triplechris
Supergixxer
Themenstarter
Hallo,
brauche ein paar Anregungen für die Fehlersuche morgen.
War am Salzburgring beim freien Fahren, alles gut, und im letzten Turn am Ende, mitten beim Durchladen auf Start Ziel, fängt der Motor an zu stottern und Leistung weg. Bin dann ausgerollt zu einen Fluchtweg und hab gewartet.
Ein, zwei Runden vorher gingem die Gänge nicht mehr zu schalten mit dem QS.
Beim Pavillion angeworfen, läuft normal, bin am Parkplatz gefahren, kann mit Kupplung schalten, kann sie aber nicht am Parkplatz so aufdrehen wie auf Start Ziel gggg
Musste dann heim und direkt am nächsten Tag arbeiten, schau morgen alles durch.
verbaut: pc5, Dynojet QS, abgestimmt. Motor orginal, Ventilspiel im März kontrollieren lassen, neue Zündkerzen, neues Öl, neuer Luftfilter.
Lief auch heuer schon 4 Tage in Rijeka.
Batterie 9 Jahre, Regler bei Rűckruf getauscht, Seitenständerfedern auch nicht ausgeleiert.
Gebt mir ein paar Tipps bitte, würd mir sicher helfen.
lg und danke,
chris
brauche ein paar Anregungen für die Fehlersuche morgen.
War am Salzburgring beim freien Fahren, alles gut, und im letzten Turn am Ende, mitten beim Durchladen auf Start Ziel, fängt der Motor an zu stottern und Leistung weg. Bin dann ausgerollt zu einen Fluchtweg und hab gewartet.
Ein, zwei Runden vorher gingem die Gänge nicht mehr zu schalten mit dem QS.
Beim Pavillion angeworfen, läuft normal, bin am Parkplatz gefahren, kann mit Kupplung schalten, kann sie aber nicht am Parkplatz so aufdrehen wie auf Start Ziel gggg
Musste dann heim und direkt am nächsten Tag arbeiten, schau morgen alles durch.
verbaut: pc5, Dynojet QS, abgestimmt. Motor orginal, Ventilspiel im März kontrollieren lassen, neue Zündkerzen, neues Öl, neuer Luftfilter.
Lief auch heuer schon 4 Tage in Rijeka.
Batterie 9 Jahre, Regler bei Rűckruf getauscht, Seitenständerfedern auch nicht ausgeleiert.
Gebt mir ein paar Tipps bitte, würd mir sicher helfen.
lg und danke,
chris