B
Blueprint
Pocketbiker
Themenstarter
Ich habe meinen Nachbarn angesteckt.Also musste ein Bike her.Damit kam er dann auch an,auf dem Hänger eine
gebrauchte GSX R 750. Für schmales Geld als Bastelobjekt verkauft.Sie spang nicht an,der Motor drehte nicht durch.
Alles durchgetestet aber keine fehler gefunden.Mir fiel auf das das Ölschauglas permanent voll war.Das sollte auf dem Seitenständer eigentlich nicht sein.
Und nun ratet mal wie viel Öl drin war? 7.5 Liter!! Manche sollten die Finger von Technik lassen.
Kuz und Gut,neues Öl drauf 2.6 Liter ,lol, Filter neu. Drehen wollte sie aber nicht, nach anschieben und erneutem
betätigen des Anlasser knackte es und der Ofen sprang an.Das Qualmen hat einige Zeit gedauert hat aber nachgelassen.
(Den Endtopf mal mit Benzin auswaschen).
Laufen tut sie einwandfrei,ruhiger Leerlauf gute Gasannahme alles paletti.
Ich frage mich nur was das "Knacken" war?
Bei so einem Künstler von Vorbesitzer wird natürlich erstmal alles überprüft.
Erlebt habe ich so etwas noch nie.
gebrauchte GSX R 750. Für schmales Geld als Bastelobjekt verkauft.Sie spang nicht an,der Motor drehte nicht durch.
Alles durchgetestet aber keine fehler gefunden.Mir fiel auf das das Ölschauglas permanent voll war.Das sollte auf dem Seitenständer eigentlich nicht sein.
Und nun ratet mal wie viel Öl drin war? 7.5 Liter!! Manche sollten die Finger von Technik lassen.
Kuz und Gut,neues Öl drauf 2.6 Liter ,lol, Filter neu. Drehen wollte sie aber nicht, nach anschieben und erneutem
betätigen des Anlasser knackte es und der Ofen sprang an.Das Qualmen hat einige Zeit gedauert hat aber nachgelassen.
(Den Endtopf mal mit Benzin auswaschen).
Laufen tut sie einwandfrei,ruhiger Leerlauf gute Gasannahme alles paletti.
Ich frage mich nur was das "Knacken" war?
Bei so einem Künstler von Vorbesitzer wird natürlich erstmal alles überprüft.
Erlebt habe ich so etwas noch nie.