Leichtes "klappern" linke Seite, kalter Zustand

[TurkishEagle]

Hallo Community,

habe ein leichtes "klappern" auf der linken Seite ungefähr in Höhe über LiMa. Diese tritt nur in kaltem Zustand auf, ist also wahrscheinlich die Steuerkette. Gibt es da irgendwelche Tipps und/ oder Tricks wie man das wegbekommtÖlwechsel?) Kann man die Steuerkette manuell nachziehen oder sollte man den Steuerkettenspanner wechseln. Geht das alleine oder Werkstatt? Kosten ungefähr?

Sorry für die vielen Fragen, bin noch neu was Steuerkette betrifft

Vielen Dank schonmal für die vielen Antworten die hoffentlich kommen.

 

[Endi]

Guten Abend, bei meinen Bikes sitzt die SK auf der rechten Seite weiß nicht genau wie das bei deiner ist?!
Probier mal obs mit wesentlich zu viel Öl weg ist dann könnte es alles sein was mit Öldruck zu tun hat. Bei manchen Bikes gibts auch auf höhe des Kettensp. eine mit einer Schraube verschlossene Bohrung dahinter befindet sich eine Feder, wenn du die bei laufendem Motor mit GEFÜHL (!!!) mit einem Schraubenzieher o.ä. reindrückst und es besser wird ist es der Kettenspanner.
Grundsätzlich gilt was die Werkstatt kann kannst du auch da arbeiten auch nur Menschen

 

[Rhoischnook]

Versuchs erstmal mit dem Spannen der Steuerkette mittels Kettenspanner:
Hier wird die Vorgehensweise dafür erklärt: http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/33515-Rassel-K5-750-17TKM?highlight=steuerkettenspanner

Kann aber auch am Ventilspiel des Ersten oder Zweiten Zylinders liegen, wann wurden die Ventile eingestellt?

 

[TurkishEagle]

Versuchs erstmal mit dem Spannen der Steuerkette mittels Kettenspanner:
Hier wird die Vorgehensweise dafür erklärt: http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/33515-Rassel-K5-750-17TKM?highlight=steuerkettenspanner

Kann aber auch am Ventilspiel des Ersten oder Zweiten Zylinders liegen, wann wurden die Ventile eingestellt?

Noch nicht, habe erst 16000 drauf. Danke für den link!

 

[Freezedevil]

Ich klinke mich mal eben ein, da ich ebenfalls vermute Probleme mit der Steuerkette bzw. dem Spanner zu haben. Ich hab mal ein Soundfile hochgeladen. Das ist oben rechts aufgenommen.

Hier im Forum bekomme ich leider immer einen Fehler von wegen ungültiger Datei. Hab es daher extern hochgeladen.
Online: http://picosong.com/jXX8/
Download: http://picosong.com/cdn/88a8aadb56a7fc624042619b2dbf8f87.mp3

Ist das Geräusch von der Steuerkette? Ist das kritisch? Kann man das mit simplem Nachspannen wie von Rhoischnook angesprochen beheben?

Edit: Hab 30.000 km runter und das Geräusch ist nur solange die Maschine noch kalt ist.

 

[TurkishEagle]

Ich klinke mich mal eben ein, da ich ebenfalls vermute Probleme mit der Steuerkette bzw. dem Spanner zu haben. Ich hab mal ein Soundfile hochgeladen. Das ist oben rechts aufgenommen.

Hier im Forum bekomme ich leider immer einen Fehler von wegen ungültiger Datei. Hab es daher extern hochgeladen.
Online: http://picosong.com/jXX8/
Download: http://picosong.com/cdn/88a8aadb56a7fc624042619b2dbf8f87.mp3

Ist das Geräusch von der Steuerkette? Ist das kritisch? Kann man das mit simplem Nachspannen wie von Rhoischnook angesprochen beheben?

Edit: Hab 30.000 km runter und das Geräusch ist nur solange die Maschine noch kalt ist.

Jawohl, genau dasselbe Geräusch auch bei mir!

 

[Gsxrdave]

Meine hat jetzt knapp 10.000km runter und bei 7.000km habe ich das Öl von Motul 5100 (10W40) auf das 300V (10W40) gewechselt. Seitdem ist das Geräusch bei mir auch lauter geworden im kalten Zustand?!

 

[Fabi84]

Ebenso bei mir

 

[Rhoischnook]

Dickeres oder mineralisches/teilmineralisches Öl, kann mechanischen Schall meiner Erfahrung nach etwas besser dämpfen als vollsynthetisches Öl. Das kann aber auch wieder von Gehör zu Gehör anders wahr genommen werden.

 

[TurkishEagle]

Meine hat jetzt knapp 10.000km runter und bei 7.000km habe ich das Öl von Motul 5100 (10W40) auf das 300V (10W40) gewechselt. Seitdem ist das Geräusch bei mir auch lauter geworden im kalten Zustand?!

Durch das 300V sollte eigentlich dieses Geräusch nicht mehr bestehen!?