K5 oder 6 mit Motorschaden

[Toretto]

Mahlzeit,
ich bin auf der suche nach einem neuen Bike und bin da im bekantenkreis auf eine 1000er K5 oder 6 gestoßen.
Das Problem ist sie hat ein Motorschaden genaueres weiss ich noch nicht nur das dass Bike, in einem sehr guten Zustand ist der jezige Besitzer fuhr sie 3-4 Monate.
Der vorige Besitzer hat alles was ging in Carbon getausch und eine akra komplettanlage drunter geschraubt.

Jetzt ist meine Frage was ihr dafür nehmen bzw bezahlen würdet.
und vllt weiss ja auch noch jemand was so ein Motor alleine kostet (gebraucht) habe gehört das ja die k5 und k6 Motoren gleich sind oder zumindest mann bei einer k6 den 5er nutzen kann.

gruß
Toretto

 

[threepeo]

Wenn ausser dem Motor alles schick ist, gib ihm 3.000 €. Bei Ebay-Kleinanzeigen ist momentan ein K5 Motor mit 18.000 Km für VB 1.100 € drin. Wenn Du den Motor selber wechseln kannst, wäre das eine Option.

 

[Toretto]

Das selber wechseln war der plan wobei ich 3k für ein mopet das kein motor hat recht viel finde ^^ich weiss nicht ob mann das vergleichen kann aber mein Bruder hat für seine l0 600er kaputte kanzel mit heilem Motor nur noch 2500€ bekommen und der hatte nur 5000 km runter.

 

[Sami]

Das selber wechseln war der plan wobei ich 3k für ein mopet das kein motor hat recht viel finde ^^ich weiss nicht ob mann das vergleichen kann aber mein Bruder hat für seine l0 600er kaputte kanzel mit heilem Motor nur noch 2500€ bekommen und der hatte nur 5000 km runter.

Tja, dann ist die Frage ob dein Bruder da einen guten Deal gemacht hat

Also meine persönliche Meinung ist dazu, zahl so wenig wie möglich! Zubehör wie Carbon usw. steigert den Wiederverkaufswert nicht! Mich würden weniger der Defekte Motor selbst, als die Gründe dafür interessieren! Wenn die allgemein nen schlechten Wartungs und Pflegezustand hat, kann man sich evtl. Denken warum die einen Motorschaden hat. Wieviele Vorbesitzer gibt es? Haben die das Moped alle nur 3-4 Monate zum abrocken gehabt oder waren da auch längere Haltezeiten???
Ich würde mir kein Motorrad kaufen, was immer nur kurze Zulassungen und viele Besitzer hatte! Jemand der sowas kauft will nur ne Saison spaß haben und Investiert nix!

Aber dennoch gilt: Alles geht übern Preis! Ich würde wenn alles Stimmt so 2500€ in dem Dreh +- hinlegen!

 

[Toretto]

hehe ja wer weiss was er hätte bekommen können...

Also da war nur ein Vorbesitzer das war der der das Moppet ordentlich gefplegt hat. Der jetzige Besitzer der den Motorschaden verursacht hat, ja bei dem vermute ich so wie ich ihn kennen gelernt habe, hat er sie immer schön getreten im kalten zustand gerade mal aus dem dorf raus und 1,2-3 gang vorne hoch und und und...
er hat es halt in den 3-4 monaten übertriben denk ich.

Könnte denn eigendlich noch anderes drunter gelitten haben außer Motor und evtl Kuplung ?

 

[Sami]

Naja grundsätzlich leidet der komplette Kraftstrang unter Misshandlung... aber wenn du die Kiste eh zerlegst guckst du dir das ja gleich an! Dementsprechend tauschst du das dann einfach gleich mit was eh Fällig ist Kupplung z.B. etc. ich würde erstmal so mit 2000€ um die Ecke kommen und Aufzählen was alles Scheiße ist, und ihm das ständig unter die Nase reiben das die nicht lange gehalten hat, vergleichbares eh viel Billiger ist usw usw...

Unterschätze den Aufwand nicht! Es kommen immer irgendwelche Schrauben oder Teile hinzu die neu entweder Schweine viel Geld kosten, oder es funktioniert nicht gleich, und du musst ne Menge nacharbeiten (Einstellungen etc.)

Also überlege dir ob der Arbeitsaufwand das wert ist, evtl mehr auszugeben

 

[Toretto]

Ja ok das würde ich ja beim Ausbauen sehen, dann kalkulier ich das also auch mal mit ein.
und zeit die habe ich ja knapp 6 Monate ^^
dank dir schon mal.

 

[Sami]

Na dann viel Spaß beim basteln,