- HILFE- Fehlzündungen, Drehzahlmesser auf 0, k5 geht aus

[Gixxe Xk5]

Hi zusammen,
kaum bin ich stolzer Besitzer, schon habe ich das erste Problem

Habe mir eine wunderschöne Gsx r k5 zugelegt und bin auch wirklich begeistert, man schiebt die kleine an
Kommen wir zu meinem Problem:
Alles begann mit ner Tour in den Alpen, als sie mir ohne Vorwahnung einfach in einer Spitzkehre ausgegangen ist. Ich dachte überhitzt, also wartete ich kurz und weiter. Dieser fehler (ich vermute das es der gleiche ist) änderte seine Symptome. Nach ca. 60 Km fahren fängt Sie an beim Fahrbetrieb den kompletten Schub kurzzeitig weg zu nehmen. Ich beschleunige auf einer graden oder fahre eine kurve, der Schub ist komplett weg, es ruckt kräftig, aber Sie fängt sich und fährt weiter. Ich würde sagen so kündigt sich das größere Übel an.

Fahre ich nun weiter kommt es zu vereinzelten Fehlzündungen. Irgendwann ist dann der Punkt gekommen, dass Sie komplett ausgeht. Der Drehzahlmesser geht auf 0, und Sie lässt sich erst nach kurzem Stehen neustarten (Starter jodelt aber geht nicht an).

Bei der vorletzten Fahrt konnte ich durch Killschalter an / aus die Drehzahl wieder aufnehmen. anschließend lief Sie dann kurz weiter und ging daraufhin wieder aus.

Hab die Fehler ausgelesen, keine vorhanden.
Obere Drosselklappe abgesteckt, trotzdem das Ausgehen.
Habe den Killschalter am Seitenständer gereinigt und gefettet.


Nun meine Fragen: -Was kann ich tun und was kann ich noch checken?

Vielen Dank schon mal, kanns kaum erwarten wieder mit nem guten Gefühl fahren zu können

LG Gixxe K5

 

[dark O]

Ich würde folgender Maßen vorgehen.
Als erstes würde ich alles was Luft und Sprit angeht checken, das heißt:

Luftfilter und Luftführungskannäle
Spritpumpe und Leitungen (ob nicht irgendwo eingezwickt ect.
Zündkerzen und Verkabelung (nicht das du einen Kabelbruch hast und der die Zündung ausfallen lässt)
Weiters dann Drosselklappen ect


Bist du mit dem Problem schon zum Suzihändler gegangen?
Eine Frage noch zum Schluss, warum musst du dein Schatz anschieben, hast du kein Schloss mehr dran?
Wenn ja wie ist das dann mit der Wegfahrsperre ausfgeführt worden, vielleicht liegt hier die Ursache

Für die Fehlzündungen noch ne Frage knallt es im Auspuff oder im Motor?
Wenn im Auspuff dann kann es da neben dem Einstellen des Steurgerätes bei vorhandenen Änderungen am Asupuffsystem, von Luftansaugungen aus dem Auspuffsystem sein, dass kannst durch Dichtheitsprüfung an den Schellen vielleicht schon wegbekommen bzw.
das Sekundärluftsystem kann das auch verursachen, unverbrannte Kraftstoffreste entzüden sich dank des Sauerstoffs und der Hitze erneut im Abgasrohr

 

[Gixxe Xk5]

Das werde ich dann mal als Erstes überprüfen, dank
Zum Susihändler wäre dann mein nächster Schritt, wenn ich's nicht hinbekomme.

Anschieben muss ich Sie nicht. Durch killschalter an/ aus fängt sich die Drehzahl wieder. Danach wieder holt sich das spiel aber wieder... :/ An der Elekttonik ist alles Standard, bis auf eine nachgerüstete Alarmanlage.

Die Fehlzündungen entstehen im Auspuff. Allerdings meine ich, dass es mit den Zündaussetzern zusammenhängt.

Vielen Dank für die Ideen, ich versuche mal mein Glück und schraube mal bisschen.

 

[lucky]

Check mal die Batterie, wenn die nicht in Ordnug ist kann es diese Probleme geben.

 

[Rhoischnook]

Deaktiviere die Alarmanlage testweise, wenn das möglich ist.

 

[Gixxe Xk5]

Gixxe läuft wieder
Der Vorbesitzter verbaute eine Baterie, die zu wenig Amperestunden geliefert hat. Das so ein kleiner Fehler solche auswirkungen haben kann, hätte ich nicht gedacht. Anscheinend gab es nach längerem Betrieb Spannungsschwankungen, die zu den Fehlern führten.
Nochmal Danke für alle Tipps