SiC91
Gixxer
Themenstarter
Hi Leute,
hab jetzt meine 24000er Inspektion hinter mir und es mussten alle Ventile eingestellt werden, da entweder zu klein oder untere Verschleißgrenze.
Nun wodurch kann das kommen? Nach meinem Wissen wurde die Maschine nicht auf der Rennstrecke gefahren, den das war die erste Vermutung meines Mechanikers.
Kann so etwas generell nur durch Rennstrecken Betrieb passieren oder gibt es noch andere Gründe dafür?
Lg
hab jetzt meine 24000er Inspektion hinter mir und es mussten alle Ventile eingestellt werden, da entweder zu klein oder untere Verschleißgrenze.
Nun wodurch kann das kommen? Nach meinem Wissen wurde die Maschine nicht auf der Rennstrecke gefahren, den das war die erste Vermutung meines Mechanikers.
Kann so etwas generell nur durch Rennstrecken Betrieb passieren oder gibt es noch andere Gründe dafür?
Lg