Seite 2 von 2 ErsteErste 12
Ergebnis 21 bis 35 von 35

600 K6 startet nicht, kein Surren, Anlasser dreht aber, CHECK leuchtet

Erstellt von LadyGSXR95, 01.05.2018, 15:57 Uhr · 34 Antworten · 7.578 Aufrufe

  1. #21
    Registriert seit
    09.01.2016
    Beiträge
    1.006
    Zitat Zitat von LadyGSXR95 Beitrag anzeigen
    Das Steuergerät sendet wohl an zwei Stellen kein Signal aus. Einmal das Signal für die Benzinpumpe und einmal für die Drosselklappen.
    Das legt ja die Vermutung nahe, dass das Gerät im Eimer ist oder?

    Lg Alina
    Das Symptom muss nicht die Ursache sein. Soll heissen: Er sendet kein Signal, funktioniert aber. Und warum er kein Signal sendet hat möglicherweise einen anderen Grund.

    Hier sagen fast alle dass das Blinkrelais viele Probleme macht und die mind. Benzinpumpe drüber läuft. Wieso probiert ihr es nicht direkt an dieser Stele erstmal bevor es an die Komplizierten sachen wie Steuergerät geht.


  2.  
  3. #22
    Registriert seit
    16.11.2014
    Beiträge
    1.988
    Jede Fehlersuche braucht Struktur:
    Sie hat richtig geschrieben dass die Werkstatt die Steckverbindungen reinigt und dann wird man sehen obs gefruchtet hat.
    Sollte das der Fehler nicht gewehsen sein, dann sollte Sie wie Du schon sagst auf das Blinkrelais hinweisen und testen lassen.


  4.  
  5. #23
    Registriert seit
    05.03.2017
    Beiträge
    12
    Also, es gibt keine weiteren Neuigkeiten im Bezug auf die Maschine. Relais und Sensoren wurden alle überprüft und gebrückt. Die Werkstatt meint sie sei mit ihrem Latein am Ende und ich soll doch bitte zu einer richtigen Suzuki-Werkstatt fahren.
    Bin jetzt natürlich total gefrustet aber was solls...
    Ich halte euch natürlich auf dem Laufenden, was der Suzi-Mechaniker dazu sagt.

    Lg Alina


  6.  
  7. #24
    Registriert seit
    11.04.2018
    Beiträge
    4
    Ich hoffe nur ,dass du dafür nicht bezahlst... fängt schon dort an, das ein nicht fertiges Motorrad ausgibt, und nicht mal ein wenig Ahnung hat, wie man es lesen kann. Entweder war er ein Streber , der kein Fantasie hat und alles nur nach erlernte macht , oder hat überhaupt gar keine Ahnung bzw. Ausbildung.


  8.  
  9. #25
    Gast6303 Gast
    Zitat Zitat von LadyGSXR95 Beitrag anzeigen
    Also, es gibt keine weiteren Neuigkeiten im Bezug auf die Maschine. Relais und Sensoren wurden alle überprüft und gebrückt. Die Werkstatt meint sie sei mit ihrem Latein am Ende und ich soll doch bitte zu einer richtigen Suzuki-Werkstatt fahren.
    Bin jetzt natürlich total gefrustet aber was solls...
    Ich halte euch natürlich auf dem Laufenden, was der Suzi-Mechaniker dazu sagt.

    Lg Alina
    was ganz einfaches , die sicherungen wurden aber überprüft ? damals beim kollegen (1000er k2) sprang der karren auch nicht an wegen defekter sicherung , kein ton von der benzin pumpe .


  10.  
  11. #26
    Registriert seit
    26.07.2011
    Beiträge
    1.523
    Zündung an, keine Benzinpumpe. Ich würde mal den Schalter Seitenständer durchmessen, sprich 12v kommen an und gehen auch weiter. Als nächstes den Killschalter durchmessen. Hat den selben Effekt. Habe es bei mir mal probiert. Killschalter betätigt und Zündung angemacht. Resultat: Kein Surren der Pumpe und im Display steht CHECK.
    Viel Glück


  12.  
  13. #27
    Registriert seit
    05.03.2017
    Beiträge
    12
    So, die Maschine kommt am Freitag zu einem echten Suzuki-Mechaniker. Im Vorgespräch hat er mir auch erzählt, dass er nicht glaubt, dass es das Steuergerät sei sondern wie gesagt ein defektes Relais oder Kabelbruch...
    Ich halte euch auf jeden Fall auf dem Laufenden.


    LG Alina


  14.  
  15.  

    Folgender User sieht das genau so wie LadyGSXR95 und sagt Danke:



  16. #28
    Registriert seit
    03.09.2016
    Beiträge
    668
    Zitat Zitat von LadyGSXR95 Beitrag anzeigen
    2.5.18

    Hey

    Sie steht nun in der Werkstatt da wir ja im Grunde genommen die Nadel im Heuhaufen suchen und ich auch an die Grenzen meiner Kenntnisse über Mopedelektrik komme

    Der Mechaniker möchte gerne einen Schaltplan/Stromlaufplan haben. Habe den von einer 750er GSXR MJ 07 da und gehört die beiden Modelle sind identisch bis auf die Motorleistung. Kann man den problemlos nehmen oder sind die Belegungen/Farben dort anders?

    Liebe Grüße
    Alina
    Zitat Zitat von LadyGSXR95 Beitrag anzeigen
    15.5.18


    So, die Maschine kommt am Freitag zu einem echten Suzuki-Mechaniker. Im Vorgespräch hat er mir auch erzählt, dass er nicht glaubt, dass es das Steuergerät sei sondern wie gesagt ein defektes Relais oder Kabelbruch...
    Ich halte euch auf jeden Fall auf dem Laufenden.
    Zwei Wochen, um zu diesem Ergebnis zu gelangen? Ich hoffe, der will dafür nicht auch noch Geld von dir.

    Gruß
    Rene
    Geändert von StVOnix (15.05.2018 um 16:35 Uhr)


  17.  
  18. #29
    Registriert seit
    30.04.2018
    Beiträge
    3
    Hey Alina,

    is ja mega ärgerlich erst n Motorschaden und jetzt sowas....

    Aber ja das mit fähigen Schraubern kenn ich :/
    Selbst in ner Vertragswerkstatt bist vor nix sicher!!

    Meine steht seit 3 Wochen dort wegen nem einfachem Lima Regler (hätte ich vorher gewusst was es ist hätt ich des selber machen können)

    Naja halt uns auf dem Laufenden -> habe die gleiche Maschine würde mich echt mal interessieren.

    Lg
    Tim


  19.  
  20. #30
    Registriert seit
    13.01.2018
    Beiträge
    568
    Zitat Zitat von LadyGSXR95 Beitrag anzeigen
    So, die Maschine kommt am Freitag zu einem echten Suzuki-Mechaniker. Im Vorgespräch hat er mir auch erzählt, dass er nicht glaubt, dass es das Steuergerät sei sondern wie gesagt ein defektes Relais oder Kabelbruch...
    Ich halte euch auf jeden Fall auf dem Laufenden.

    LG Alina
    (/ironie on)
    Sorry aber das kann ich mir nicht vorstellen den die sind 2013 ausgestorben seither gibt es keine ECHTEN Suzuki Mechaniker mehr.






    (/ironie off)


  21.  
  22.  

    Folgender User sieht das genau so wie Binks und sagt Danke:



  23. #31
    Registriert seit
    05.03.2017
    Beiträge
    12
    Ich hatte vermutlichh Glück und das letzte lebende Exemplar dieser Sorte erwischt


  24.  
  25. #32
    Registriert seit
    05.03.2017
    Beiträge
    12
    Zitat Zitat von t1mbaeurle Beitrag anzeigen
    Hey Alina,

    is ja mega ärgerlich erst n Motorschaden und jetzt sowas....

    Aber ja das mit fähigen Schraubern kenn ich :/
    Selbst in ner Vertragswerkstatt bist vor nix sicher!!

    Meine steht seit 3 Wochen dort wegen nem einfachem Lima Regler (hätte ich vorher gewusst was es ist hätt ich des selber machen können)

    Naja halt uns auf dem Laufenden -> habe die gleiche Maschine würde mich echt mal interessieren.

    Lg
    Tim

    Es ist doch unglaublich...mittlerweile steht meine schon ein halbes Jahr rum und kann nicht gefahren werden. Wenn ich bedenke wie schnell es gegangen wäre, wenn sich ein FÄHIGER Mensch der Maschine angenommen hätte, dann wären jetzt schon wieder hunderte Kilometer auf dem Tacho...
    Das mit deinem LimaRegler ist echt blöd. Werde meinen auch versetzen. Aber das mache ich schön selbst da braucht man ja nun wirklich keine Werkstatt zu ^^


  26.  
  27. #33
    Registriert seit
    05.03.2017
    Beiträge
    12
    Huhu,

    Also, es gibt Neuigkeiten. Der Suzuki Mechaniker hat sich die Maschine, besonders den Kabelbaum, mal gründlich angeguckt und jetzt kommt der Knaller: Es waren Stecker vertauscht und im Kabelbaum ist wohl irgendwo eine kaputte Stelle bzw Bruch...
    Fehlercodes sind jetzt wie weggeblasen, Benzinpumpe und SDK laufen wieder 1A....die Maschine summt wie am ersten Tag!

    Bin so glücklich gerade das könnt ihr euch nicht vorstellen <3
    Im Laufe der Woche wird sie wieder hergerichtet und dann gehts endlich wieder aufs Bike...

    Erschreckend aber nur dass es zwischen den Werkstätten so gravierende Qualitätsunterschiede gibt...

    LG Alina


  28.  
  29. #34
    Registriert seit
    03.07.2011
    Beiträge
    5.164
    Und was sagst du nun zur 1. Werkstatt?
    Also die können auf jedenfall die Rechnung übernehmen, die haben das Verbockt und dich zu einer Suzuki Werkstatt weiter geschickt, nur weil sie zu unfähig waren....

    Gesendet von Handy, bei Tippfehlern, bitte für sich behalten!


  30.  
  31. #35
    Registriert seit
    07.11.2014
    Beiträge
    393
    Die Probleme hat bestimmt die 1 Werkstatt verursacht
    Beim Motor ausbauen waren die zu grob
    Da würde ich mal an tanzen


  32.  
Seite 2 von 2 ErsteErste 12