Es zieht mich wieder zur Gixxer

Diskutiere Es zieht mich wieder zur Gixxer im Kaufberatung Motorrad Forum im Bereich Technik; Hallo ihr Freaks, Der ein ider andere kennt mich evtl nich, musste nun gute 2 Jahre Pause einlegen, und da derzeit finanziell nicht mehr drinnen...
Thomas91

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Legendärergixxer
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Hallo ihr Freaks,

Der ein ider andere kennt mich evtl nich, musste nun gute 2 Jahre Pause einlegen, und da derzeit finanziell nicht mehr drinnen ist, gibt es auch keine Ringbesuche mehr.

Wollte ursprünglich ja ne Naked Kaufen, nur finde ich da in meinem Budget nichts was mir gefallt. Also wieder zurück zur Gixxer.

Schwanke im moment zwischen der K6/7 750er und der 1000er k7/8.

Hatte ja bereits eine 600er k6, die war mir mit 1,86m schon fast etwas klein, aber ging irgendwie noch.
Die 1000er k7 für den Ring war gefühlt etwas größer, stimmt das oder hat das einfach getäuscht? Sitzhöhe ist ja bei beidem 810mm, aber weiß jemand wie der Kniewinkel bei den beiden ist, ist die 1000er für größere Männer geeigneter?

Um die Leistung gehts mir nicht unbedingt, komme mit beidem klar, hat beides sein eigener Reiz.

Gehe mjr mkrgen mal folgende Maschine ansehen,
http://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-1778569-suzuki-gsx-r-750

Was sagt ihr dazu? Evtl Unfallschaden da es meines wissens so eine Lackierung nicht gab, oder gab es mal eine Sonderedition?
Preis wäre glaub ich ganz i. O. oder was sagt ihr dazu?

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babanord

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Racegixxer
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Ich finde das ist ganz schön teuer für eine 750er k6. Ich find die Corona lackierung jetzt auch nicht unbedingt toll aber das soll ja jedem selbst überlassen sein.

Schwingspule und ich haben neulich über eine gsxr 750 k6 geschrieben die es auf mobile gab. die hatte 48tkm aufn tacho und sollte nur 3333 euro kosten. schwinge hatte ihn noch auf 3000 runter gehandelt aber im endeffekt den hobel doch nicht gekauft. Ich auch nicht, da ich meine k1 noch auf 100.000 bringen will.

Ich finde der Hobel ist 1500 Euro zu teuer.
 
I

IrocDRIVER

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Ich glaub man kann die Preise hier aus D nicht mit den aus A vergleichen
 
babanord

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Update:

Ich hab mich gerade auf mobile umgesehen. Alter dein Inserat ist suuuper Teuer. Alle anderen 750er K6 mit gleicher Laufleistung haben eine 3 ganz vorne stehen. Hast du gar nicht verglichen?

gruß
babanord
 
Thomas91

Thomas91

Legendärergixxer
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Alter ja ich habe Verglichen ;)
Wie Iroc schon sagte, in Österreich sind die Maschinen eben teurer...
Die ist sogar nich unter den günstigsten, obwohl sie bei einem sehr guten Händler bei uns steht, deswegen will ich sie mir auf jedenfall ansehen.

Zudem hat sie keine 40.000km wie die von dir Verglichene, sondern nur um die 22-23.000km.
Lackierung weis ich eben selbst nicht genau, mhss ich mir vor ort anschauen.
 
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triplechris

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Wenns in der Naehe ist anschauen. Frag wegen 24er Inspektion (Ventile).
Moped is halt wieder 12 Jahre alt, lieber bisschen sparen und was neueres.

lg
 
Thomas91

Thomas91

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Naja, neuere gixxer gefallen mir nicht unbedingt.
Bitte auch keine Diskussion wegen sparen, warten,......
Habs oben schon gesagt, wollte eine Naked, finde da aber nichts passendes in meinem Budget, will aber dieses Jahr unbedingt wieder eine, die K6/7 sind Top Maschinen, und bin mir sicher damit auch einige aktuelle bikes stehen zu lassen, bzw bis vor 2 Jahren auch viele bmw gegen meine 1000er k7 probleme hatten, denn es kommt nicht unbedingt auf das Motorrad drauf an.
Auch wenn sie 12 Jahre ist, Technisch waren sie echt nicht schlecht und wenn sie gut gepflegt wurden habe ich da keine Sorgen.
Ausser du hast einen anderen Grund wieso was neueres

Achja danke, 24.000er service hab ich fast vergessen, stimmt.

Aber in dieser Lackierung gab es sie ab werk nicht oder?
 
Thomas91

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Genau, wird ne Verkleidung aus'm Zubehör sein. Also schon nach Rutsch- oder Sturzspuren inspizieren.
Habe eben Angerufen, Zubehörverkleidung, sie vermuten das sie mal gelegen ist...
Also uninteressant für mich.

Wie sieht es aber generell aus bzgl. abmessungen, wäre da eine gsx-r 1000 besser für größere Personen?
Mein vergleich damals ist nicht ganz zu verwerten, 600er von mir war damals total Original, und die 1000er eben komplett umgebaut. Wie sieht da der Vergleich zwischen beiden Original aus? Hat man auf der 1000er mehr Platz?
 
StVOnix

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In Deutschland kaufen wäre keine Option? Könnte doch auch mit Papiere umschreiben noch billiger kommen.

Gruß
Rene
 
triplechris

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Sind alles super Bikes keine Frage. Egal ob K6 oder L5. Nur wennst sie nach 4 Saisonen weiterverkaufen moechtest ist die K6 dann 16 Jahre alt. Und obst dann noch viel Kohle bekommst sei dahingestellt. Kult hin oder her.

lg
 
mjt

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Habe eben Angerufen, Zubehörverkleidung, sie vermuten das sie mal gelegen ist...
Also uninteressant für mich.
Dachte ich mir schon.


Wie sieht es aber generell aus bzgl. abmessungen, wäre da eine gsx-r 1000 besser für größere Personen?
Sicher, hab auch ne Kilo (L0), bin 1,87m groß und fahre locker Tagestouren von über 1000km ohne jegliche Beschwerden. Hat aber einige Jahre gedauert, bis man sich an eine entspannte Sitzposition gewöhnt hat. Anfangs schmerzten die Handgelenke nach kürzer Zeit, aber angepaßte Körperspannung hat das geändert. Auch der Kniewinkel ist bei meiner Größe auf der Kilo entspannt.
 
babanord

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Also es gibt Maschinen die haben die selbe Laufleistung und kosten ca 3500-3800. Ich finde es heftig dass die Maschinen bei euch so teuer sind. Würde es sich nicht lohnen eine aus DE zu kaufen?
 
Binks

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In Deutschland kaufen wäre keine Option? Könnte doch auch mit Papiere umschreiben noch billiger kommen.

Gruß
Rene
Also es gibt Maschinen die haben die selbe Laufleistung und kosten ca 3500-3800. Ich finde es heftig dass die Maschinen bei euch so teuer sind. Würde es sich nicht lohnen eine aus DE zu kaufen?
macht ca. +20% für ne 1000 ccm wenn se gebraucht ist für NoVA + € 113,20 für Überprüfung nach §57a ("Pickerl").

Die NoVA für Motorräder berechnet sich wie folgt (in % vom Netto-Kaufpreis bzw. bei Gebraucht-KFZ nach der Eurotax-Liste): Hubraum in Kubikzentimeter minus 100 mal 2% = Steuersatz in %
(Beispiel an Hand der CCM GP 450: 450 - 100 x 0,02 = 7%
Der Höchststeuersatz beträgt jedoch 20 %
(Beispiel an Hand der KTM 1290 Super Adventure: 1301 - 100 x 0,02 = 24 %, da jedoch Höchstsatz überschritten -> 20 %)
Quelle
 
Judy750S

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750er K6/K7 ist klar. Von der Optik her einfach ziemlich die schönste Gixxe die man finden kann (meiner Meinung nach!)
Nur warum müsste es für dich eine 1000er K7/K8 sein?!:eek::confused:
Wenn es eine 1000er sein muss hört man Gixxer mäßig eigentlich immer von der K5/K6. Vom Motor und dessen Elastizität soll die wohl echt mega sein.

Hattest du schon die Gelegenheit beide Motorräder mal Probe zu fahren?



MfG
Judy
 
Doom3

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Kilo K7 ist schon ein Knaller .... und hatte Thomas ja auch schon mal ... :)
 
Thomas91

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Mir gefällt die K7/8 Optisch besser, und mit ein paar kleinen änderungen ist sie Motortechnisch genau so wie die k5/6.

Wie gesagt, 600er k7 war meine Straßenmaschine, stell mit die 750er gleich, nur eben stärker vor :D
Die 1000er K7 war ein reines Ringbike, daher schwer zu sagen wie das Handling ab Werk ist.

Muss mir das mal genau durchrechnen ob es sich lohnen würde eine von Deutschland zu holen.
 
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StVOnix

StVOnix

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Soviel zu dem Thema, durch die EU entfallen die Zölle. Das macht man dann jetzt einfach über Gebühren. Ganz großes Kino!

Zur Sitzposition: Soweit ich das verstanden habe - ohne Anspruch auf Richtigkeit - teilen sich 600 und 750 den Rahmen, bei der Kilo musste der Rahmen breiter werden, um den Motor unterzukriegen. Sonst bleibt der wohl gleich.
Ich habe mal verglichen: Bei der K6/7 unterscheidet sich der Radstand um 5 mm. Das ist aber wohl einer längeren Schwinge geschuldet. Die Sitzhöhe bleibt gleich. Man kann also davon ausgehen, dass die Sitzposition gleich bleibt.
http://gsx-r750.ruhrpott-gixxer.de/
http://gsx-r1000.ruhrpott-gixxer.de/

3/4 oder Kilo: Wenn ich das richtig deute, ist dein Budget ziemlich klar abgesteckt. Da solltest du vorher gut überlegen, welches Modell du willst oder brauchst. Da ich selber schon länger über ein Upgrade auf 1000 nachdenke und einen Vergleich habe, kann ich sagen, dass der Preisunterschied zwischen beiden bei meiner K1 bei etwa 1000 - 1500,- € liegt. Ist schon ne Menge Holz für ein altes Motorrad.
Wenn man Vor- und Nachteile gegeneinander hält, liegt die 1000er in der Beschleunigung leicht vorn, dafür ist die 750er flinker in den Richtungswechseln. Du lebst ja in Vorarlberg in einer kurvigen und bergigen Umgebung. Da könnte ich mir die 3/4 vorteilhafter vorstellen. Auch weil sich am Berg der Gewichtsvorteil bemerkbar machen dürfte. Allerdings erkauft man sich diesen Vorteil mit einem ziemlich hohen Drehzahlniveau. Wenn ich mit 1000ern unterwegs bin, darf ich die Drehzahl nie unter 8000 fallen lassen, um mitzuhalten. Das kennst du aber schon von deiner 600er. Da liegt die Drehzahl ja noch höher.
Denke darüber nach. Den Preisunterschied kannst du gut in weniger Laufleistung investieren.

Gruß
Rene
 
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dr0elf

dr0elf

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Nirgendwo :(
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Auch wenn's OT ist, aber ich sehe Deinen Avatar, gucke über meinen Bildschirm an die Wand und was hängt da? Der 2016er Kalender mit Deinem Bild im März. :D
 
G

Gast17883

Gast
Pro: Namensvetter von mir
Contra: Schluchti..

Mensch Tommes, ist doch eigentlich klar. Ich lese aus deinen postings, das du voll auf die 1/1 K7/8 abfährst. Und wenn Dir optisch ne3/4 vor die Nase fällt, schlag zu. Und wenn`s ne 600er is, dann solls die eben sein..! Überleg doch mal logisch..in dem Preissegment hast Du immer 1-2 Kröten zu schlucken, mal die km, mal "mangelnde" Wartung, mal die Farbe, mal die Anzahl Vorbesitzer..alles Einzeln betrachtet kein nogo, aber in der Summe..ist halt Dein/das Preissegment, das Du hast. Also, ist doch klar, hol Dir das Teil, wo dir das Messer im Sack aufgeht, rein optisch gesehen und zwar zu jeder Tages und Nachtzeit.

Habe das ähnlich "durch" gemacht..und bin bei `ner 10er gelandet..wollte halt unbedingt ne Kilo und hatte "nur" max. 3 Mille zur Verfügung..und?..freu mich jeden Tag, wenn ich das Miststück sehe und kann`s kaum erwarten, bis das scheiss Salz von den Straßen iss..

DLzG von Tom an Tom

Nachtrag an die "Dübbeschisser":
Ja, was nutzt ne PornoGixxe einem, wenn se technisch nicht läuft..hätte hätte Motorradkette..jeder Bock hat irgendwann mal Standzeit und muss gewartet werden..und im 3 Kilo Preissegment sowieso oder auch nicht :)
 
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