H
Hawk86
Pocketbiker
Themenstarter
Hallo,
Nen Freund von mir fährt eine GSXR 1000 K3. Er ist hier im Forum angemeldet (My_zeus), hat aber nicht so den Plan von Technik deswegen Versuche ich den Fehler zu finden und zu beheben.
Aber nun zum Fehler:
Seine Maschine ruckelt im Drehzalbereich von 8.000 Umdrehung und baut ab da auch keine Leistung mehr auf ( V-MAx 210kmh ) . Allgemein hat sie starke Probleme hohe Leistungen aufzubauen. Sie hat Teilweise so stark gebuckelt dass das Vorderrad gehüpft ist. Der Fehler tritt erst auf wenn die Maschine warm ist.
Wir haben grade frischen Service gemacht und einfach mal alles angeschaut:
Zündkerzen Neu, die alten waren nicht sonderlich auffällig. Hatten aber teilweise leicht verstellte Elektrodenabstände.
Ventilspielkontrolliert . Alles im Toleranz bereich, bis auf ein Ventil das hat 0,03mm zuviel ( Einlass )
Ölwechsel mit Filter. alles i.O
Luftfilter neu ...
alles nachgeschaut .. keine beschädigten Unterdruckschläuche, kein eingeknickter Benzinschlauch .....
Benzinpumpe fördert auch ...
Nachdem Service lief sie einwenig besser. Vorher Ruckelte sie Teilweise schon bei 6000 Touren.
Was uns noch aufgefallen ist:
Wenn man die Zündung einschaltet initialisert sich das Motorrad teilweise mehrfach (Drosselklappe und Abgasklappe fährt)
Welche Sensoren können das alles auslösen (ausser Killschalter, Zündschloss und Neutralschalter/Seitenständerschalter) ?
Selten aber ab und zu geht die Servicelampe an wegen der Abgasklappe.
Der Spritverbrauch ist ein bischen höher als der meiner K4 (Wir mussten zeitgleich Tanken während er konstant 120- 200kmh gefahren ist und ich immer wieder Tempostöße (bis Vmax) und mal schnell beschleunigt und mich dann wieder zurück habe fallen lassen etc ( 150km Strecke ))
Wir wissen mittlerweile nicht mehr wie wir das Problem in den Griff kriegen sollen.
Wir hätten meine GSXR 1000 K4 um ggf mal einzelne Teile tauschen zu können.
Bitte um sinnvolle vorschläge
Ansonsten hat jmd vll nen Diagnosetool im Raum Wuppertal ?
Nen Freund von mir fährt eine GSXR 1000 K3. Er ist hier im Forum angemeldet (My_zeus), hat aber nicht so den Plan von Technik deswegen Versuche ich den Fehler zu finden und zu beheben.
Aber nun zum Fehler:
Seine Maschine ruckelt im Drehzalbereich von 8.000 Umdrehung und baut ab da auch keine Leistung mehr auf ( V-MAx 210kmh ) . Allgemein hat sie starke Probleme hohe Leistungen aufzubauen. Sie hat Teilweise so stark gebuckelt dass das Vorderrad gehüpft ist. Der Fehler tritt erst auf wenn die Maschine warm ist.
Wir haben grade frischen Service gemacht und einfach mal alles angeschaut:
Zündkerzen Neu, die alten waren nicht sonderlich auffällig. Hatten aber teilweise leicht verstellte Elektrodenabstände.
Ventilspielkontrolliert . Alles im Toleranz bereich, bis auf ein Ventil das hat 0,03mm zuviel ( Einlass )
Ölwechsel mit Filter. alles i.O
Luftfilter neu ...
alles nachgeschaut .. keine beschädigten Unterdruckschläuche, kein eingeknickter Benzinschlauch .....
Benzinpumpe fördert auch ...
Nachdem Service lief sie einwenig besser. Vorher Ruckelte sie Teilweise schon bei 6000 Touren.
Was uns noch aufgefallen ist:
Wenn man die Zündung einschaltet initialisert sich das Motorrad teilweise mehrfach (Drosselklappe und Abgasklappe fährt)
Welche Sensoren können das alles auslösen (ausser Killschalter, Zündschloss und Neutralschalter/Seitenständerschalter) ?
Selten aber ab und zu geht die Servicelampe an wegen der Abgasklappe.
Der Spritverbrauch ist ein bischen höher als der meiner K4 (Wir mussten zeitgleich Tanken während er konstant 120- 200kmh gefahren ist und ich immer wieder Tempostöße (bis Vmax) und mal schnell beschleunigt und mich dann wieder zurück habe fallen lassen etc ( 150km Strecke ))
Wir wissen mittlerweile nicht mehr wie wir das Problem in den Griff kriegen sollen.
Wir hätten meine GSXR 1000 K4 um ggf mal einzelne Teile tauschen zu können.
Bitte um sinnvolle vorschläge
Ansonsten hat jmd vll nen Diagnosetool im Raum Wuppertal ?