C
Calijack
Pocketbiker
Themenstarter
Guten Abend zusammen,
kann mir mir jemand von euch verraten wie viele Umdrehungen die Gemischregulierschraube bei dem Mikuni 34E8 rausgedreht werden muss (Grundeinstellung)?
im WHB stehen nur Werte für:
34E0 / 34E1
1+4= 3 1/2
2+3= 2 1/2
34E2
1+4= 3 1/4
2+3= 2 1/4
34E3 / 34E4
1+4= 3 1/4
2+3= 2 1/4
34E5
1+4= 3 1/2
2+3= 2 1/2
Habe die 34E5 ausprobiert = Kerzen schwarz, säuft bei auskuppeln an der Ampel ab, hoher Verbrauch
Dann durch Recherche hier im Forum die 34E6 Einstellung gefunden:
34E6
1+4= 2 1/2
2+3= 2
= etwas besser = säuft beim auskuppeln nicht mehr ab, aber die Drehzahl fällt bis ca 300 U/Min runter aber fängt sich dann. Kerzenbild noch nicht überprüft ( War jetzt schon spät). Füllt sich aber dennoch zu „Fett“ an.
Sonst läuft die tadellos. Habe die Vergaser auch frisch synchronisiert.
Besten Dank im Voraus für eure Hilfe.
kann mir mir jemand von euch verraten wie viele Umdrehungen die Gemischregulierschraube bei dem Mikuni 34E8 rausgedreht werden muss (Grundeinstellung)?
im WHB stehen nur Werte für:
34E0 / 34E1
1+4= 3 1/2
2+3= 2 1/2
34E2
1+4= 3 1/4
2+3= 2 1/4
34E3 / 34E4
1+4= 3 1/4
2+3= 2 1/4
34E5
1+4= 3 1/2
2+3= 2 1/2
Habe die 34E5 ausprobiert = Kerzen schwarz, säuft bei auskuppeln an der Ampel ab, hoher Verbrauch
Dann durch Recherche hier im Forum die 34E6 Einstellung gefunden:
34E6
1+4= 2 1/2
2+3= 2
= etwas besser = säuft beim auskuppeln nicht mehr ab, aber die Drehzahl fällt bis ca 300 U/Min runter aber fängt sich dann. Kerzenbild noch nicht überprüft ( War jetzt schon spät). Füllt sich aber dennoch zu „Fett“ an.
Sonst läuft die tadellos. Habe die Vergaser auch frisch synchronisiert.
Besten Dank im Voraus für eure Hilfe.