Hallo,
danke für den hilfreichen Beitrag und deinen Test des SP-Connect!
Ich hatte damals auf meiner K6 das System von Tua montiert:
https://www.tua-bikes.de/produktübersicht/sportler/
Der Halter wird unter der Steuerkopfschraube befestigt, darauf kommt die Halteplatte.
Das System ist sehr simpel gebaut, funktionierte aber ziemlich gut.
Sah in etwa so aus, wie hier vom Hersteller fotografiert:
https://www.tua-bikes.de/produktübersicht/bmw/s1000rr/
Immenser Nachteil (den du auch erwähnst), das Handy ist viel zu weit unten.
Eine Betrachtung der Navigation im Straßenverkehr ist nicht möglich, der Kopf muss zu lange und zu sehr nach unten gesenkt werden.Kurz Anhalten und drauf schauen war die Devise. Bei dem Tua System ist keine Ladebuchse dabei, diese montierte ich separat. Anderer Vorteil, das System ist sehr klein und fällt ohne Navi kaum auf.
Das SP-connect System wirkt sehr stabil und punktet durch Wireless-Charging. Nachteil ist natürlich der Preis.
Bei meiner neuen L8 habe ich keine Halterung verbaut, der Nutzwert war letztendlich nicht so hoch>vielleicht ist deine Lösung hier besser.
Zudem nutzte ich das Navi zumeist als Notfall-Option, wenn ich mich im Urlaub oder in Städten verfahren habe. Ansonsten plane ich gern oldschool per Karte.
Ideal wäre die S1000RR-Lösung: einfaches Navi im Dashboard verbaut mit BT-Anbindung.
Gruß, Michael
EDIT: Calimoto nutzt ein Freund und ist sehr angetan, funktioniert im Ausland wohl sehr zuverlässig. Ich hatte das System nur mit Google Maps verwendet.