WICHTIG: Änderung der FS-Klasse A2

Diskutiere WICHTIG: Änderung der FS-Klasse A2 im Biker Treff Forum im Bereich Allgemein; hey meine Lieben, die meisten werden es bereits mitbekommen haben, ich poste es trotzdem einmal hier: [...] Anpassung der bundesdeutschen...
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tarex

Kleingixxer
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hey meine Lieben,

die meisten werden es bereits mitbekommen haben, ich poste es trotzdem einmal hier:

[...] Anpassung der bundesdeutschen Fahrerlaubnisklasse A2 [...] , wonach gedrosselte Motorräder nur noch eine maximale Ausgangsleistung von 70 KW/96 PS haben dürfen, wenn diese für die Klasse A2 gedrosselt werden sollen.

[...] keine Besitzstandswahrung für bisherige Fahrerlaubnisinhaber geben wird. Demnach wären Besitzer einer gedrosselten GSX-R600 beispielsweise gezwungen, ihr Bike stehen zu lassen oder gar zu verkaufen.[...]

Die Anpassung soll wohl ggf. noch diesen Sommer vollzogen werden...

Im Klartext:

Ist eure GSXR auf 35 KW gedrosselt, dürft Ihr Sie dann mit A2 nicht mehr fahren...
Egal ob Sie vor oder nach Inkrafttreten der Regelung gekauft wurde.

l.php.jpg
 
Horchmaster

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Großgixxer
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Gut das ich schon über 10 Jahre meinen Führerschein habe für manche ist das bestimmt ärgerlich, aber wo liegt der Sinn ?[emoji848]


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tarex

Kleingixxer
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Das ist in anderen EU-Ländern schon lange so... Deswegen raten auch so viele davon ab mit einer gedrosselten Maschine über 70 KW ins Ausland zu fahren.

Deutschland hat es nur bewusst nicht umgesetzt und wird jetzt quasi von der EU gezwungen.
 
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IrocDRIVER

Supergixxer
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Oh man! Zum Glück betrifft es mich nicht, allerdings kann ich meine Drossel jetzt wegschmeißen. Dachte diese beim Verkauf (Irgendwann) meiner Maschine mitzugeben um evtl. Kosten für den Käufer zu sparen. 😂 Schnell bei eBay reinsetzen!
 
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Das ist in anderen EU-Ländern schon lange so... Deswegen raten auch so viele davon ab mit einer gedrosselten Maschine über 70 KW ins Ausland zu fahren.

Deutschland hat es nur bewusst nicht umgesetzt und wird jetzt quasi von der EU gezwungen.
mir stellt sich dennoch immer noch die Frage nach dem Sinn dieser Regelung was dort steht hab ich auch gelesen....mich betrifft es zwar in keiner Weise (früher war alles besser [emoji39]) aber warum gibt es dieses Regelung EU weit ...was möchte man damit bezwecken das wäre für mich interessant
 
Eolian

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damit die leute nicht die drossel ausbauen und mit 200ps durch die gegend fahren vllt.schadensbegrenzung,was auch immer die sich dabei denken
 
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Legendärergixxer
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Was besonders fies ist, das die Bestimmung auf 70 Kw/95 PS reglementiert ist. Da viele Moppeds 98 PS haben, fallen diese wegen drei lächerlichen PS ebenfalls aus der Auswahlliste. :(
 
nala

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zum glück in 2 monaten fertig :D
 
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Das hat sich doch so ein Typ am Schreibtisch ausgedacht der selber nur Fahrrad fährt ...ich bin mal eine Vollcross mit 50 Ps gefahren das Teil macht lange Arme und meine Supermoto hatte 40 ps ...wenn du es drauf anlegst dann bringt dich auch dein Roller in Lebensgefahr ...so ein Blödsinn in meinen Augen .Nur mega blöd für die Jungs die sich schon drauf freuen offen zu fahren und quasi die Kiste erstmal stehen lassen müssten [emoji58]


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BigGame

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wenn sie sich bis winter zeit alssen juckt es mich nicht ... doch wenn das schon im juli kommt :|
 
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Ich finde die Regelung ausgesprochen gut, allerdings nur als Neuregelung. Dass nun auch Personen im Sinne einer Besitzstandsregelung davon betroffen sind, finde ich jedoch äußerst unpassend.
 
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Was fürn Schwachsinn...welche Maschine hat denn noch 96 ps??selbst die 600er gsxr wäre da ja raus...
 
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Gibt ja jetzt nicht umsonst R3 und co ;)
 
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damit die leute nicht die drossel ausbauen und mit 200ps durch die gegend fahren vllt.schadensbegrenzung,was auch immer die sich dabei denken
Das kanns auch nit sein... denn mit 34ps darf man ja noch fahren... so ein schwachsinn! :banghead:
 
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Tja, dann werden wohl viele auf die R6, CBR600RR, und ZX6R umsteigen müssen oder halt das moped für die restliche Zeit stehen lassen bis man offen fahren darf.

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is in österreich schon lange so.. die gedrosselte leistung darf nur genau oder weniger als die hälfte der normalen leistung haben..
 
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Oder man macht es auf die sinnvolle Art und Weise... Schön langsam steigern. Ich war damals so ein Heißsporn, ich hätte mich sicher um den nächsten Baum gewickelt mit 185 PS. Zum fahren lernen reichen auch locker 70 aus.
 
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Philipp

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Also das mit tot fahren,da kann ich immer nur drüber schmunzeln...ich hab mit 28 den Lappen gemacht und ne 1000er k5 geholt...ich bereue es nicht,denn ob man sich an 125 ps der 600er oder an die 178ps der 1000er gewöhnen muss ist doch Jacke wie Hose..."abgehen" tut wohl beides wie sau, wenn man das erste mal drauf sitzt..wenn man 2,3 mal am Hahn zieht weiß man,was man selbst kann und was nicht...ist meine Meinung...
 
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WICHTIG: Änderung der FS-Klasse A2

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