Frage zur Übersetzungsänderung bei der GSX-R 600 TYP V

[Larsson]

Moin!

Ich habe eine GSX-R 600 Typ V (also Bj. 1997). Ich überlege von der Originalübersetzung (16 Zähne auf dem Ritzel) 2 Zähne runter zu gehen (also auf 14 Zähne auf dem Ritzel). Hat jemand allgemein Erfahrungen damit und kann mir evtl auch sagen, ob das für einen Power Wheelie reicht??? Würden dafür evtl auch 15 Zähne reichen?

Vielen Dank im Voraus

 

[Nitro Chris]

Habs mal in den richtigen Bereich geschoben.

Ein Freund hatte damals auch die Übersetzung um einen Zahn beim gleichen Bike geändert.
Da war nichts mit Powerwheelie!

 

[Dreas]

Für nen Powerwheelie brauchst du wie der Name schon sagt erstmal Power, klar kannst du das mit ner kurzen Übersetzung kompensieren aber dann musste die sehr viel kürzer übersetzen da reichen 2 Zäne nicht da musste eher so 15Zähne + kürzen.

FzG Dreas

 

[Larsson]

Moin Dreas,
Nichts für Ungut, aber 15 Zähne+ kürzen halte ich allerdings für sehr übertrieben... Klar, es ändert sich nichts an der Leistung des Motors. Aber sehr wohl am Drehmoment, nicht des Motors, aber am Hinterrad! Außerdem schaffe ich es mit, zugegebenermaßen, fast leerem Tank meine GSX-R 600 im ersten Gang ein paar Zentimeter hoch zu kriegen. Und zwar NICHT per Kupplungswheelie! Und bei 2 Zähnen weniger auf dem Ritzel entspricht das immerhin einer Änderung um 12,5%, da halte ich das derzeit für nicht so unrealistisch, dass es klappen könnte... Und der Kupplungswheelie geht auf Dauer einfach zu sehr aufs Material.
Hatte die Hoffnung hier hat jemand mit dem gleichen Motorrad das mal ausprobiert und kann davon berichten?! Auch was den Verschleiß an der Kette angeht.

 

[Dreas]

Also nen Powerwheelie macht man nicht im ersten Gang und von daher reichen 2 Zähne weniger nicht, ich hab die 750er SRAD und auch ne ganze Ecker kürzer und auch da klappts nur bis in den 2ten Gang nur mit Gas;-)

 

[bawe88]

Servus guten morgen Leute,
war hier jetzt lange Zeit zwegs arbeiterei nicht da. Jedoch will ich meinen Senf hier dazugeben.

Fahre ja Gsx-r 1000 k9 akrapovic. Meine Übersetzung ist vorne 1 weniger und hinten 2 mehr.
Sind Wheelys im 3. Gang möglich. Wie das bei deiner ist keine Ahnung.
Ich würde wenn du sowas vor hast hinten auch was verändern bzw mehr zähne verbauen.

servus

 

[newbie]

1000er vs 600er ... Kann man bei POWERwheelies wohl eher schlecht vergleichen

 

[bawe88]

deswegen sag ich ja

 

[Dreas]

Bei knapp doppelt soviel Leistung am Hinterrad sollte das kein großes Problem sein ;-)

 

[power beisser]

So ist es auch

 

[lucky]

Hab mal ne Frage, für was ist denn ein Powerwheelie gut?

Alles was nach oben geht, geht nicht nach vorne.

 

[Dreas]

Na zum posen

Fzg Dreas