GSXR-K8 Dieses mal: Die Goldene Mitte

[Gsxrdave]

Würde den Drucksensor gerne direkt bei Biker Office in das Gestänge einbauen lassen. Weiß nicht wie Aufwändig das ist selbst zu machen, oder obs da spezielles Werkzeug braucht.

Aber wie gesagt, im moment habe ich eben 0 Lust auch nur 1 min. mit unseren Behörden auch nur zu Telefonieren. Ich warte mal den Winter ab und entscheide dann.
Bei meinem Glück würden sie wohl auch den Yoshi erkennen und mich stilllegen, und alles nochmal umbauen nur für 2 Dinge eintragen zu lassen? Ich weiß ja nicht.

Welchen QS möchtest du denn nehmen?
Das einzige was du brauchst ist eine PUK-Säge und einen Gewindeschneider. Bei Cordona ist z.b. ne 2. Schalstange dabei oder auch bei den Rastenanlagen. Dann kannste ja die eine Schaltstange schon mal vom Office machen lassen und danach die Alte einfach montiert lassen. Nachm tüv tauschst innerhalb von paar Minuten die Schaltstangen wieder aus [emoji2373]

 

[ASTERRISK134]

Warum willst du diese ganzen Sachen eintragen lassen? Dass kapiert doch sowieso keiner von unseren Polizisten! Beim Pickerl hab ich auch noch nie Probleme gehabt. Mein Auspuff ist nicht eingetragen, Kennzeichenbeleuchtung hab ich sowieso noch nie gehabt! An meiner ZX6r hatte ich die TRW Fussrastenanlage verbaut, war damit immer beim Pickerl. Dass hat keiner gemerkt von denen. Ich denke schon gar nicht das ein Leihe den Unterschied bei den Bremspumpen kennt! Aber durchaus möglich das die Behörden im Westen Österreichs schlauer sind als hier in der STMK! [emoji1]
Ich werde mir den QS von Starlane besorgen. Der soll ganz easy zum montieren sein und funktioniert auch sehr gut!


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[Thomas91]

Weil ich echt keine Lust habe auf Probleme. Teils kennen die sich nicht schlecht aus. Gußrssten erkennt man sofort.
Bremspumpe nicht, aber wenn es zu einem Unfall kommt und der Sachverständiger erkennt dass, dann steigt die Versicherung sofort aus da es ein eingriff in das Bremssystem ist was eben Sicherheitsrelevant ist.

Wie gesagt, die 2 Punkte entscheide ich spontan. Ansonsten Original Rasten drauf lassen und nur Bremspumpe.


Drucksensor nehme ich von Biker Office, k.a. was er da verbaut.


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[Gsxrdave]

Verbaut werden die Sensoren aber immer gleich
Stück der Schaltstange wird weggesäbelt und der Sensor wird über sein Gewinde in die Schaltstange gedreht (wo ein Gewinde reingeschnitten werden muss).

Alles was sicherheitsrelevant ist, würde ich definitiv auch eintragen lassen!

 

[Leguk]

Ich würd einfach bei den originalen Rasten bleiben, wenn dir die Einstellung nicht passt gibts doch bestimmt geänderte Adapterplatten. Also falls das dann legal sein sollte...

 

[Thomas91]

Ne war rein Optisch die Rastenanlage.
Aber werde die wohl sein lassen und nur die Bremspumpe ran und ein 2. Originales Schaltgestänge für die Original Raste.

P.S.
Wenn noch jemand ein Originales Schaltgestänge hat, dann bitte melden
Und Fußbremshebel (meiner ist von winem sturz vom vorbesitzer leicht verdreht) würde ich such noch suchen



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[triplechris]

Vergiss das mitn Eintragen, im Endeffekt bist ja sowieso nicht ganz legal unterwegs (Kruemmer und Yoshi), dann willst die ECU flashen und den QS montieren.

Da is schon wurscht obst die Fußrastenanlage eingetragen hast. Merken wirds zu 99% niemand, wenn du eine ABE dabei hast.

Wie du achon sagst, den QS haben heute viele standardmäßig dabei.

Pass nur auf das es bei der Zubehöranlage möglich ist, dass du nicht die Funktion des Bremslichtes verlierst. War bei meiner von PP so, war aber egal weil nur Rennstrecke.

lg

 

[ASTERRISK134]

Verbaut werden die Sensoren aber immer gleich
Stück der Schaltstange wird weggesäbelt und der Sensor wird über sein Gewinde in die Schaltstange gedreht (wo ein Gewinde reingeschnitten werden muss).

Alles was sicherheitsrelevant ist, würde ich definitiv auch eintragen lassen!

Beim Starlane Ionic QS kann man den Sensor auch an dem Stück befestigen wo die Schaltstange mit der Schaltwelle verbunden ist! Einfach eine längere Schraube nehmen!


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[Thomas91]

Ach nicht so schlimm, hab für kleines Geld ne 2. Schaltstange gekauft, fürn TÜV kommt die dran.

Original Rastenanlage bleibt nun erstmal.
Bin deswegen nur noch auf der suche nach einem Originalen unbeschädigten Fußbremshebel da meiner vom vorbesitzer noch leider verbogen ist. Aber die sind sehr rar, oder neu und 90€ dafür ist schon ne hausnummer wie ich finde


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[Thomas91]

Und die nächsten teile gehen auf Reise




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[Gsxrdave]

Und die nächsten teile gehen auf Reise

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Sehr geil [emoji1303]

 

[Thomas91]

Und vor lauter entzugserscheinungen da ich schon seit gut 1,5 Monate nicht mehr Fahren kann, habe ich mir eben noch die Rahmen und Schwingenschoner sowie Motordeckel schoner bestellt. Und neue Ruckdämpfer sind auch bestellt. Und zack sind die nächsten 550€ dahin

Wie habt ihr die Rahmenschoner befestigt? 3-4 kleine kleckse Silikon?


Dann Fehlt eigentlich nur noch die Bremspumpe und der ganze Servicekram. Wobei ich da eh nur Filter und Öl brauche, Ventile lasse ich bei einem bekannten einstellen.
Aber für das zeug warte ich noch bis Louis wieder ein Gutschein bringt

 

[Maggus01]

Habe dieses Scheibenkleber Dichtzeugs verwendet. Zusätzlich aber noch 2 Kabelbinder

Ölpriesvergleich lohnt auch wie bei den Reifen

 

[Gsxrdave]

Ich habe an bestimmten Stellen doppelseitiges Klebeband verwendet und zusätzlich hier und da Silikon benutzt. Hält wunderbar seit nahezu 5 Jahren!!!
Kleb dir Panzertape auf den Rahmen und dann kannst darauf die Rahmenschoner mit Silikon verkleben. Hätte den Vorteil, dass du sie abnehmen könntest wenn du wolltest, ohne den Rotz am Rahmen zu haben!
Alternativ dazu gehts auch mit 3M Klebepads mit Klett! Hält auch jut!

 

[Thomas91]

Oh ja genau, Klettband ist da gold Wert.
Habe so die Kennteichen bereits 4 Jahre an nein Auto gepappt. Nur die Frage ob der Kleber hält wenn der Rahmen im Sommer richtig heiß wird.
Das bedenken habe ich such vom Panzertape.

Kabelbinder will ich nicht, sieht echt sehr bescheiden aus...


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[Gsxrdave]

Oh ja genau, Klettband ist da gold Wert.
Habe so die Kennteichen bereits 4 Jahre an nein Auto gepappt. Nur die Frage ob der Kleber hält wenn der Rahmen im Sommer richtig heiß wird.
Das bedenken habe ich such vom Panzertape.

Kabelbinder will ich nicht, sieht echt sehr bescheiden aus...


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Deshalb ja zusätzlich mit Silikon verkleben - so hab ich’s gemacht...
Der Rahmen wird nicht so heiß, dass du dich da in irgend einem kritischen Bereich sein wirst. Wie gesagt hält bei mir seit 5 Jahren...

 

[Thomas91]

Aber mit Silikon hat man ja wieder das Silikon am Rahmen wenn es mal weg muss. Oder hast da das Panzertape darunter verwendet?


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[Gsxrdave]

Aber mit Silikon hat man ja wieder das Silikon am Rahmen wenn es mal weg muss. Oder hast da das Panzertape darunter verwendet?


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Ich hab’s ohne Panzertape gemacht...hatte da damals nicht dran gedacht.
Die Frage ist halt auch warum die die schoner abmachen solltest...
Wenn du einmal welche dran hast, dann willst sie eig auch nicht mehr abmachen...

 

[Thomas91]

Im prinzip kommen die ja nicht mehr weg...
Ich papp die einfach dran und fertig. Da brauchts ja auch nur vll 4 kleine kleckse, gutes Silikon hält da schon wie sau finde ich.


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[Gsxrdave]

Im prinzip kommen die ja nicht mehr weg...
Ich papp die einfach dran und fertig. Da brauchts ja auch nur vll 4 kleine kleckse, gutes Silikon hält da schon wie sau finde ich.


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Genau. Und mach ruhig ein oder zwei Streifen doppelseitiges Klebeband dran, damit es auch direkt von Anfang an hält. Hat sich bisher bewährt das Ganze...