Alle Sicherungen gecheckt? Benzinpumpenrelais gecheckt ?
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Suzuki GSXR 600 K6 Springt nach Winterpause nicht an
Erstellt von papageienfisch, 20.04.2017, 11:54 Uhr · 16 Antworten · 823 Aufrufe
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20.04.2017, 11:54 #1Pocketbiker
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Suzuki GSXR 600 K6 Springt nach Winterpause nicht an
Hallo zusammen,
aktuell weiß ich + mein Suzuki Händler nichtmehr weiter.
Zum Problem:
Nach der Winterpause wollte ich meine K6 mit vollgeladener Batterie starten, alles klappte soweit (Licht brennt, Benzinpumpe läuft).
Wenn ich dann starten will springt das Mopped nicht an , auf Youtube habe ich folgendes Video mit genau dem gleichen Problem gefunden
https://www.youtube.com/watch?v=frwvrOV5Mw4
Hat jemand von euch dieses Problem schon einmal gehabt oder hat einen Vorschlag?
Mein Vermutung liegt an der Elektronik..
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20.04.2017, 12:04 #2Supergixxer
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Folgender User sieht das genau so wie mugge und sagt Danke:
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20.04.2017, 12:37 #3Großgixxer
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Vielleicht macht auch die Wegfahrsperre zicken ?!
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Folgender User sieht das genau so wie Horchmaster und sagt Danke:
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20.04.2017, 12:49 #4Racegixxer
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Da ich mich jetzt auch net wikrlich damit auskenne, aber was passiert wenn man sie anschiebt? Kommt sie da vllt?
Könnte es vllt auch am Anlasser oder Kerzen liegen?Geändert von jak (20.04.2017 um 12:56 Uhr)
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20.04.2017, 13:00 #5Racegixxer
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Zündfunke checken.
Spritzufuhr checken. Auch wenn die Pumpe brummt, bedeutet das nicht, das Kraftstoff bis zum Einspritzventil gelangt.
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20.04.2017, 13:07 #6Großgixxer
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bei dir ist das wie in dem Video?
so wie da die Ampel in Cockpit spinnt ist nicht
genug Strom da. schon überbrückt?
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20.04.2017, 13:08 #7Pocketbiker
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Danke für eure schnelle Hilfe, Sicherungen waren alle top.
@Mugge: Das Benzinpumpenrelai werde ich heute mal durchchecken.
@Horchmaster: Kann man das mit der Wegfahrsperre irgendwie überprüfen?
@jak Angeschoben habe sie schon mehrfach, leider ohen Erfolg
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Überbrück habe ich nicht, mein Batterie ist laut Ladegerät zu 100% voll, beim Händler haben sie auch eine andere Batterie probiert.
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20.04.2017, 13:11 #8Racegixxer
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Wie gesagt...machs wie die Autodoktoren...
Für Feuer brauchts:
1) Kraftstoff
2) Luft
3) Zündfunken
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20.04.2017, 13:21 #9Pocketbiker
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Alles klar danke, ergänzend dazu muss ich sagen, ich hatte das Mopped vor ca. einer Woche unverkleidet zu meinem Händler gegeben.
Dieser hat etwas am Kabelbaum gemacht , sie lief letztendlich dann auch, aber als ich vorgestern die Verkleidung drangebaut hatte , war das gleich Problem wieder da!
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20.04.2017, 14:27 #10Großgixxer
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Na dann wieder runter mit der Verkleidung.
und dann Naked fahren, oder nach der fehlerhaften Verbindung
suchen.
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20.04.2017, 15:09 #11Pocketbiker
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Problem besteht leider auch naked noch. Hat jemand denn eine Idee welche Verbinung es sein könnte?
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20.04.2017, 15:38 #12Großgixxer
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Es wäre mir lieber wenn du mal ein YouTube kurz Video selber rein stellst
Weil es kann sich genau so anhören oder fühlen wie dein Fehler is es aber nicht bzw muss es nicht sein
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Und badbubi hat eigentlich schon die wichtigsten Fragen gestellt
Kommt Kraftstoff an
Wie sieht es mit der luftzufuhr aus
Zündfunken vorhanden??Geändert von Speedy- (20.04.2017 um 15:45 Uhr)
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20.04.2017, 15:51 #13Großgixxer
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Bei der im Video hätte ich als erstes auf eine defekte Batterie getippt.
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Folgender User sieht das genau so wie Revolution und sagt Danke:
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21.04.2017, 10:15 #14Pocketbiker
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Sie läuft! Gestern auf die Schnelle am Auto überbrückt und sie lief.
Habe bei Polo die Batterie durchmessen lassen, sie war zwar vollgeladen, konnte aber keinen Strom abgeben (sorry falls ich mich da falsch ausdrücke, bin da kein Experte).
Neue Batterie gekauft, läuft nun alles wieder TipTop.
Danke für eure tatkräftige Unterstützung!!
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21.04.2017, 10:18 #15Großgixxer
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21.04.2017, 11:49 #16Großgixxer
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Freut mich das sie wieder läuft!
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21.04.2017, 11:51 #17Großgixxer
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Ich würde dir noch empfehlen die Werkstatt zu wechseln
Wenn die mal net checken können ob die Batterie i.o. Ist dann weiß ich net was die sonst können
Ein multimeter zu bedienen sollte eine suzuki Werkstatt schon können