K
K7/600
Pocketbiker
Themenstarter
Ich habe folgendes Problem, meine 600er K7 (mit 5500 km Laufleistung) vibriert seit etwa 700 km ab 4000 1/min, die Vibrationen übertragen sich über die Fußrasten, Griffe und Sitzbank und werden mit zunehmender Drehzahl immer hochfrequenter. Ich mag den Motor schon gar nicht mehr drehen, fühlt sich ungesund an. Die Problematik besteht auch im Stand, so dass Reifen und Kette zu vernachlässigen sind.
Zudem bin ich mir ziemlich sicher, dass der Motor insgesamt auch lauter geworden ist, gerade so im Bereich unter dem Tank, eher ein Dröhnen, wenn ich eine längere Strecke Autobahn fahre, ist das schon ziemlich nervig. Ich war vorhin beim Freundlichen, der sagt: "Ja, Du hast Recht, die vibriert, aber die laufen alle ein bisschen rauher, finde ich jetzt NOCH nicht bedenklich". Jetzt hab ich noch ein schlechteres Gefühl.
Ein anderer Händler, den ich am Samstag aufgesucht hatte, meint, es könnten auch die Zündkerzen sein, aber die Maschine hat Leistung, kein Stottern, wenn ich bewußt sehr früh hochschalte und dann beschleunige (starke Last).
Wer von Euch kann mir helfen, fährt die gleiche Maschine und kommt vielleicht noch aus dem Raum NRW, Bottrop, Duisburg, Essen? Vielleicht kann man sich ja mal treffen, so dass ich auch eine Vergleichsmöglichkeit habe. Die K7 steht ja leider nicht mehr so häufig beim Händler.
Aber vielleicht habt ihr ja auch ein paar vernünftige Ideen?
Freu mich auf Eure Antworten
Gruß
Dirk
Zudem bin ich mir ziemlich sicher, dass der Motor insgesamt auch lauter geworden ist, gerade so im Bereich unter dem Tank, eher ein Dröhnen, wenn ich eine längere Strecke Autobahn fahre, ist das schon ziemlich nervig. Ich war vorhin beim Freundlichen, der sagt: "Ja, Du hast Recht, die vibriert, aber die laufen alle ein bisschen rauher, finde ich jetzt NOCH nicht bedenklich". Jetzt hab ich noch ein schlechteres Gefühl.
Ein anderer Händler, den ich am Samstag aufgesucht hatte, meint, es könnten auch die Zündkerzen sein, aber die Maschine hat Leistung, kein Stottern, wenn ich bewußt sehr früh hochschalte und dann beschleunige (starke Last).
Wer von Euch kann mir helfen, fährt die gleiche Maschine und kommt vielleicht noch aus dem Raum NRW, Bottrop, Duisburg, Essen? Vielleicht kann man sich ja mal treffen, so dass ich auch eine Vergleichsmöglichkeit habe. Die K7 steht ja leider nicht mehr so häufig beim Händler.
Aber vielleicht habt ihr ja auch ein paar vernünftige Ideen?
Freu mich auf Eure Antworten
Gruß
Dirk