Superbike Lenker auf K1

[flobe]

Hey, ich habe eine K1 und überlege, ob ich meine Karre vom Original mit Stummellenker, zur Superbikelenker Variante umbaue.

Das aus folgenden Gründen:
- Nackenbeschwerden,
- Schmerzen im rechten Handgelenk durch Last des Oberkörpers und ggf noch Sozius/-a (kommt öfters mal vor),
- ...

mein Karre hier:
Bild: dscf019899il.jpg - abload.de

bspw: so..
Bild: ebayteile006yh2sdykl.jpg - abload.de

ich weiß nun jedoch nichts über die Fahreigenschaften. Denke mir lediglich, dass ich ne aufrechte Sitzhaltung erreichen würde, somit Dauerbelastung mehr von Handgelenk und Nackenbereich. Würde ich mich durch die -dann- nicht mehr Frontlastige Sitzhaltung dann darauf einstellen müssen, dass ich mich bei Beschleunigung am Lenker förmlich festhalten muss? Zugkraft.
Habe jedoch etwas schiss davor, dass die Oprtik etwas Föten geht, und zudem finde ich auf manchen Händlerseiten Lenker von LSL usw... und verschiedenste.. Dickes Alurohr, schmales Alurohr, breiterer oder schmalerer Lenker ?!
Ich benötige da mal Rat von Leuten, die Erfahrung oder Ahnung davon haben.

Vielen Dank

Flobe

 

[Dreas]

Das wirst du selber entscheiden müssen, findest hier denke ich genug die dafür sind und welche die dagegen sind, ich bin dafür, erstmal find ich es angehmer zu fahren und dann find ich lenkt sie sich besser in die Kurven, und festhalten musst du dich ja an den Stummeln auch da ändert sich nix, ne Autopilotfunktion haste danach net, im Normalfall nimmste nen 22mm Lenker mit ner Breite von 76cm, das ist das was die meisten machen.

FzG

 

[flobe]

Für nen Lenker mit Umbausatz, was für Kosten kommen da auf mich zu?
Ich muss ja auch die Verkleidung an den Seiten kürzen ?!

 

[Dreas]

Zu der Verkleidung kann ich nix sagen, Gabelbrücke gibts von ABM ab 215€, nen Lenker liegt um die 30€, und die Stahlflexleitungen und eventuell verlängerten Gas und Kupplungszüge kommen eventuell noch dazu aber eigentlich sollte das passen.
Du kannst aber auch andere Stummel dran machen, gibt es ja auch von ABM oder LSL, die sind in dann auch in der Höhe von nem Superbikelenker nur das du die Gabelbrücke nicht wechseln musst.

FzG

 

[Marv]

hey, bin momentan genau an dem gleichen dran..
die meisten sin dagegen weils einfach ne sportler is.. und es sieht einfach nichehr so geil aus..
ich hab mich letzten endes von meinem dad breitschlagen lassen..
hab mir nen set von spiegler geholt.. kostet glaub knappe 300 euro..
ganz ok eig. is alles dabei.. au die stahlflex leitungen.

fertig mit dem umbau bin ich noch nich, werde denk ich nächste woche mit fertig..
du musst soweit ich weiß nur die scheibe etwas kürzen

ich denke mal vom fahren her wirds keine schlechte sache sein, denke mal du wirst auf der landstr. und sonst wo genau so flot untwergs sein können..
ich selbst kanns ja au noch net sagen.. da noch nich fertig..
aber eins is kla.. man sieht was um sich rum los is ^^

 

[WillWall]

ja müsstest eigentlich nur die scheibe dann kürzen
ich finds persönlich aber nicht schön, passt einfach nicht zu ner supersportler, wird optisch schon slechter dastehen MEINER meinung nach

 

[flobe]

hey, bin momentan genau an dem gleichen dran..
die meisten sin dagegen weils einfach ne sportler is.. und es sieht einfach nichehr so geil aus..
ich hab mich letzten endes von meinem dad breitschlagen lassen..
hab mir nen set von spiegler geholt.. kostet glaub knappe 300 euro..
ganz ok eig. is alles dabei.. au die stahlflex leitungen.

fertig mit dem umbau bin ich noch nich, werde denk ich nächste woche mit fertig..
du musst soweit ich weiß nur die scheibe etwas kürzen

ich denke mal vom fahren her wirds keine schlechte sache sein, denke mal du wirst auf der landstr. und sonst wo genau so flot untwergs sein können..
ich selbst kanns ja au noch net sagen.. da noch nich fertig..
aber eins is kla.. man sieht was um sich rum los is ^^

ja icih spiel selber schon wieder mit dem gedanken, dass es wohlmöglich scheiße aussehen könnte..
magste bei finish dann mal zwei oder drei bilder (verschiende perspektiven) reinstellen oder mir schicken? wär cool!

 

[Marv]

alles klar, kann ich machen wenn ich dran denk, hab gerade eben die brücke montiert..
eig. alles recht easy.. werd die tanke dann den lenker mit allem dran machen..
und dann ebend die verklediung zum schluss..

also wie gesagt.. ich hab mich au echt breitschlagen lassen..
bin bisher au nur stummel gefahren..
aber so für die landstr. fahr ich lieber so en sb-lenker.. wie ich es. zb am fahrschul bike hab..
war heute au wieder am glemseck, wenns wer kennt..
und es gab dort au wieder einige wo auf ihre sportler en sb-lenker gemacht haben..
also lauter rs, kawas und sonst was.. alle mit sb-lenker..
da geh ich mal von aus.. das es nich all zu schlecht sein wird

 

[Marv]

so, hab heute meinen fs bekommen.. also wird die kiste au sicher bald fertig sein...
is eig. nur noch die verkeldiung die dran muss.. und nen paar kleinigkeiten..

lenker etc is dran.. sitzposition.. echt geil und angenehm.. kann ich mich nich beklagen..
zum fahren.. ich bin nur mal ne kleine runde vorem haus gefahren..
also geschwindigkeiten von 10kmh... da kann man noch net wirklich was sagen

 

[Marv]

paar neue bilder...

finde den sb- lenker nun garnich so auffallend..
bin bis jetzt au sehr zufrieden..
morgen isses vlt. noch eine stunde arbeit..
dann gehts mal nen bissel fahren

 

[Marv]

wiedermal gibts news.. bin heute nun die erste runde gefahren..
und es war geil geil und mega geil...
lässt sich richtig gut fahren.. will man garnichmehr aufhören..

der umbau is sein geld wert.. au wenn man manchmal etwas bei der monatge flucht..
was am ende bei rauskommt.. einfach geil

 

[flobe]

sieht ja irgendwie schon nice aus. also keineswegs scheiße. ich glaub, ich muss so nen umbauten einfach mal fahren...

 

[Marv]

joa.. also ich finde man sollte es sich live anschauen..
kla.. an die stummel lenker kommt es nich ran.. aber jedes mal wenn ich zu meinem bike laufe.. gefällts mir
kommt einfach mit der zeit..
will da au keinem was einreden... für mich hat es sich aber jedenfalls gelohnt

 

[superbraz]

ich finde es sieht schrecklich aus...sorry, aber wie ne enduro mit rennverkleidung....

aber wenn es sich nun besser für dich fährt, war es wohl die richtige entscheidung!

 

[Ghostfacekalle]

Ma was zu dem besseren fahren...
Mir haben auch schon viele gesagt mit nem Supersportler und Stummellenker kommt man nicht so gut durch enge Kurven,etc.
Alles quatsch....
Das ist subjektives empfinden....
Klar durch den Superbikelenker hat man einen größeren Hebel und man braucht einen kleineren Lenkimpuls um das Motorrad zu kippen,aber das auf Kosten der Präzision und der Umsetzung.
Warum haben die bei der Motogp u SBK stummel dran und keine Superbike lenker??? EBEN!
Ein Stummellenker setzt den Lenkimpuls effizienter wenn auch mit mehr druck um,und bringt aber gleichzeitig durch den verringerten Hebeleffekt weniger unruhe durch den Fahrer ins Motorrad,was eine höhere Präzision in der Kurve zur Folge hat.
Auf der Landstrasse eher nicht so wichtig,für Profis auf der renne schon.
Auserdem bleibt das Vorderrad eher beim beschleunigen aufn Boden.
Aber das muss jeder selber wissen was er macht.
Ich würde aber eher zu höheren Stummellenker tendieren,z.B. LSL.
Der Superbikelenker sieht an der GSX einfach,SORRY,total beschissen aus.
LG

 

[Marv]

also ich bin jedenfalls kein profi der auf der landstr. rumheizt wie auf der renne..
optik.. kla ich selbst finde die stummel au schöner.. die gehören einfach zu so nem bike..
aber nach meinem unfall wollt ich mich garnemmer aufsbke setzen zuerst..
aber so.. mit dem lenker .. fühl ich mich wieder richtig wohl..
und hab au wieder spaß auf der landstr. unterwegs zusein..

 

[stefan_123]

ja is doch in ordnung, so schlecht schauts auch net aus

 

[Epo_deluxe]

Überlege auch den SBK Umbau....benötige Infos

Hi,

habe auch seit 2 Jahren eine 750'er WVBD und überlege aus Gesundheitlichen Gründen einen Umbau auf den SBK Lenker. Ok, habe auch schon ans Verkaufen gedacht aber bin mit der Gixxe eigentlich supi zufrieden. Lediglich mein Nacken macht Aufgrund einen Bandscheibenvorfalles im Halswirbelbereich nach Downhill Sturz massive Probleme bis hin zu Taubheitsgefühlen in den Händen. Was mich abhält sind die Unterschiedlichen aussagen zu notwendigen Arbeiten an Scheibe bzw. Verkleidung.

Kann mir einer Sagen was wo und wieviel gekürzt werden muss? Eventuell mit ein paar Nahaufnahmen? Oder jemand im Raum Aachen da bei dem man sich den Umbau eventuell mal ansehen kann?

Welchen Umbau Satz habt ihr verwendet? Von Spiegler habe ich mal einen gefunden bei dem man angeblich nichts an der Verkleidung kürzen muss. Stimmt das?

Danke für eure Hilfe

Epo

 

[Marv]

also ich hab meinen bei depner-motorrad bestellt.. habs dort selbst abgehollt..
an der verkeldiung musste ich NICHTS machen, lediglich die scheibe musste an der seite etwas ausgeschnitten werden
hab au noch nen höherleger drin.. lässt sich wirklich gut fahren..
umbau is eig. au recht easy..

 

[Epo_deluxe]

Hi,

habe heute auch bei Depner bestellt. Billiger als Polo, Louis, Spiegler/ABM und LSL...

Mal sehen wenn das Zeugs ankommt.

Danke für die Antwort.