@jak: ja ich habe alles nach handbuch gemacht.....ich bin industriemechaniker azubi im 3.lehrjahr und weiss wieviel eine alu-schraube aushält. vorallem solch eine kleine. der vorbesitzer von meiner maschine hat wahrscheinlich jeden tag an dieser schraube rumgedreht und das fahrwerk komplett verstellt. im handbuch steht man soll die schraube ganz reindrehen und dann 1,5 umdrehungen wieder raus. Ich habe beim reindrehen aber schon 3 umdrehungen gedreht bis der wiederstand kam und zack ist die schraube schon abgebrochen und es siffte aus dem loch ununterbrochen. Also entweder war der vorbesitzer 5 jahre alt und wog 30kg oder er hat, was ich eher denke, das fahrwerk total vermurkst. naja jetzt ist es schon so und mal schauen was der spaß kostet.
ich habe vermutlich nur ein risen problem das federbein wieder eingebaut zu bekommen weil schon beim rausmachen so eine enorme spannung auf den wellen war, dass es nur sehr sehr schwer rausging. Beim rausmachen ist dann auch noch das ganze heck zusammengesackt und lag mehr oder weniger auf dem hinterradschutzblech auf. Hat jemand eine tip wie ich irgentwie das motorrad entlasten kann sodass ich es wieder reinbekomme? ich werde es mal mitn nem wagenheber und nem stück holz probieren hinten am kzh anzusetzen und so das heck hochzudrücken.
Wäre über Einbautips sehr sehr dankbar
mfg Sascha
