GSX-R 600 K9 nach Unfall wieder aufbauen

[Robin08]

Hallo Leute,

Hatte mit meiner 600er K9 nen kleinen Unfall und habe nun zwei Sachen, die mich noch beschäftigen.

Erstens:
Der elektronische Lenkungsdämpfer hat einen abbekommen der Stecker ist abgebrochen, sprich die zwei Pole haben keinen Kontakt mehr zu dem Sensor oder was auch immer da dranngeschraubt ist :P
Im Tacho wird mir "Sd" als Fehler angezeigt, was laut Recherche bedeutet, dass der Lenkungsdämpfer (Steering damper) einen weg hat.
Kann ich das Teil komplett abbauen und so fahren ? oder wird sich durch den Fehler irgendwas negativ auf die Laufeigenschaften des Motors auswirken ? (Notprogramm was auch immer)

Dann zweitens:
Das Geweih ist durch meinen Sturz gebrochen und der Tacho ist gegen den Lenker geschlagen.
Habe mich mal nach gebrauchten Tachos umgeschaut, jedoch finde ich nur welche, die weitaus höhere Kilometerstände haben, als ich.
Meine Maschine hat jetzt 5780km weg, könnte das Probleme geben, wenn ich sagen wir mal einen Tacho mit 10.000km kaufe, zum Händler fahre und ihm sage, dass er den KM-Stand bitte abgleichen soll ?
Sonst könnte sich ja jeder n Tacho kaufen und sagen "öööh, ich hab erst 2000km auf der Uhr gehabt" ?


Danke schonmal für eure Hilfe

 

[Goldfischentsafter]

Also ich kann dir da nur bei deinem Tacho wirklich weiterhelfen. Ersteiger am besten einen günstigen mit vielen Kilometern, bei dem aber die Tachoblenden ganz sind. Dann tauschst du einfach die Blenden und verkaufst den Ersteigerten mit deinen kaputten Blenden. Kilometerstand bleibt gleich und du machst nicht ganz so viel Miese wie mit nem neuen Tacho.
Hab ich bei meiner auch gemacht.

Zum LKD: Ich denke nicht das der sich auf den Motor etc. auswirkt. Es wird lediglich angezeigt, dass ein Defekt vorliegt. Entweder du fährst ohne weiter, oder du holst dir nen Gebrauchten in der Bucht. Aber an deiner Stelle würde ich auf den LKD nicht verzichten...Lenkerschlagen kann ziemlich böse ausgehen!

Goldfisch.

 

[Robin08]

Hey,

Danke für die rasche Antwort !

Was den Tacho angeht:

Der Schlag vom Lenker ging durch die Scheibe voll auf die Nadel des Drehzahlmessers.
Die Nadel ist seit dem Unfall verschollen und der Motor des Drehzahlmessers dreht nicht mehr komplett bis zum Ende.
D.h ich mache die Zündung an und beim Selbsttest dreht der nur bis sagen wir 12.000 und geht dann wieder zurück, sonst hätte ich das genau so gemacht, wie du sagtest gibt ja auch nur das Gehäuse zu kaufen aber für das Geld kann ich auch gleich n ganzen Tacho kaufen, wo dann auch der DZM wieder funktioniert usw.

Was den Lenkungsdämpfer angeht:
Mir gehts nur um ne Fahrt von der Garage bis vllt. zur Werkstatt also ohne den Dämpfer der kommt auch noch neu, will die Maschine aber erstmal wieder fahrbereit machen, damit ich die Garage (von nem Kumpel) nicht mehr belege.


Gruß

 

[Christopher]

Gibt doch im Serviceheft extra ne Seite für Instrumentenwechsel.
Da trägt der Händler alten und neuem Kilometerstand ein, macht seinen Willy drunter und dann ist das alles rechtens.

 

[Nitro Chris]

Was den Lenkungsdämpfer angeht:
Mir gehts nur um ne Fahrt von der Garage bis vllt. zur Werkstatt also ohne den Dämpfer der kommt auch noch neu

Das geht schon, aber auf die dauer gesehen musst du ihn erneuern.

 

[Robin08]

Morgen,

Danke an euch !

@ gsxr750chris: Stimmt, die vorletzte Seite bei mir. Da steht dann als Eintrag aber "Kilometerstand entspricht nicht dem Gesamtkilometerstand" Heißt das er gleicht die Werte nicht ab, sondern sagt nur, dass n anderer Tacho eingebaut ist ?

@Nitro Chris: Ich weiss halt nicht, was genau die Elektrik an dem Dämpfer bewirkt. Den Lenker in beide Richtungen voll einschlagen geht, will nur vermeiden das er z.B während der Fahrt auf einmal blockiert.

 

[Nitro Chris]

Der elektrische Dämpfer bewirkt das er bei geringer Geschwindigkeit eine geringere Dämpferwirkung hat, und bei häheren Geschwindigkeiten.......
Diese Funktion ist bei dir immo einfach nicht gegeben. Denke das dass Handling des Bikes ohne diese funktion immo schlecht ist, da der Dämpfer sehr hart sein wird.

 

[Dreas]

Früher gab es doch tatsächlich Bikes OHNE Lenkungsdämpfer, und erstaunlicherweise haben die sich auch fahren lassen.

FzG

 

[Robin08]

Früher gab es doch tatsächlich Bikes OHNE Lenkungsdämpfer, und erstaunlicherweise haben die sich auch fahren lassen.

Das denk ich mir auch