Armag1698
Pocketbiker
Themenstarter
Grüßt euch! Brauche mal eure Hilfe.
Ich habe folgendes Problem. Ich hatte jetzt mehrfach sporadisch fi drin. Kiste in die Werkstatt gebracht die haben den Fehler ausgelesen-gelöscht und die Kiste lief wieder ohne Probleme. Direkt von der Werkstatt aus eine kleine Tour ca 120km gemacht. War alles bestens. Volle Leistung kein fi anschließend nach Hause gefahren und moped abgestellt. Nach 2 Wochen wollte ich erneut fahren jedoch ist das Typ Start Geräusch anders als sonst und sie lässt sich auch nicht starten. Mir war direkt klar das es nix großes sein kann hab auf einen sensor getippt. Jetzt habe ich das moped mal selbst auseinander genommen den diagnose Stecker überbrückt um zu sehen was der gutsten fehlt. Code 23 wird angezeigt sprich Kipp sensor. Kein Problem hatte ich schon mal und weiß wo der sensor sitzt also heute mal einen neuen geordert. Habe leider kein multi Meter zur Hand um ihn durch zu testen. Der Kipp sensor wird also die Tage gegen einen neuen ersetzt damit sollte das Problem gelöst sein. Jetzt ist mir aber aufgefallen das der Fehlercode ja auch diesen Strich anzeigt der oben-mitte-unten sein kann. Habe im Werkstatt Handbuch nach geschlagen und gesehen das der Strich in der mitte sein muss. Bei mir ist er jedoch oben o0 was laut whb falsch ist und so nicht sein darf.
Habe also tank-lufi entfernt um mir mal den tps sensor anzuschauen. Kann ihn jedoch nicht entfernen da ich einen torx mit Loch brauche. (hoffe das es kein spezial Werkzeug ist)
Nun zu meiner eig. Frage. Wenn ich den sensor mit einem normalen torx mit Loch entferne wie gehe ich dann weiter vor? Hab mich schon ein bisl eingelesen und viele schreiben es reicht ihn um 1mm zu versetzen damit der Strich wieder in der Mitte ist. Wie ist das Teil aber aufgebaut und wie kann ich nach dem Ausbau das Teil so einstellen das es wieder so funktioniert wie es soll?
Hoffe mir kann wer helfen. Hab Urlaub und kann net moped fahren...
Dlzg Adrian
Ich habe folgendes Problem. Ich hatte jetzt mehrfach sporadisch fi drin. Kiste in die Werkstatt gebracht die haben den Fehler ausgelesen-gelöscht und die Kiste lief wieder ohne Probleme. Direkt von der Werkstatt aus eine kleine Tour ca 120km gemacht. War alles bestens. Volle Leistung kein fi anschließend nach Hause gefahren und moped abgestellt. Nach 2 Wochen wollte ich erneut fahren jedoch ist das Typ Start Geräusch anders als sonst und sie lässt sich auch nicht starten. Mir war direkt klar das es nix großes sein kann hab auf einen sensor getippt. Jetzt habe ich das moped mal selbst auseinander genommen den diagnose Stecker überbrückt um zu sehen was der gutsten fehlt. Code 23 wird angezeigt sprich Kipp sensor. Kein Problem hatte ich schon mal und weiß wo der sensor sitzt also heute mal einen neuen geordert. Habe leider kein multi Meter zur Hand um ihn durch zu testen. Der Kipp sensor wird also die Tage gegen einen neuen ersetzt damit sollte das Problem gelöst sein. Jetzt ist mir aber aufgefallen das der Fehlercode ja auch diesen Strich anzeigt der oben-mitte-unten sein kann. Habe im Werkstatt Handbuch nach geschlagen und gesehen das der Strich in der mitte sein muss. Bei mir ist er jedoch oben o0 was laut whb falsch ist und so nicht sein darf.
Habe also tank-lufi entfernt um mir mal den tps sensor anzuschauen. Kann ihn jedoch nicht entfernen da ich einen torx mit Loch brauche. (hoffe das es kein spezial Werkzeug ist)
Nun zu meiner eig. Frage. Wenn ich den sensor mit einem normalen torx mit Loch entferne wie gehe ich dann weiter vor? Hab mich schon ein bisl eingelesen und viele schreiben es reicht ihn um 1mm zu versetzen damit der Strich wieder in der Mitte ist. Wie ist das Teil aber aufgebaut und wie kann ich nach dem Ausbau das Teil so einstellen das es wieder so funktioniert wie es soll?
Hoffe mir kann wer helfen. Hab Urlaub und kann net moped fahren...
Dlzg Adrian