Erfahrungsthreat Reifen

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Racegixxer
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GSX-R 1000 K4
Reifen: Michelin Pilot Power/ 2CT

Motorrad/ccm/PS:GSX-R 1000/ ca. 165 PS

Laufleistung (in km) vorne/hinten:6500km/5000km ca. wi? nicht mehr genau

Art des Einsatzes: Nur Landstra?e

gefahrener Luftdruck: Vom Hersteller Empfohlener

Fahrstil: Z?gig

Soziabetrieb: nein/ sehr selten bis gar nicht

Fahrverhalten: Perfect genau was ich gesucht habe

mein Eindruck/Empfehlung:Super Reifen um auf der Landstra?e beruhigt am Kabel zu ziehen

wo gekauft/Preis: Moppedreifen.de waren im Angebot
__________________
 
C

Chris#369

Racegixxer
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Reifen: Bridgestone BT014

Motorrad/ccm/PS: Suzuki GSXR K7 / 750 / 150 PS

Laufleistung (in km) vorne/hinten:

Hinterreifen bei 6600 km blank,
Vorderreifen hatte noch genug,
-> aber habe dann auf Metzler SPORTEC M3 gewechselt!

Art des Einsatzes: 3x Autobahn (dann aber richtig) sonst nur Landstrasse

gefahrener Luftdruck: Anfangs 2,5v + 2,9h bei ~ 1200km auf -> 2,35v + 2,6h

Fahrstil: von Anf?nger bis z?gig... eigentlich alles dabei...

Soziabetrieb: 1x ist keinmal :p

Fahrverhalten: weniger gut. bei kurvenlage (~ 2mm vor Kante) wurde Maschine ?fters unruhig oder es kam mir vielleicht nur so vor?!,
jedenfalls wurde ich unsicher... mit Luftdruck gespielt, Fahrwerk,...weiterhin die selben Probleme.

Eindruck/Empfehlung: nicht Empfehlenswert.

wo gekauft/Preis ?: Serienbereifung

Mfg Chris
 
R

Roman 750

Kleingixxer
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GSX-R 750
Reifen: Michelin Power Race (Medium)

Motorrad/ccm/PS:

Suzuki GSXR 600 K2 / 120 PS
Suzuki GSXR 750 K7 / 150 PS

Laufleistung (in km) vorne/hinten:
Hinterreifen < 3000 km
Vorderreifen ca. 6000 km

Art des Einsatzes: Sportlicher Landstrasseneinsatz, gelegentlich RS

gefahrener Luftdruck: Strassenverkehr 2,3/2,4

Fahrstil: sportlich

Soziabetrieb: selten

Fahrverhalten: Unglaublich handlich und kontrollierbar, keine "AHA" Erlebnisse, zu jeder Zeit volles Vertrauen wenn warm gefahren

mein Eindruck/Empfehlung: Mein absoluter Lieblingsreifen und f?r sportliche Zwecke in jedem Fall zu empfehlen. Jedoch geringe Laufleistung und recht teuer.

wo gekauft/Preis ?:
Bei den etablierten Internetanbietern, je nach dem wo zum Zeitpunkt der Bestellung am g?nstigsten. Preis i.d.R. f?r den Komplettsatz zw. 270 - 290 €
 
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Chris#369

Racegixxer
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Reifen: Metzler Sportec M3

Motorrad/ccm/PS: Suzuki GSXR K7 / 750 / 150 PS

Laufleistung (in km) vorne/hinten:
Hinterreifen bei 7000 km fast blank,
Vorderreifen bei 7000 km blank,
-> Wechsel auf Michelin Pilot Power 2CT

Art des Einsatzes: 2x Autobahn (Reifen schonende Fahrweise), sonst nur Landstra?e

gefahrener Luftdruck: 2,25v und 2,5h

Fahrstil: normal bis z?gig

Soziabetrieb: 1x kleine Runde (~ 30km)

Fahrverhalten: sehr gut!!! geht es besser? erste Fahrt („Reifen einfahren“) siehe Bilder...(links, rechts)
unglaubliches Fahrverhalten. Man(n) setzt sich drauf und f?hlt sich einfach wohl mit dem Reifen. Kurven fahren geht von allein ;)
beim BT014 musste man die Karre schon bisschen mehr in die Kurve „dr?cken“
kleine Kritik hab ich jedoch: bei Feuchtigkeit und zuviel schr?glage gibts vom M3 wenig Grip :rolleyes:

Eindruck/Empfehlung: sehr zu Empfehlen !!! (trotz Kritik)

wo gekauft/Preis ?: EBAY 27.08.2007 229 € inkl.Versand @ gibgummi24.de PAGE: http://www.gibgummi24.de/

mfg Chris
 

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750-k7

750-k7

Supergixxer
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GSXR 750 K7
GSXR 750 K7

Reifen: MICHELIN Pilot Power 2CT
Laufleistung (in km) vorne/hinten: 6500 / 4200
Art des Einsatzes: Straße
gefahrener Luftdruck: vorn 2,4 / hinten 2,6
Fahrstil: flott
Soziabetrieb: nein
mein Eindruck/Empfehlung: gutes Handling, stabiel beim Anbremsen, top bei Regen, super Gripp

Reifen: BRIDGESTONE BT 014
Laufleistung (in km) vorne/hinten: 3800 / 3800
Art des Einsatzes: Straße
gefahrener Luftdruck: vorn 2,4 / hinten 2,6
Fahrstil: flott
Soziabetrieb: nein
mein Eindruck/Empfehlung: Handling bis 1800km ok, rutschig bei starkem Anbremsen, rutschig bei Regen, ab 1800km wenig Gripp

Reifen: BRIDGESTONE BT 003
Laufleistung (in km) vorne/hinten: erst 150 / erst 150 sind noch gut
Art des Einsatzes: Rennstrecke mit Reifenwärmern
gefahrener Luftdruck: vorn 2,0 / hinten 1,9
Fahrstil: flott
Soziabetrieb: nein
mein Eindruck/Empfehlung: gutes Handling, stabiel beim Anbremsen, Gripp ohne Ende
 
AndyKo

AndyKo

Kleingixxer
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GSX-R 1000
Reifen: Michelin Pilot Power 2CT

Motorrad/ccm/PS: GSX-R 1000 K3/K4 / 165PS

Laufleistung (in km) vorne/hinten: bis jetzt erst 500km

Art des Einsatzes: Straße

gefahrener Luftdruck: unterschiedlich

Fahrstil: sportlich (auch mal touring)

Soziabetrieb: selten bzw. kaum

Fahrverhalten: sehr gut, klebt sicher auf der Straße ...egal bei welchem Wetter

mein Eindruck/Empfehlung: Top! ...immer wieder.

wo gekauft/Preis: www.mopedreifen.de - vorne: 105,98 / hinten: 143,99 €

Hatte vorher Pirelli Corsa drauf, war von Werk bzw. Händler montiert. Gripp war bei den Corsa nur bei Wärme gegeben und dann auch kaum. Werde mir keine Pirelli mehr kaufen!
 
mr.jordan

mr.jordan

Megagixxer
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speyer
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gsxr 750 k7
Reifen:michelin pilot power 2 ct

Motorrad/ccm/PS:gsxr 750 k7 150 ps

Laufleistung (in km) vorne/hinten:vorne bis jetzt 5000 hinten jetzt ein neuer drauf

Art des Einsatzes:strasse 4500 km renne 500km

gefahrener Luftdruck:vorne 2,1 hinten 2,3

Fahrstil:sportlich schnell

Soziabetrieb:selten ca 100 km

Fahrverhalten:sehr gute rückmeldung an den fahrer

mein Eindruck/Empfehlung:der beste reifen den ich bis jetzt gefahren bin warenaber auch nicht so viel:)!wird auf jeden fall wieder dieser sein.

wo gekauft/Preis:ebay satz 245 euro
 
Bluegixxe

Bluegixxe

Großgixxer
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Daheim
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GSX 1000 R K6
Reifen: Pirelli Supercorsa pro SC1 vorne Strassenmischung hinten

Motorrad/ccm/PS:gsxr 1000 K6 PS weis net!!!

Laufleistung (in km) vorne/hinten: ca. 4000 tkm

Art des Einsatzes: 2 x renntraining, paar mal Torristenfahrt und der rest Strasse

gefahrener Luftdruck:vorne 2,1 hinten 2,3 auf der Strasse
1,9 vorne 2,1 hinten auf der Rennstrecke.

Fahrstil:sportlich schnell

Soziabetrieb: nie mal zu gefährlich

Fahrverhalten: braucht en paar km bis er warm ist aber dann sehr gutes einlenk und bremsverhalten, bei schnellen kurven wechseln sehr genau und laufruhig.

mein Eindruck/
Also ich finde das er immer noch einer der besten reifen ist. Für rennnstrecke auch bei sehr hohen temperaturen immer absolut konstant und super zu handeln. Auf der strasse ebenfalls für mich die beste wahl. Nur wenn es nass wird ist er halt einfach schei.......
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rszwo

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Gixxer
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Im Norden (HB)
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Z1000
GSXR 750 K6


Reifen: BRIDGESTONE BT 014
Laufleistung (in km) vorne/hinten: 6100 / 2900:mad: dann 3100
Art des Einsatzes: Straße ,BAB, Alpen
gefahrener Luftdruck: vorn 2,5 / hinten 2,9 wie Werksangabe
Fahrstil: immer hart am Gas
Soziabetrieb: nein Soziusrasten am ersten Tag abmontiert
mein Eindruck/Empfehlung: Nicht zu empfehlen da bei kaltem Asphalt und Regen kein Gripp, fängt bei längerer BAB Fahrt an zu körnen

Reifen: MICHELIN Pilot Power vorn und Pilot Power 2CT hinten
Laufleistung (in km) vorne/hinten: 8500 / 4200 zweiter 4300
Art des Einsatzes: Straße, BAB ,Alpen
gefahrener Luftdruck: vorn 2,5 / hinten 2,9
Fahrstil: immer hart am Gas:cool:
Soziabetrieb: nein
mein Eindruck/Empfehlung: gutes Handling, stabil beim Anbremsen, top bei Regen, super Gripp ,bei zuwenig Luftdruck am Vorderrad sehr schwammig der 2CT hatte in O-Leben nach 4 Runden deutlichen Gripverlust

Fahre jetzt vorn und hinten Pilot Power , hab noch keinen merkbaren Unterschied zum 2CT feststellen können evtl. weniger Laufleistung???

Preis: 211€ der Satz bei Reifen.com
 
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silli

Gast
Reifen:bt 021

Motorrad/ccm/PS:gsxr 750 srad offen

Laufleistung (in km) vorne/hinten: +10000,8000

Art des Einsatzes:tirol,südtirol schweiz

gefahrener Luftdruck:2,2/2,4 na da schauts aber:smilie_f:

Fahrstil::lol:werd auf an pass rauf selten überholt

Soziabetrieb:nein

Fahrverhalten:top, kaltgripp 1a,

mein Eindruck/Empfehlung:ja,iss woll nit fürn ring aber auf der landstrasse :cool:

wo gekauft/Preis:reifen winkler karres,montage wuchten 265 €
 
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Chris#369

Racegixxer
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Reifen: Michelin Pilot Power 2CT

Motorrad/ccm/PS: Suzuki GSXR K7 / 750 / 150 PS

Laufleistung (in km) vorne/hinten:
Hinterreifen bei 8000 km blank (= Slick),
Vorderreifen bei 8000 km fast blank,
-> Wechsel auf Conti Sport Attack (CSA)

Art des Einsatzes: ~ 4x Autobahn (Reifen schonende Fahrweise), sonst nur Landstraße

gefahrener Luftdruck: 2,2-2,3 v und 2,4-2,5h

Fahrstil: normal bis zügig

Soziabetrieb: keinmal

Fahrverhalten: sehr gut, jedoch bei 20 – 25° C++ Außentemperaturen schmiert er in Schräglage und kündigt sich vorher nicht an. Unter den angegebenen Temperaturen absolut klasse Reifen
Im Regen fühlte ich mich auf dem Reifen sehr sicher.
Im Vergleich zum Sportec M3 ist der Mpp2ct gleich gut, aber wenn ich mich noch einmal für einen der beiden Reifen entscheiden müsste, würde ich den Sportec M3 nehmen einfach vom Preis ist der Mpp2ct schon bisschen teurer und weil ich ein Schönwetterfahrer bin :-)

kleine Kritik: schmiert ab ca. ~20°C Außentemperatur

Eindruck/Empfehlung: empfehlenswert

wo gekauft/Preis ?: EBAY 12.06.2008 255,80 € inkl.Versand @ reifenforum24.de
 
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str-500

str-500

Minigixxer
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kdorf
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gsx-r 1000 k4 rennstreckenumbau
reifen

Reifen: /metzeler racetec k1 vorne // k2 hinten

Größe: 120/17-17 // 190/55-17

Motorrad/ccm/PS:1000er K4 180ps am rad

Laufleistung (in km) vorne/hinten: ca. 350 km

Art des Einsatzes: rennstrecke

gefahrener Luftdruck:vo.1,9-2,1 // hi.1,8-2,0

Fahrstil:zu langsam um schnell zu sein

Soziabetrieb:nein

Fahrverhalten: perfekt

mein Eindruck/Empfehlung::D

wo gekauft/Preis:bei mir, 250€
 
rostacs

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Racegixxer
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ruhrpott
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750 k6 & cb1000r
Reifen: BT 14
Motorrad/ccm/PS: Suzuki GSXR K7 / 600 / 125 PS

Laufleistung (in km) vorne/hinten:
Hinten ca. 4500km bis glatze -> Wechsel auf Michelin Pilot Power 2CT

Art des Einsatzes: Autobahn, Landstraße (ersten 1500km lockeres einfahren)

gefahrener Luftdruck: 2,5v und 2,5h

Fahrstil: normal

Soziabetrieb:nein

Fahrverhalten: nich so prall, brauchte immer recht lange zum warm werden, grade zum saison ende/anfang. nach ein paar mins autobahn oder langem zügigem fahren auf der landstraße wars aber ok. mpp2ct is aber um welten angenehmer, besonders im nassen.


Eindruck/Empfehlung: zum verheizen auf der bahn oder einfahren der maschine ok, danach wirds lästig

wo gekauft/Preis ?: standart bereifung war druff
 
Vale_46_Rossi

Vale_46_Rossi

Großgixxer
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Jersbek
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GSX-R 750 K7
Reifen: Michelin Pilot Power 2CT

Motorrad/ccm/PS: GSXR 600 K7 / 125 PS

Laufleistung (in km) vorne/hinten: vorne noch drauf seit 8000 km / hinten 8000 km

Art des Einsatzes: ca. 2100 km Autobahn (wenn ich Autobahn fahre möglichst nicht unter 250), ansonsten Landstraße und Stadt



gefahrener Luftdruck: vo. 2,3 / hi. 2,5

Fahrstil: sehr Flott

Soziabetrieb: Nie

Fahrverhalten: Gegend Ende des Reifens wird er etwas kippelig, aber das ist normal bei jedem Reifen denke ich.
Nässe und Kaltgrip optimal.
Warmfahrphase dauert keine 10 min.

mein Eindruck/Empfehlung: Genialer Reifen. Handling und Einlenkverhalten einfach super.
Das einzige was mir vor kurzem aufgefallen ist, das Vorderrad rutscht ganz leicht, aber auch erst dann wenn man vorne auch an der Kante ist. Ist aber super gut zu kontrollieren. Bis dahin ist nichts zu merken mit rutschern.
Mit dem Reifen kann man auch immernoch sehr gut in Kurven bremsen, da er sich eigentlich garnicht aufstellt und man seine Linie in jedem Fall halten kann.


wo gekauft/Preis: Mein Reifendealer, der uns alle Reifen für unsere Werkstatt liefert, deswegen auch ein super Preis, den ich lieber nicht nenne :D
 
andy_berlin

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Supergixxer
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GSX-R 600(K2)Alstare
Reifen: Conti Road Attack

Motorrad/ccm/PS: GSX-R 600 K3 / 116 PS

Laufleistung (in km) vorne/hinten: 3000km vorne und hinten

Art des Einsatzes: zu 40% Stadteinsatz, 40% Landstrasse, 20% Autobahn



gefahrener Luftdruck: vo. 2,3 / hi. 2,5

Fahrstil: ruhig, manchmal aber sehr flott unterwegs

Soziabetrieb: kommt öfter vor

Fahrverhalten: eigentlich ein guter Alltagsreifen, jedoch relativ weich.
im grenzbereich sehr gut, kann schön die kurven schneiden und wird recht schnell warm.
im Regenbetrieb nicht so zu empfehlen, da er leicht wegrutscht.

mein Eindruck/Empfehlung: leider wird der reifen an den außenkante leicht porös (kann aber auch am reifenalter liegen) und man fährt den reifen schnell ab. Hab ihn nur wegen der optik gekauft und da ich ned so viel geld zu verfügung hatte.


wo gekauft/Preis: Durch ein Reifenplatzer musste ich meine guten alten Michelin abgeben... der Abschlepper hat mich zum nächsten Reifendealer gebracht, Premio Reifenservice (Berlin) macht hauptsächlich Autos, hat mir aber die Reifen draufgemacht
Preis war um die 300€ vorne und hinten sowie ein schönen kratzer in meiner goldenen Felge :mad:
 
gIXXErRenegIXXEr

gIXXErRenegIXXEr

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GSXR 750 srad
Reifen: Michelin Pilot Power 2ct

Motorrad/ccm/PS:GsxR / 750 / 148 PS

Laufleistung (in km) vorne/hinten:ca. 5000 Km

Art des Einsatzes:strasse

gefahrener Luftdruck: vorne u. hinten 2,3 bar

Fahrstil:angepasst

Soziabetrieb:nie hab ich nich!!!!

Fahrverhalten: Eine bekannte Firma die Klebstoff herstellt könnte Werbung mit dem Reifen machen!!! Einfach genial ruhiges Verhalten sogar in schrägster Schräglage...nur bei Regen macht er mir ab und an sorgen. Aber wer fährt schon bei Regen? xD

mein Eindruck/Empfehlung: Hammer Reifen für den Strassenbedarf...

wo gekauft/Preis:190 € hinten 120 € vorne
 
ROBERT23

ROBERT23

Racegixxer
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Motorrad
Suzuki GSX-R 600 L5
Reifen: zurzeit Metzeler M3 Sportec

Motorrad/ccm/PS:600 K7

Laufleistung (in km) vorne/hinten:-

Art des Einsatzes:Kurven Hartgas,Geraden nach Vorschrift!

gefahrener Luftdruck:unter 20° 2,3 über 20° 2,5

Fahrstil:Hartgas

Soziabetrieb:-

Fahrverhalten:allerbest, top Grip, top Handling

mein Eindruck/Empfehlung: Kaufen einer der Besten zur Zeit!

wo gekauft/Preis: kleiner Reifendealer 240€ beide
 
S

spidi

Gixxer
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Motorrad
Suzuki GSXR 600 K5
Reifen: Michelin Pilot Power

Motorrad/ccm/PS: gsxr k5 600 120ps

Laufleistung (in km) vorne/hinten: Vorderreifen bisher 16000 km, Hinterreifen den vorletzen bei einer Laufleistung von 12000km gewechselt, der jetztige hat 7000km runter und muss demnächst gewechselt werden.

Art des Einsatzes: 70% Autobahn (Berufspendler), 30% Landstrasse

gefahrener Luftdruck: vorne 2.5, hinten 2.9

Fahrstil: Landstrasse normal bis etwas flotter, Autobahn; je nach Verkehrsdichte feuer frei oder mitschwimmen. Ansonsten angepasste Fahrweise.

Soziabetrieb: nein

Fahrverhalten: bin bisher noch mit keinem anderen Reifen gefahren und komme auch recht gut klar mit dem Reifen. Aber was ich bemerkt habe, ist, dass der Reifen mit abnehmendem Profil (nahe der Verschleissgrenze), vor allem vorne, immer kippeliger wirkt. Man merkts besonders in den Kurven bei niedrigen Geschwindigkeiten aber auch besonders bei Höchstgeschwindigkeit. Fährt halt dann nicht mehr so ruhig geradeaus und wirkt beim Bremsen etwas nervöser.

mein Eindruck/Empfehlung: werd ich mir wieder und wieder drauf machen.

wo gekauft/Preis: den ersten Satz für 360 Euro inkl. Montage bei sonem Händler in der Nähe von Lahr (hab den Namen des Händlers vergessen). Hatte ne Reifenpanne. Der Vorderreifen ist seitdem noch drauf, der Hinterreifen hat sich nach 12000km verabschiedet. Grund: defektes Ventil->schleichender Plattfuss....Da wären also noch mehr km möglich gewesen. Letzen Hinterreifen bei moppedreifen gekauft, ich glaub 130 Euro, plus 16 Euro Montage beim Servicepartner.
 
lars76

lars76

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BMW S1000R
Reifen: Michelin Pilot Power 2CT

Motorrad/ccm/PS: GSX-R 750K7 150PS

Laufleistung (in km) vorne/hinten:9000km / 6000km

Art des Einsatzes:Landstraße / 1x im Jaht Dolomiten Tour

gefahrener Luftdruck:2,3 vorn / 2,5 hinten

Fahrstil:sportlich - zügig

Soziabetrieb:sehr selten - Bis nie

Fahrverhalten:Sehr stabile Kurvenlage in jedem Bereich , kaum Aufstellmoment , genau das richtige für zügige Landstraßen Fahrten

mein Eindruck/Empfehlung:Jeder Zeit wieder, obwohl ich zum normalen Pilot Power keinen großen Unterschied bemerkt habe

wo gekauft/Preis:Suzuki Händler des Vertrauens
 
Goldfinger

Goldfinger

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gsxr 1000 k8
Reifen: BT 015

Motorrad/ccm/PS: Kilo K8, 185PS

Laufleistung (in km) vorne/hinten: 5750Km Hinten schon ab 5000km an Verschleißgrenze, vorne noch ca 2mm

Art des Einsatzes: Nach dem Einfahren: 60/40 Landstraße/Autobahn

gefahrener Luftdruck:2,5 2,9

Fahrstil:Zum Moped einfahren vorsichtig, dann flott, Autobahn öfter Anschlag

Soziabetrieb:wenig

Fahrverhalten: war zufrieden, hat immer gehalten

mein Eindruck/Empfehlung: sehr gut, gibt nichts zu bemängeln, außer Laufleistung könnte besser sein, wenn man Einfahrmodus berücksichtigt, probiere aber jetzt den Pilot Power

wo gekauft/Preis: Serienbereifung
 
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