GSX-R 750 - Ruckelt oder stockt bei niedriger Drehzahl

Diskutiere GSX-R 750 - Ruckelt oder stockt bei niedriger Drehzahl im Probleme Forum im Bereich Technik; Hallo zusammen. ich habe mir vorgestern eine GSX-R 750 Bj. 99 gekauft. Diese wurde vom Besitzer vor 2 Jahren einmal komplett überholt und es...
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4ndix

Minigixxer
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GSX-R 750 '99 GR7DB
Hallo zusammen.

ich habe mir vorgestern eine GSX-R 750 Bj. 99 gekauft. Diese wurde vom Besitzer vor 2 Jahren einmal komplett überholt und es wurden sämtliche Flüssigkeiten, Kerzen und Bremsbeläge, der Benzinhahn (Hatte getropft) usw. getauscht.

Seit dem ist er in 2 Jahren ca. 400 km gefahren. Heißt sie Stand eine Weile. Gestern bin ich damit ca. 100 km nach Hause gefahren und habe neuen TÜV machen lassen. Nun habe ich heute ein paar km gefahren und mir ist dabei aufgefallen, dass sie im Drehzahlbereich bis ca. 6k ruckelt oder stottert. Bzw. für mich fühlt sich das so an als würde der Motor kein Benzin bekommen. Wenn ich dann am Gashahn drehe dauert es dann immer ca. 0.5-1 Sekunde bevor was passiert. Im Drehzahlbereich bis ca. 2k fährt sie im 1. Gang nicht wirklich los, da muss ich schon mal den Motor aufheulen lassen.

Außerdem ist mir aufgefallen, dass wenn sie eine Nacht steht das Starten immer etwas länger dauert... Also 15 - 20 Sekunden braucht Sie dann...

Im Verdacht sind also die Kerzen eher weniger da sie Neu sind.
Evtl. der Vergaser?!?

Was kann ich tun um das Problem einzugrenzen?
Habt ihr ein paar Ideen?!?

Viele Grüße

Andreas
 
sensenmann4

sensenmann4

Gixxer
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Also ich fahr´ eine 98er SRAD und die hat weder Benzinhahn noch Vergaser.
 
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4ndix

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Vermutlich weil ich mich vertan habe. Bj 96 ez 99

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Neuer Text innerhalb von 30 Minuten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -​

Ich check das morgen mal bin mir jetzt selbst nicht htehr sicher
 
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Minigixxer
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Woran erkenne ich denn das Baujahr?Screenshot_20170531-154052.png

In den Papieren steht gr7db 72kw 98ps 749ccm
HSN tsn ist 7102 232

Fahrgestellnummer beginnt mit js1gr7db0005.....
 
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4ndix

Minigixxer
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Ich fange jetzt mal damit an das ich den Tank fülle mit Super Plus und ein Motor und Vergaser reiniger einfülle. Mal schauen ob das ein wenig hilft. Ist mir gestern abgesoffen und hatte dann Probleme die Maschine zu starten. Nach 20 min startversuchen bei Vollgas lief sie dann wieder. Machte aber mucken bis zu Hause. Also 20km... Immer wieder Gestockt.
 
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IMG_20170607_141053.jpg
Die Verbindung zwischen Luftfilterkasten und Vergaser ist nicht in Ordnung. Die Ansaugstutzen sind nicht richtig. Drin
 

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Kann das stocken damit zusammenhängen
 
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Hey,

Habe versucht das gestern zu beheben. Leider bekomme ich den einen Ansaugstutzen nicht über den Vergaser. Werde mir da wohl einen neuen besorgen müssen. Passen die Ansaugstutzen aus der 600er bj 97 auch auf die 750er Bj. 96?

Und noch eine Frage. Kommt jemand aus dem Raum Koblenz und kann mir bei der Vergaserreinigung helfen. Traue mir den Ein- und Ausbau und die Reinigung noch nicht alleine zu.
 
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4ndix

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Sooooo, ich habe heute den einen Ansaugstutzen getauscht (Ersatzteil 15€ beim Suzuki-Händler) und einen neuen DELO-Luftfilter aus dem Louis (15€) drauf gemacht. Läuft einwandfrei. Vergaserreinigung ist wohl erstmal nicht nötig.
 
M

max1999

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GSX R750 L1
Hallo zusammen.
wollte euch bloß mein Problem schildern und wie es gelöst wurde.
Meine GSXR 750 L1 6000KM hatte das Problem das sie beim Anfahren stark ruckelte und ab ca.40kmh normal lief.Nur im unteren Drehzahlbereich und im Standgas lief sie unregelmäßig.Kein Fahren möglich.
Das Problem begann nach einer kurzen kräftigen Autobahnfahrt.
Besuch in der Werkstatt: Das können wir ihnen erst mal nicht sagen was das Problem ist.Die wollten mir die ganze Einspritzanlage ausbauen usw.Kosten Kosten Kosten!!!
Zur Lösung und vielleicht für andere Hilfreich
Einfach die vier Zündkerzen getauscht mit Hilfe vom Kumpel und die Maschine läuft wieder wie am ersten Tag.
Bleibt alle gesund
Viele Grüße aus Leipzig
 
Racing snail

Racing snail

Megagixxer
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Das ist ein typisches Verhalten, wenn eine Kerze Probleme macht.
Am oberen Ende des Drehzahlbereiches merkt man dann noch einen Leistungsabfall,
bzw. wird die Endgeschwindigkeit nicht mehr erreicht.
 
Thema:

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