Wechsel von Motul 7100 10W40 auf Motul 7100 15W50 ohne bedenken möglich?

Diskutiere Wechsel von Motul 7100 10W40 auf Motul 7100 15W50 ohne bedenken möglich? im Technik Allgemein Forum im Bereich Technik; Ach und auf der Autobahn machen wir schnell nen Ölwechsel wegen der Regel? Nur ein Extrem Beispiel das ich machen durfte: ca. 20 min Vollgas (ohne...
Binks

Binks

Supergixxer
Dabei seit
13.01.2018
Beiträge
675
Ort
Neuss
Motorrad
Hayabusa 99 + 01
...
Die Angaben im Handbuch beziehen sich in der Regel auf den Landstraßenbetrieb.
Rennstreckenbetrieb, wo die Drehzahl nur selten unter 10.000 U/min fällt, ist da etwas ganz anderes.
...
Ach und auf der Autobahn machen wir schnell nen Ölwechsel wegen der Regel?
Nur ein Extrem Beispiel das ich machen durfte:
ca. 20 min Vollgas (ohne auch nur einen Hauch vom Gas zurück zu drehen)
War Endspiel Weltmeisterschaft und Deutschland Weltmeister wurde, kann man sich ja vorstellen wie leer die Autobahn war (A31) :D das ganze mit nem 99iger Falken.
Nun erklär mir wo du das oder besser auf welcher Renne auch schon gemacht hast.
Das zum Thema Belastung.
Typische Methode von Schnackern.
Hat man keine Argumente, stellt man den Anderen als Idioten hin,
und behauptet es sei einem zuwider darauf zu antworten. rolleyes: :rolleyes:
siehe oben wie man sieht bringen doch bei dir Argumente nichts weil du es dir schön redest.

*edit Lustig finde ich auch das es erst von 10W40 auf 15W50 und jetzt sind wir schon bei 10W60 wenn der Thread noch ne weile läuft schaffen wir sicher auch noch 20W90
 
Zuletzt bearbeitet:
ROBERT23

ROBERT23

Racegixxer
Dabei seit
11.08.2009
Beiträge
2.135
Ort
Schleswig Holstein
Motorrad
Suzuki GSX-R 600 L5
Ich glaube wir landen noch bei 0W12 damit wir Kraftstoff sparen.
 
G

Gast20652

Gast
Ach und auf der Autobahn machen wir schnell nen Ölwechsel wegen der Regel?
Nur ein Extrem Beispiel das ich machen durfte:
ca. 20 min Vollgas (ohne auch nur einen Hauch vom Gas zurück zu drehen)
War Endspiel Weltmeisterschaft und Deutschland Weltmeister wurde, kann man sich ja vorstellen wie leer die Autobahn war (A31) :D das ganze mit nem 99iger Falken.
Nun erklär mir wo du das oder besser auf welcher Renne auch schon gemacht hast.
Das zum Thema Belastung.

Oh mein Held...
Nur vom Rennstreckefahren hast du ganz offensichtlich nicht den Funken einer Ahnung.
Aber das haste ja schon beim Thema Bremsen bewiesen.
 
V

Vr6-Lumpi

Kleingixxer
Dabei seit
29.05.2017
Beiträge
80
Ort
Berlin
Motorrad
Gsxr 1000 K5
Sorry aber das hat keinen Sinn. Du hast noch nicht mal Basiswissen dazu. Ich bin raus.

@VR6Lumpi: Den Ölhersteller Fragen??? Haben die Ingeneure des Ölherstellers auch den Motor Entwickelt??? Im Handuch steht alles drin welche Viskogrenzen möglich sind.
Die Angaben im Handbuch beziehen sich auf normales fahren auf der Straße.

10w40 ist nicht gleich 10w40.

Ja der Ölhersteller hat alle Daten zu seinem Öl, er hat Ahnung von Öl und steht im Normalfall in Kontakt mit vielen Rennteams.

Wen soll man sonnst fragen? Iwenn in nem Forum wo man nicht weis woher derjenige sein Halbwissen her hat?
Will damit niemand angreifen.

Es ist nunmal der sinnvollste Weg direkt den Ölhersteller anzusprechen, der kennt die Kriterien nach den man Öl auswählt halt.



Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
 
Speedy-

Speedy-

Großgixxer
Dabei seit
07.11.2014
Beiträge
393
Ort
München
Motorrad
-Motorrad
Ich hab mal ein öl hersteller angerufen hatte paar fragen zu voll und teilsynthetisch der am telefon wusste mal nicht was das ist hat dann gemeint er verbindet mich mit jmd der ahnung hat der konnte mir die frage auch nicht beantworten ich hab darauf hin eine mail geschrieben mir wurde gesagt ein Techniker setzt sich mit mir in verbindung ich warte seit einem jahr darauf xD

Das 10w40 nicht gleich 10w40 ist ist kla das ist eine Richtlinie hat Robert aber auch vor 1 1/2 hier mal erklärt :-)
 
S

Schwarze L1

Gixxer
Dabei seit
26.08.2017
Beiträge
270
Motorrad
GSXR 750 L2 verkauft
Wer es genau wissen will besorgt sich das jeweilige Datenblatt.

Dann sollte man nur noch lesen / verstehen können.

Sicherlich weiss der Threadersteller nun was er machen kann. :)
 
Zuletzt bearbeitet:
Binks

Binks

Supergixxer
Dabei seit
13.01.2018
Beiträge
675
Ort
Neuss
Motorrad
Hayabusa 99 + 01
Oh mein Held...
Nur vom Rennstreckefahren hast du ganz offensichtlich nicht den Funken einer Ahnung.
Aber das haste ja schon beim Thema Bremsen bewiesen.
Das Beantworte ich mal mit einem deiner eigenen Beiträge.
Typische Methode von Schnackern.
Hat man keine Argumente, stellt man den Anderen als Idioten hin,
und behauptet es sei einem zuwider darauf zu antworten. rolleyes:
Werd mich aber nun Robert anschließen
... Ich bin raus.
...
 
Thema:

Wechsel von Motul 7100 10W40 auf Motul 7100 15W50 ohne bedenken möglich?

Wechsel von Motul 7100 10W40 auf Motul 7100 15W50 ohne bedenken möglich? - Ähnliche Themen

  • Vergaser GSXR 750 1988 (GR77B) - Reparatursatz - oder Wechsel auf Bandit POP Vergaser

    Vergaser GSXR 750 1988 (GR77B) - Reparatursatz - oder Wechsel auf Bandit POP Vergaser: Hallo Gemeinde, meine Gr77B macht immer wieder Probleme, speziell nach dem Winter ist es immer eine Tortur mit starten, obwohl ich im Herbst immer...
  • Nach Blinker Wechsel Warnblinklicht Defekt? Gsx-R600 L1

    Nach Blinker Wechsel Warnblinklicht Defekt? Gsx-R600 L1: Guten Abend, nachdem ich heute meine Blinkern an meiner gsxr600 L1 ausgetauscht habe, funktionieren plötzlich die Warnblinkern ( vorne ) nicht...
  • Kette knackt nach kettensatz Wechsel GSXR 1000 K5

    Kette knackt nach kettensatz Wechsel GSXR 1000 K5: Hallo Leute ich habe an meiner 1000er gixxer k5 den Kettensatz gewechselt. Nachdem Wechsel Kette vernünftig gespannt nach werksangabe musste nach...
  • Blinker wechsel vorne GSXR 1000 K7

    Blinker wechsel vorne GSXR 1000 K7: Servus Freunde, ich hab folgende Frage, ob dies möglich wäre zu machen und zwar Folgendes: Blinkerwechsel von vorne nach unten an die...
  • Wechsel des zündschlosses bei einer suzuki gsxr 1000 k3

    Wechsel des zündschlosses bei einer suzuki gsxr 1000 k3: Hallo zusammen, Ich habe ein problem dass ich meine Schlüssel meiner k3 verloren hab und jetzt wollt ich die Schlösser wechseln, Sitzbank und Tank...
  • Wechsel des zündschlosses bei einer suzuki gsxr 1000 k3 - Ähnliche Themen

  • Vergaser GSXR 750 1988 (GR77B) - Reparatursatz - oder Wechsel auf Bandit POP Vergaser

    Vergaser GSXR 750 1988 (GR77B) - Reparatursatz - oder Wechsel auf Bandit POP Vergaser: Hallo Gemeinde, meine Gr77B macht immer wieder Probleme, speziell nach dem Winter ist es immer eine Tortur mit starten, obwohl ich im Herbst immer...
  • Nach Blinker Wechsel Warnblinklicht Defekt? Gsx-R600 L1

    Nach Blinker Wechsel Warnblinklicht Defekt? Gsx-R600 L1: Guten Abend, nachdem ich heute meine Blinkern an meiner gsxr600 L1 ausgetauscht habe, funktionieren plötzlich die Warnblinkern ( vorne ) nicht...
  • Kette knackt nach kettensatz Wechsel GSXR 1000 K5

    Kette knackt nach kettensatz Wechsel GSXR 1000 K5: Hallo Leute ich habe an meiner 1000er gixxer k5 den Kettensatz gewechselt. Nachdem Wechsel Kette vernünftig gespannt nach werksangabe musste nach...
  • Blinker wechsel vorne GSXR 1000 K7

    Blinker wechsel vorne GSXR 1000 K7: Servus Freunde, ich hab folgende Frage, ob dies möglich wäre zu machen und zwar Folgendes: Blinkerwechsel von vorne nach unten an die...
  • Wechsel des zündschlosses bei einer suzuki gsxr 1000 k3

    Wechsel des zündschlosses bei einer suzuki gsxr 1000 k3: Hallo zusammen, Ich habe ein problem dass ich meine Schlüssel meiner k3 verloren hab und jetzt wollt ich die Schlösser wechseln, Sitzbank und Tank...
  • Oben