Gixxer 750 K8 Katersatzrohr - Steuergerät Anpassung ?

[Ridelife]

Moin,

ich würde gerne eure Meinung hören zu meinem vorhaben. Ich würde meine Gixxer 750 K8 gerne etwas umbauen - auf einen K6/K7 Krümmer mit einem Katersatzrohr und Bodis, Scorpion oder SC Project ESD.

Das ganze sollte soweit ja kein Problem sein denke ich, meine Frage dazu allerdings wie sieht es in Punkto Steuergerät aus ? Ist es wirklich "ZWINGEND" erforderlich dort irgendwelche Anpassungen vornehmen zu lassen ? Wie sieht es bei euch aus ? Habt ihr ein Katersatzrohr, wenn ja habt ihr dort was am Steuergerät angepasst ?

Vielen Dank für die Antworten und Anregungen im voraus!

LG,
Ridelife

 

[chrischros]

ahoi,

ich weiß ja nicht direkt was du vor hast, aber k6/7 krümmer mit endschalldämpfer (original oder Zubehör) für k6/7 reicht vollkommen aus.
ein katersatzrohr brauchst du nicht.
oder aber du nimmst deinen original krümmer, schneidest den kat ab, nimmst das ersatzrohr und einen endschalldämpfer für die k8.
ginge auch....

bloß bedenke, beide varianten werden echt laut. kann zu Problemen führen in manchen gegenden....

Steuergerät muss man jedenfalls bei beiden nicht unbedingt anpassen.

ich persönlich bin früher auch k7 krümmer mit mivv suono gefahren, einfach zu laut die Kombination. hatte mir dann eine akrapovic komplettanlage geholt und bin zufroeden, selbst ohne db-killer noch zu ertragen und mit db-killer habe ich 94db (97db darf man haben, gemessen auf der Rennstrecke).

hoffe geholfen zu haben....

 

[Gelle0002]

Als ich meine 3/4 K9 gekauft habe, war ein K7 Krümmer mit Racingendtopf drauf (Frag mich nicht mehr nach Marke). Das Ding war so dermaßen laut, auch weil in Richtung KAT einfach nichts mehr da war. Als ich durch ein Wohngebiet gerollt bin, war ich froh, das ich ein verspiegeltes Visier drauf hatte. In Rechtskurven bin ich beinahe vom Bock gehüpft, weil der Pott mich beim Gasanlegen so anschrie... also, fott mit dem Müll. Selbst der Serien K7 Endtop mit Sammler ist schon Mörderlaut gewesen, inzwischen fahre ich nen Akra Endtopf, lange Version. Mehr Druck im Kessel = mehr Leistung und der Lärm ist hinter mir, nicht unter mir. Hier habe ich dann auch das Steuergerät angpassen lassen.

Am Steuergerät musst du für die K7 Serienversion nichts machen. K7 Krümmer mir Katersatzrohr und Racingendtopf könnte zu fehlender Kompression im Krümmer und damit zu Leistungsverlust führen, weil die Abgase nicht Steuergerät optimiert weggesogen werden. Da bin ich aber überfragt.
Über die StVZO Konformität brauchen wir glaube ich nicht diskutieren.

 

[Doom3]

Ich hab bei der Kilo beim Steuergeräteupdate das Gemisch anfetten lassen, damit die Gixxe nicht zu mager läuft. Das passt schon gut.

Besser ist nur ne Vollabstimmung auf m Prüfstand

 

[pfauen11]

Hat jemand schonmal die Abgaswerte gemessen ohne Kat?
Müssten theoretisch zu hoch sein ohne Kat

 

[Ridelife]

Danke für deine Info.
Wie oben geschrieben k6 Krümmer + Bodis Katersatzrohr und Bodis ESD.

Wenn Steuergerät nicht angepasst wurde hast du z.b. die Auspuffklappe deaktiviert durch Kappen des PINS 5 ?

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Hat jemand schonmal die Abgaswerte gemessen ohne Kat?
Müssten theoretisch zu hoch sein ohne Kat

Ich meine es gelesen zu haben das Sie zu hoch sind ohne Kat. würde dann einfach wieder umbauen

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Ich hab bei der Kilo beim Steuergeräteupdate das Gemisch anfetten lassen, damit die Gixxe nicht zu mager läuft. Das passt schon gut.

Besser ist nur ne Vollabstimmung auf m Prüfstand

Würde das nicht auch durch das Deaktivieren der Auspuffklappe geregelt werden ? Dann ist die Lamda auch weg..

 

[Doom3]

Danke für deine Info.
Wie oben geschrieben k6 Krümmer + Bodis Katersatzrohr und Bodis ESD.

Wenn Steuergerät nicht angepasst wurde hast du z.b. die Auspuffklappe deaktiviert durch Kappen des PINS 5 ?

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Ich meine es gelesen zu haben das Sie zu hoch sind ohne Kat. würde dann einfach wieder umbauen

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Würde das nicht auch durch das Deaktivieren der Auspuffklappe geregelt werden ? Dann ist die Lamda auch weg..

Nein, so gross ist die Regelbreite der Lambda Sonde nicht .
Und ja, die Abgaswerte passen dann nicht mehr .

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Wozu Kabel kappen? Lieber das Steuergerät anpassen lassen.

 

[Sir_Bolle]

Hatte auch auf meiner K8 das Katersatzrohr montiert, hatte den Sammler damals einfach abgeflext. Gemisch hatte ich nicht angepasst, man merkte jedoch beim anfahren teilweise das, das Gemisch nicht stimmt. Auspuffklappe habe ich im Steuergerät programmiert, 1 Gang -> Klappe voll auf. Derzeit fahre ich aber wieder original Krümmer mit Evo. Ohne Sammler war es auf Dauer echt sehr laut.

 

[Ridelife]

ich habe die Tage meine GSXR 750 K8 auf K6 Krümmer umgebaut. Ich habe ein Gewindeadapter für die Lamdasonde verbaut um die Lamda der K8 an dem K6 Krümmer zu nutzen und habe gemäß die Halteplatte für die Bowdenzüge umgedreht. Seit dem Umbau erhalte ich im Display abwechselnd zur Temp. anzeige einen FI Fehler. Soweit ich weiß sollte dieser nach Umbau auf einen K6 Krümmer nicht auftauchen. Habt ihr eine Idee woran das liegen könnte ?