J
Joey89
Minigixxer
Themenstarter
Hi Zusammen,
ich bin seit kurzem Eigentümer eine GSXR-600 Bj. 2006 (18tkm)
Habe sie vor zwei Wochen gekauft im Originalzustand, lediglich die kurze Kennzeichenhalterung war verbaut.
Da mir der Sound vom Originalauspuff überhaupt nicht gefallen hat, habe ich über Ebay-Kleinanzeigen einen Laser-GP (inkl. Kat, DB-Killer raus) erworben - drauf geklatscht und bin zufrieden.
Die ersten 3 Fahrten verliefen absolut problemlos - Fahrgefühl unverändert, Sound MEGA, kein komischer Geruch.
Jetzt bin ich vorgestern (knapp 29 Grad Außentemperatur) ca. 80-90 km gefahren, teils Stadt teils Landstraße (Motortemperatur ungefähr bei 100-105 Grad). Nach ca. 60 km hab ich einen echt üblen Geruch wahrnehmen können, der komischerweise, meines Erachtens nach, aus dem Auspuff kam - kein typischer Abgasgeruch sondern irgendwie nach Feuerwerkskörper aber mehr stinkender...
Ich habe dann die Heimfahrt angetreten und Zuhause die Maschine geparkt. Als ich den Motor ausgemacht habe, hat sie noch ganz schön nachgekühlt - aber ganz komischerweise mit einem extrem lauten, durchgehenden Piepsen (konnte es überhaupt nicht lokalisieren).
Als ich ca. 3 Stunden später die Maschine nochmal anschmeißen wollte, nix! Schlüssel rein OFF->ON, NÜCHTS! Keine Lämpchen, keine Bewegung vom Drehzahlmesser, keine Geräusche vom Motor oder sonstiges - als hätte ich den Schlüssel gar nicht umgedreht. Wenn ich den Schlüssel wieder von ON->OFF drehe, dauert es ca. 1 Sek. und der Drehzahlmesser dreht einmal von 0-max. - und joa, das ist auch schon das Einzige was die Maschine macht.
Anschieben versucht aber sobald der Gang drin ist passiert nich viel, hört sich an als ob der Motor anspringt aber reagiert überhaupt nicht auf Gas - auch keine Lämpchen die aufleuchten o.ä.
Ich bin leider wirklich überfragt und weiß gar nicht wo ich anfangen soll zu suchen ... die Hauptsicherung 30A hab ich geprüft, die ist noch in Takt. Ob die Batterie leer ist weiß ich erst später - da ich das nötige Equipment erst holen muss.
Hatte das jemand von euch schonmal? Kann mir jemand vielleicht helfen? Hatte jetzt was von Gleichrichter und/oder Lima-Regler gelesen, weiß aber absolut nicht wie das zu deuten ist?! Oder hat das doch was mit dem neuen/gebrauchten Auspuff zu tun - auch weil sie so gestunken hat (was ja bei den ersten 3 Fahrten mit dem neuen Auspuff net der Fall war)?!
Vielen Dank im Voraus,
liebe Grüße
Joey
ich bin seit kurzem Eigentümer eine GSXR-600 Bj. 2006 (18tkm)
Habe sie vor zwei Wochen gekauft im Originalzustand, lediglich die kurze Kennzeichenhalterung war verbaut.
Da mir der Sound vom Originalauspuff überhaupt nicht gefallen hat, habe ich über Ebay-Kleinanzeigen einen Laser-GP (inkl. Kat, DB-Killer raus) erworben - drauf geklatscht und bin zufrieden.
Die ersten 3 Fahrten verliefen absolut problemlos - Fahrgefühl unverändert, Sound MEGA, kein komischer Geruch.
Jetzt bin ich vorgestern (knapp 29 Grad Außentemperatur) ca. 80-90 km gefahren, teils Stadt teils Landstraße (Motortemperatur ungefähr bei 100-105 Grad). Nach ca. 60 km hab ich einen echt üblen Geruch wahrnehmen können, der komischerweise, meines Erachtens nach, aus dem Auspuff kam - kein typischer Abgasgeruch sondern irgendwie nach Feuerwerkskörper aber mehr stinkender...
Ich habe dann die Heimfahrt angetreten und Zuhause die Maschine geparkt. Als ich den Motor ausgemacht habe, hat sie noch ganz schön nachgekühlt - aber ganz komischerweise mit einem extrem lauten, durchgehenden Piepsen (konnte es überhaupt nicht lokalisieren).
Als ich ca. 3 Stunden später die Maschine nochmal anschmeißen wollte, nix! Schlüssel rein OFF->ON, NÜCHTS! Keine Lämpchen, keine Bewegung vom Drehzahlmesser, keine Geräusche vom Motor oder sonstiges - als hätte ich den Schlüssel gar nicht umgedreht. Wenn ich den Schlüssel wieder von ON->OFF drehe, dauert es ca. 1 Sek. und der Drehzahlmesser dreht einmal von 0-max. - und joa, das ist auch schon das Einzige was die Maschine macht.
Anschieben versucht aber sobald der Gang drin ist passiert nich viel, hört sich an als ob der Motor anspringt aber reagiert überhaupt nicht auf Gas - auch keine Lämpchen die aufleuchten o.ä.
Ich bin leider wirklich überfragt und weiß gar nicht wo ich anfangen soll zu suchen ... die Hauptsicherung 30A hab ich geprüft, die ist noch in Takt. Ob die Batterie leer ist weiß ich erst später - da ich das nötige Equipment erst holen muss.
Hatte das jemand von euch schonmal? Kann mir jemand vielleicht helfen? Hatte jetzt was von Gleichrichter und/oder Lima-Regler gelesen, weiß aber absolut nicht wie das zu deuten ist?! Oder hat das doch was mit dem neuen/gebrauchten Auspuff zu tun - auch weil sie so gestunken hat (was ja bei den ersten 3 Fahrten mit dem neuen Auspuff net der Fall war)?!
Vielen Dank im Voraus,
liebe Grüße
Joey