Brauche euren Rat, wegen Inspektion

[Kriss]

Moin,

ich bin seit 2 Wochen wieder stolzer Besitzer einr K7 750.

Die Maschine hat 25tkm gelaufen, leider kein Scheckheft.
Der Händler hat mir gesagt, das der Vorbesitzer ihm versichert hat die 24er Inspektion gemacht zu haben. Aber er (der Händler) meinte er kann mir keine Garantie auf diese Aussage geben, da ihm der Vorbesitzer alles erzählt haben könnte.

Jetzt hab ich alles besorgt und war eben am Lufi dran und mir ist aufgefallen das er extrem sauber ist. Anbei bei paar Bilder.

Würdet ihr sagen der Filter ist neu ?




Die zwei kleinen mini Fliegen, könnten auch vom letzen Wochenende stammen, wo ich 100km gefahren bin.


Im allgemeinen ist die Maschine sehr gepflegt, vielleicht hat sich der Vorbesitzer auch den Rest gespart?
Haben Zündkerzen nach 1000km schon so ein Erscheinungsbild wie nach 12tkm ? Sonst würde ich mir mal ne Zündkerze anschauen, wenn es was bringen sollte.

Danke und Gruß
Kris

 

[Dotti]

Dein Luftfilter ist neu bzw. neuer.
Schraub neue Zündkerzen rein, wenn du eh schon nach gucken willst und mach einen Ölwechsel. So habe ich es bei mir jetzt auch gemacht und ich kann sicher sein, dass es wirklich neu ist! Die 70-80€ wirst du ja wohl haben
Ansonsten hast du das Problem nur im Hinterkopf.
Mfg, André

 

[New Freak]

Zu der 24er Inspektion gehört ein bisschen mehr, ich sag da nur Ventile einstellen.

Du solltest dir mal einen Überblick über die Inspektionen und Arbeiten verschaffen, da bietet sich am besten ein Werkstattbuch an.

 

[Kriss]

Ja darum frag ich ja, es ging mir nämlich um genau die Ventile.
Mit meinem Satz er hat nur das günstige gemacht, lufi, zündkerzen und öl und hat sich das aufwendige und teure gespart

 

[Gast6303]

bremsflüssigkeit , kühlwasser , öl und filter wechsel , luftfilter wechsel , kerzen wechsel , ventile einstellen und alles nachziehen . entweder mal mit den vorbesitzer in kontakt tretten oder alles selber machen . wobei das ventile einstellen das teuerste ist ! evtl. hat der vorbesitzer noch rechnungen oder kann die was zur letzten inspektion sagen .

 

[Chris#369]

Was zu tun ist, findest du hier http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/showthread.php?t=29791

 

[Dotti]

Achso, das meinst du. Deine Frage ist aber schwer Formuliert
Die 24.000 Inspektion steht bei mir auch in den nächsten Monaten an, je nachdem wie viel ich nun noch fahre. Meist habe ich raus gelesen, das die Ventile bloss überprüft werden und vllt 1-2 Shims getauscht werden, das war´s dann auch. Den Rest, den unser Orange gsxr aufgelistet hat, kann man selber machen.
Zum Ventile Einstellen habe ich einen freien Händler gefunden, dem ich meine gsxr halb zerlegt hinstellen soll (also Tank nur drauf gelegt, Verkleidungen runter, usw.) und der mir das dann recht günstig macht. Darüber bekomme natürlich eine Rechnung und eine Art Protokoll das es gemacht wurde und das reicht mir dann.