hotmoto
Minigixxer
Themenstarter
Hallo zusammen
Ich bin gestern beim Händler (leider nur auf Kommision...) eine GSX-R 600 SRAD gefahren.
Hat 35tkm runter, 2 Vorbesitzer, keine sichtbaren Unfall-/Umfallspuren und ist Blau/Weiß. Kostenpunkt: 2500 Euro mit neuem TÜV und Hinterreifen.
So nun die Fragen:
1) Ich bin 1.76m, die Sitzposition empfand ich recht gewöhnungsbedürftig mit dem Pops in die Höhe. Mein rechtes Handgelenk ist lädiert durch einen Unfall, das hat dann nach 10min Fahrt angefangen zu "summen". von BKG gibt es doch diese 3D-Lenkerstummel (http://www.bkg-bikeparts.de/produkte/lenker/id-3d-lenker.html), hat die jemand montiert und kann berichten ob das die Last von den Handgelenken etwas nimmt? Ohne Gesäge oder dergleichen. Geplant ist schon, eine 200 - 400 km Tour am Tag zu schaffen, ohne wie ein Stein vom Mopped zu fallen Bin extra etwas durch die Stadt getuckelt, kommt nun eben auch vor. Ab 120 km/h mit Windruck (wieder außerhalb der Stadt ) wurde es merklich entspannter. Aber die Probefahrt dauerte halt nur 10 Minuten.
2) Beim Abtouren, hielt sich die Drehzahl bei rund 3000 U/min-1 was ich recht hoch fand. Ist das normal? Sie ging dann wieder runter, aber 2-3 Sekunden hielt Sie sich in dem Bereich auf. Kenne ich so gar nicht, von keiner meiner Moppeds bisher.
3) Gibt es bei der Laufleistung etwas zu beachten? Die 750er hatte zum Teil Probleme mit der Steuerkette oder? Ist die 600er davon auch betroffen?
So sieht Sie übrigens aus:
Ist noch das Vergasermodell oder? Weil Choke links am Stummel.
Optisch gab es nichts zu beklagen, der Händler hält an seiner Provision, äh dem Preis fest...also 2500 Euro (keine Gewähr, keine Garantie). Für 1550 Euro bekomme ich auch eine 98er mit 44tkm, aber halt Rot mit Umfaller links und rechts. Sonst auch gut. Aber...ROT
Tja nun weiß ich nicht so recht. Alternative wäre in meinen Augen eine ZX-6R ab Bj. 2000 mit dem Froschmaul. Gefällt mir auch sehr gut. Bin ich aber noch nie gefahren und kann auch nichts zu der Sitzposition sagen. Hat dazu jemand einen Vergleich parat?
Dank euch
gruß Markus
Ich bin gestern beim Händler (leider nur auf Kommision...) eine GSX-R 600 SRAD gefahren.
Hat 35tkm runter, 2 Vorbesitzer, keine sichtbaren Unfall-/Umfallspuren und ist Blau/Weiß. Kostenpunkt: 2500 Euro mit neuem TÜV und Hinterreifen.
So nun die Fragen:
1) Ich bin 1.76m, die Sitzposition empfand ich recht gewöhnungsbedürftig mit dem Pops in die Höhe. Mein rechtes Handgelenk ist lädiert durch einen Unfall, das hat dann nach 10min Fahrt angefangen zu "summen". von BKG gibt es doch diese 3D-Lenkerstummel (http://www.bkg-bikeparts.de/produkte/lenker/id-3d-lenker.html), hat die jemand montiert und kann berichten ob das die Last von den Handgelenken etwas nimmt? Ohne Gesäge oder dergleichen. Geplant ist schon, eine 200 - 400 km Tour am Tag zu schaffen, ohne wie ein Stein vom Mopped zu fallen Bin extra etwas durch die Stadt getuckelt, kommt nun eben auch vor. Ab 120 km/h mit Windruck (wieder außerhalb der Stadt ) wurde es merklich entspannter. Aber die Probefahrt dauerte halt nur 10 Minuten.
2) Beim Abtouren, hielt sich die Drehzahl bei rund 3000 U/min-1 was ich recht hoch fand. Ist das normal? Sie ging dann wieder runter, aber 2-3 Sekunden hielt Sie sich in dem Bereich auf. Kenne ich so gar nicht, von keiner meiner Moppeds bisher.
3) Gibt es bei der Laufleistung etwas zu beachten? Die 750er hatte zum Teil Probleme mit der Steuerkette oder? Ist die 600er davon auch betroffen?
So sieht Sie übrigens aus:
Ist noch das Vergasermodell oder? Weil Choke links am Stummel.
Optisch gab es nichts zu beklagen, der Händler hält an seiner Provision, äh dem Preis fest...also 2500 Euro (keine Gewähr, keine Garantie). Für 1550 Euro bekomme ich auch eine 98er mit 44tkm, aber halt Rot mit Umfaller links und rechts. Sonst auch gut. Aber...ROT
Tja nun weiß ich nicht so recht. Alternative wäre in meinen Augen eine ZX-6R ab Bj. 2000 mit dem Froschmaul. Gefällt mir auch sehr gut. Bin ich aber noch nie gefahren und kann auch nichts zu der Sitzposition sagen. Hat dazu jemand einen Vergleich parat?
Dank euch
gruß Markus