Motoraufhängung-Schubeinsteller-Sicherungsmutter", die man nur mit einem spezialwerkzeug /Steckschlüssel lösen kann, die brauch man aber nicht zu lösen, das ist was ganz anderes,danach sollte man die Mutter sowieso nicht mehr beutzen, habe meine achse mit 75Nm angezogen inkl. adapter und Verlängerung und es ist nix abgerissen.

 

[KillSwitch]

Ja nochnich ;o) aber mit 75Nm. Bei Drehmoment gehts ums Vorspannen der Schrauben, deine kann sich da nichtmehr viel dehnen. Gerade beim Motor und Rahmen die warm werden und sich ausdehnen.
Hat nix mit sichern gegen verlieren zu tun... aber egal.

 

[Fosite]

Was denn nun? Doch 75nm? Krieg ich die Schraube dann überhaupt von der anderen Seite befestigt, wenn da die Motoraufhängung-Schubeinsteller-Sicherungsmutter im weg ist, die man ja nicht gelöst kriegt, oder sitzt die ganz woanders und ich vertue mich da nur?!? Wollte das Morgen in Angriff nehmen und bitte nochmal um Rückmeldung!

 

[*GSX-R81*]

Ruf den netten Herr Bursig mal an, und frag mal nach, der alleine wird dir schon sagen mit 60-65 Nm, langsam bin ich mir aber auch unsicher, ich ruf gleich mal mein dealer an, mal sehen was der dazu sagt

 

[Fosite]

Also, es waren mehr als 45 NM, habs mit 75NM wieder festgezogen, die müssten es auch ziemlich genau gewesen sein. Danke nochmal!
Jetzt hab ich nur herausgefunden, dass die gesammte Adapterplatte in der Neigung 2mm nachkorrigiert werden muss, das wird noch ein nettes Telefonat am Montag!