Update 2 (im TV kommt schließlich nur Mist!)
Nach reiflicher Überlegung folgte ein zweites mal der Griff zur Bohrmaschine- diesmal für die Schlauchverlegung vom Vorratsbehälter hinunter zur Schwinge.
Dafür fix ein 7mm-Loch hinter der Batterie durch die untere Heckabdeckung gedrückt. Zwar hätte sich sicherlich irgendwo ein Spalt in der Verkleidung gefunden,
ich wollte jedoch ausreichend Abstand zum Federbein schaffen.
Obwohl der Schlauch sehr satt in der Bohrung sitzt, lässt mich ein von innen eingebrachter Klecks Silikon besser schlafen... Mit dem beiliegenden Reinigungstuch
wurde anschließend die Schwinge entfettet, der Schlauch in die gewünschte Form gebracht und mit Klebepads bis hinunter zum Kettenrad fixiert. Bleibt zu hoffen, dass diese
die erste Regenfahrt überstehen- ansonsten ist Kreativität gefragt!
Die Ausrichtung der Düse gestaltete sich einfacher als gedacht.
Aufmerksame Augen bemerken zwei Kabelbinder an Schwinge und Düse- sollte sich das System (wie ich hoffe) bewähren, werden diese durch eine elegantere Alternative
ersetzt! Abschließend wurde das System über einen Menüpunkt entlüftet.
Was den Montageaufwand betrifft bin ich angenehm überrascht- habe schlimmeres erwartet...
Eine Aussage bezüglich Funktionalität und Praxistauglichkeit wird sich jedoch wohl erst im Frühjahr treffen lassen
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"...da in die lücke wo das Tankgestänge ist..."
Wollte ich ursprünglich auch machen- durch die Montage auf der gegenüberliegenden Seite lässt sich das Tankgestänge aber nach wie vor entnehmen
"...hab meinen an die Schelle vom Kupplungshebel am Lenkrohr mit befestigt..."
Auch darüber habe ich nachgedacht. Hierfür hätte ich mir aber erst eine vernüftige Halterung biegen müssen (soll ja nach was aussehen).
Falls du dein Display versetzten willst, kann ich Fotos von meiner Montage posten (quasi als Gedankenaustausch).